ICE-Treff - Länderticket vs. BC100

Länderticket vs. BC100 (Antwort)

fjk — Wed, 14 Jul 2010 07:29:09 +0000

Mit dem Länderticket kannst du aber den ganzen Tag kreuz und quer im Bundesland fahren.
So müsstest du das eigentlich mit der BC100 vergleichen ;)

Gerne: 3800/365 = ca. 10 pro Tag. Und das für 16 Bundesländer. Landen wir bei unter 1 Euro, nicht bei 20, und auch nicht erst ab 9 Uhr. Dagegen sind 20 Euro wieder keine "erhebliche Ermäßigung".

Gibt's eigentlich noch "Zonenzeitkarten", also quasi eine BC100 nur für den Regionalbereich Nord oder so?

verrechnet sich fjk

PS: Sie bekommen gleich Post zu einem anderen Thema

Nochmal Zugbindung- FGR... (Antwort)

Matze86 — Wed, 14 Jul 2010 06:26:28 +0000

Moin!
Das ist mal wieder Bahn-Logik:
Braunschweig Hbf - Minden (Westf) im Nahverkehr:
22 € Normalpreis
20 € Niedersachsenticket Single
Ersparnis: 2 € = starke Ermäßigung

Flensburg - Garmisch- Partenkirchen mit ICE:
129 € Normalpreis
29 € xy-Spezial
Ersparnis: 100 € = keine starke Ermäßigung

Klingt komisch, ist aber so!

Viele Grüße
fabs

Mit dem Länderticket kannst du aber den ganzen Tag kreuz und quer im Bundesland fahren.
So müsstest du das eigentlich mit der BC100 vergleichen ;)

Man muss über den Tellerrand hinaus schauen.... (Antwort)

Ozzwald — Wed, 14 Jul 2010 03:20:29 +0000

...., auch der Kunde:

Wer sich informiert, und alle Vor- und Nachteile beachtet, der wird erkennen, dass er mit 2€ mehr besser dran ist, als diese einzusparen und im Zweifelsfall dann einen Mehraufwand hat.

Nochmal Zugbindung- FGR... (Antwort)

fabs — Tue, 13 Jul 2010 23:29:48 +0000

Moin!
Das ist mal wieder Bahn-Logik:
Braunschweig Hbf - Minden (Westf) im Nahverkehr:
22 € Normalpreis
20 € Niedersachsenticket Single
Ersparnis: 2 € = starke Ermäßigung

Flensburg - Garmisch- Partenkirchen mit ICE:
129 € Normalpreis
29 € xy-Spezial
Ersparnis: 100 € = keine starke Ermäßigung

Klingt komisch, ist aber so!

Viele Grüße
fabs

Danke euch beiden! :) (Antwort)

Kai_ME — Tue, 13 Jul 2010 18:40:11 +0000

Hatte mir das auch schon gedacht, wollte aber dann doch nochmal hier auf Nummer sicher gehen! :)

Viele Grüsse,

Kai

Nochmal Zugbindung- FGR... (Antwort)

Matze86 — Tue, 13 Jul 2010 18:18:48 +0000

Mit dem Sommer-Spezial ist das überhaupt kein Problem.

Nochmal Zugbindung- FGR... (Antwort)

611003 3 — Tue, 13 Jul 2010 18:10:27 +0000

Hallo zusammen,

habe mir nochmal sämtliche Threads dazu durchgelesen, bleibe aber an einem Passus der DB hängen, und zwar bzgl. "Weiterfahrt mit einem anderen Zug" !
Da steht bei Bahnens in der letzten Zeile "Diese Regelung gilt nicht für stark ermässigte Fahrkarten (z.b. SWT, Ländetickets)

Habe mir für nächste Woche eine "Sommer-Spezial" -Tagestour für 38 Euronen gebastelt, morgens mit 2314 ab E nach HH, abends mit 2307 retour...

Frage: Im Fall des Falles, wie schaut es aus? Das SommerSpezial ist in meinen Augen ja eine "stark ermässigte FK" ...

Vielleicht sehe ich ja auch den Wald vor lauter Bäumen nicht...

Gruss,

Kai

Hi!

Damit sind nur die NV-Billigtickets gemeint. Wir sind mit Spezials (Berlin-Lindau statt 96 € nur 21,75 mit BC) zweimal liegen geblieben und durften einen Kategoriewechsel auf einen ICE oder Zugwechsel in einen anderen IC machen.

Nochmal Zugbindung- FGR...

Kai_ME — Tue, 13 Jul 2010 18:08:13 +0000

Hallo zusammen,

habe mir nochmal sämtliche Threads dazu durchgelesen, bleibe aber an einem Passus der DB hängen, und zwar bzgl. "Weiterfahrt mit einem anderen Zug" !
Da steht bei Bahnens in der letzten Zeile "Diese Regelung gilt nicht für stark ermässigte Fahrkarten (z.b. SWT, Ländetickets)

Habe mir für nächste Woche eine "Sommer-Spezial" -Tagestour für 38 Euronen gebastelt, morgens mit 2314 ab E nach HH, abends mit 2307 retour...

Frage: Im Fall des Falles, wie schaut es aus? Das SommerSpezial ist in meinen Augen ja eine "stark ermässigte FK" ...

Vielleicht sehe ich ja auch den Wald vor lauter Bäumen nicht...
(Edit: Ich meine natürlich die Regelung bei Verspätung von mehr als 20(30?) Minuten...)

Gruss,

Kai