Im neuen Fahrplan sind die DSB Talgos Hamburg-Kopenhagen als Gattung "ECE" geführt und mit dem Vermerk "nur 2. Klasse" - ist das richtig? Nach den Youtube-Videos, die ich gesehen habe, sollen die doch eine 1. Klasse mit 2+1-Bestuhlung haben. Weiß jemand mehr dazu?

Es ist irgendwie ein Fehler passiert, weil DB meint die Züge fahren als EC zwischen Hamburg und Schleswig mit 1. Klasse und als ECE zwischen Schleswig und Kopenhagen ohne 1. Klasse.

Die soll durchgehend als ECE mit 1. Klasse fahren.

...in meinen Unterlagen sind beim DSB-Talgo nur zwei kleine Wägelchen von 15 Stück als 1. Klasse gekennzeichnet und kein WR, kein Steuerwagen, aber zwei Loks enthalten.

Damit haben die DSB-Talgen offensichtlich andere Aufteilungen als die deutschen mit 3 Wägelchen A und einem WR aus 17 Wägelchen inkl. Steuerwägelchen.

Die Steuerwagen für DSB sind auch 1. Klasse, werden aber erst ab nächstes Jahr ausgeliefert.

DSB hat dazu auch weniger Sitzreihen je Wagen bestellt, jedoch das gleiche Anzahl in sowohl 2. als auch 1. Klasse. Bessere Beinfreiheit aber deswegen auch viele (teilweise) Wandfensterplätze bei DSB im vergleich mit ICE L.

Damit haben die DSB-Talgen offensichtlich andere Aufteilungen als die deutschen mit 3 Wägelchen A und einem WR aus 17 Wägelchen inkl. Steuerwägelchen.

Relativ mystisch.

Und in der Reiseauskunft ist auch "nur 2. Klasse Schleswig-Kopenhagen" verzeichnet. Vielleicht wird die kleine first innerdänisch nicht verkauft, das klingt wiederum plausibel. Dass dadurch natürlich Erstklassbuchungen auch für Hamburg-Kopenhagen scheitern, ist wiederum etwas dumm...

Die neuen IC5 hingegen, die für innerdänischen Verkehr irgendwann kommen sollen, sollen wohl tatsächlich keine 1. Klasse mehr haben, die sich von den Sitzen von der 2. unterscheidet.