Nürnberg - Ansbach ist bis Montag früh total gespeert.

Gruß

Hallo,
ja, deshalb viel der 1162 gestern auch erstmal aus... Habe stattdessen den 994 genommen. Vorteil: mal wieder ein ICE1 und auf den SFSen insgesamt eine zügige Fahrt (270km/h bis zum Rollenbergtunnel, sowie nördlich von Göttingen). Nachteil: der ICE hält wirklich an jeder Milchkanne und außerhalb der SFS war es (auch aufgrund vieler Baustellen/LA) eine seeeehr zähe Bummelfahrt.
Heute wurde ich im 1163 dagegen entschädigt und ja: es gab die Stadtrundfahrt in Nürnberg. D.h. kein Kopf machen!
Gruß, bendo

Für den 13.04. steht eine Fahrt über Nürnberg Rangierbahnhof im Fahrplan.

Für heute allerdings:

07:03
Stuttgart Hbf
08:58
09:08Treuchtlingen
09:40
09:50 Nürnberg Hbf

Nürnberg - Ansbach ist bis Montag früh total gespeert.

Gruß

Für heute allerdings:

07:03
Stuttgart Hbf
08:58
09:08Treuchtlingen
09:40
09:50 Nürnberg Hbf

bei einer Fahrt von Ansbach über Nürnberg RbF in den HbF bedeutet dies, dass ICE 1162 dann gar nicht (auch nicht im HbF) seine FR wechselt?

Gruß, bendo

Ich würde analog zum RE90 von einer Stadtrundfahrt über Nürnberg Rbf ausgehen - an den Tagen, an denen Ansbach - Nürnberg komplett gesperrt ist, fährt der 1162 ja eh erst ab Nürnberg.

Zumindest an einem Tag macht der Sprinter die "Stadrundfahrt" über Nürnberg Rbf.

Gruß

Hallo,
nachdem sich für den Stuttgart-Berlin Sprinter (ICE 1162) für die KW16 (kommende Woche) nun mehrfach Fahrplanänderungen ergeben haben (bsp 13.04.: Abfahrt ab S zunächst 7:03, dann 6:46, jetzt 6:34) fiel mir in den Fahrtinformationen auf bahn.de auf, dass die Fahrroute in KW16 von Ansbach über Treuchtlingen nach Nürnberg führen soll.
Ist es korrekt, dass dieser ICE dann nun zwei mal die Fahrrichtung wechselt: Einmal in Treuchtlingen (außerplanmäßig; kein Zu/Ausstieg) und einmal in Nürnberg (planmäßig mit Halt im HbF)?

Rein von der Fahrzeit her kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Zug über Treuchtlingen fährt. Ansbach - Nürnberg direkt dauert gut 20 min, über Treuchtlingen mindestens ne Stunde - da reichen 30 Minuten mehr Fahrzeit nicht wirklich. Ich würde analog zum RE90 von einer Stadtrundfahrt über Nürnberg Rbf ausgehen - an den Tagen, an denen Ansbach - Nürnberg komplett gesperrt ist, fährt der 1162 ja eh erst ab Nürnberg.