Was das Service Center Fahrgastrechte in dem Fall dann als Grund angibt, kannst du wahrscheinlich genauso gut würfeln. Die Qualifikation der dortigen Mitarbeiter (zumindest im 1st-Level) entspricht aus eigener Erfahrung der vermutlich nicht besonders üppigen Bezahlung.

Eine Entschädigung umfasst ja nicht nur den Fahrpreis!

...sondern was?

Warum sollte man bei einer kostenlosen Bahnfahrt keine Fahrgastansprüche haben?

Natürlich hat man die. Die von dir angefragte Entschädigung beträgt 25 bzw. 50% vom bezahlten Fahrpreis, ist dieser Null ist die Entschädigung also ebenfalls Null.

Die Frage, ob eine Fahrt mit der Gold-Bahncard kostenlos war oder nicht, wird ja kontrovers diskutiert, es gibt aber ja durchaus auch echte Freifahrten, da ist das dann genau so.

Weitere Kosten hatte ich nicht, aber die würde ich vermutlich dann auch nicht erstattet bekommen!

Hilfeleistung wird dem Vernehmen nach problemlos erstattet.

Was ist denn bitte mit Kosten, die mir durch Verspätung der Bahn entstanden sind?
Nur wenn der Fahrkartenwert mit 0 angenommen wird, heißt das ja längst nicht, dass man keine Fahrgastrechte hat!

Nun, wenn dies während des Buchungsprozesses eindeutig, klar und verständlich kommuniziert wird und du das Angebot eines besonders formschönen Papiers für 73,40 € und einer damit verbundenen kostenlosen Bahnfahrt annimmst

dann gilt es trotzdem nicht, wenn damit gegen anzuwendende bundes- oder unionsgesetzliche Bestimmungen verstoßen würde.

Die Kriterien waren klar kommuniziert.
Es handelt sich offenbar um eine Probe BahnCard mit einem kostenfreien Zusatznutzen, nicht um mehr, aber auch nicht um weniger.

Jo. Trotzdem wird man ja wohl diskutieren dürfen, ob die Kriterien so festgelegt werden dürfen oder nicht. Bei der BesserWeiter-Aktion damals wurde ja auch versucht, die Aktion als erheblich ermäßigten Fahrschein zu deklarieren.

Dass sich nun Menschen extra nur zur Nutzung des Zusatznutzens diese Probe BahnCard kaufen, mag sein. Daraus aber noch irgendwelche Ansprüche herleiten zu wollen, die über Hilfeleistung hinausgehen, finde ich absurd.
Die Diskussion ebenso. Oh man.

Aus meiner Sicht:

Die PBC Gold ist eine Zeitfahrkarte zum Preis von 19,90 bzw. 39,90 Euro (Art. 3 Z. 19 PRR).

Die Probebahncars Gold ist keine Zeitfahrkarte.

Und die Erde ist eine Scheibe.

Bedingungsgemäß handelt es sich um eine Rabattkarte mit dem Zusatznutzen eine kostenlose Bahnfahrt gewinnen zu können.

Mit der Argumentation könntest Du eine Anwendung der Art. 18 Abs. 1 lit. a und Art. 19 VO (EU) 2021/782 für sämtliche Fahrkarten ausschließen. Es war ja nur das stylische Papier bzw. PDF das 73,40 Euro gekostet hat, die Fahrkarte oder Fahrberechtigung an sich ist unentgeltlich.

Aus meiner Sicht:

Die PBC Gold ist eine Zeitfahrkarte zum Preis von 19,90 bzw. 39,90 Euro (Art. 3 Z. 19 PRR).

Die Probebahncars Gold ist keine Zeitfahrkarte. Bedingungsgemäß handelt es sich um eine Rabattkarte mit dem Zusatznutzen eine kostenlose Bahnfahrt gewinnen zu können.

Fahrgastrechtliche Entschädigungen liegen daher bei 0 EUR.

E 18.2.2
Für die Probe BahnCard Gold gelten die Preise und Bedingungen der regulären Probe BahnCard 25/50 gemäß Nr. 2 der BahnCard Bedingungen...
Der Preis ist also der Preis für die BahnCard und kein Fahrpreis.

Der "Fahrpreis" ist auch angegeben:
E 18.3.1
...mindestens eine Goldmedaille gewonnen, können Inhaber der Probe BahnCard Gold am darauffolgenden Tag (00:00 Uhr – 24:00 Uhr) in Zügen der Produktklasse ICE und IC/EC gegen Vorlage der Probe BahnCard Gold kostenfrei fahren.
Kostenfrei bedeutet, der Fahrpreis beträgt 0 EUR. Eine Entschädigung wäre also 25%/50% von 0 EUR, eine Erstattung würde 100% von 0 EUR betragen.

Wird an einem Tag der Winterspiele [...] gewonnen, können Inhaber der Probe BahnCard Gold am darauffolgenden Tag [...] kostenfrei fahren.

Es hakt schon bei Art. 3 Z. 19. da es keine Zeitfahrkarte für einen "festgelegten Zeitraum" ist, sondern abhängig von irgendwelche Ereignissen im Sport.

Zweifelsohne besteht ein Beförderungsvertrag, aber meines Erachtens nach einer über die "unentgeltliche Beförderung" nach Art. 3 Z. 6.

Art. 19 Abs. 3: "Unbeschadet des Absatzes 2 wird die Entschädigung für eine Verspätung im Verhältnis zu dem vollen Preis berechnet, den der Fahrgast für den verspäteten Verkehrsdienst tatsächlich entrichtet hat."

Da dieser Preis 0 wäre, würde ich persönlich auch dazu tendieren, keinen Entschädigungsanspruch zu sehen.

Gruß!

Ich hätte ja behauptet, dass die 19 bzw. 39 € das Entgelt für die PBC Gold ist, bei der man im Goldmedaillenfall zusätzlich eine Freifahrt am kommenden Tag geschenkt bekam.
Den fahrgastrechtlichen Wert der Freifahrt würde ich deswegen mit 0 € annehmen und 25 oder 50 % von 0 € sind dann auch 0 €.

Ich hatte ein Formular eingereicht bei einer Verspätung > 120min eingereicht, die aber abgelehnt wurde.

Aus meiner Sicht:

Die PBC Gold ist eine Zeitfahrkarte zum Preis von 19,90 bzw. 39,90 Euro (Art. 3 Z. 19 PRR).
Der Tarif muss die Entschädigungsregelungen für Zeitfahrkarten enthalten (Art. 19 Abs. 2 PRR).
Der Tarif enthält keine Entschädigungsregelungen für Verspätungen auf Fahrten mit der PBC Gold.

Hilfsweise hätte ich daher die Regelung für Streckenzeitkarten herangezogen. Das wären dann 5 Euro bzw. 7,50 Euro je 60min.-Fall bis maximal 25% des PBC-Preises.

Hat jemand ebenfalls Erfahrungen mit Fahrgastrechten bei der BC Gold Freifahrt gemacht?
Ich hatte ein Formular eingereicht bei einer Verspätung > 120min eingereicht, die aber abgelehnt wurde.

Wäre über Erfahrungen und Ratschläge dankbar.