Selbst eine Fahrt Karlsruhe - Ulm kostet im Flexpreis vermutlich mehr als Dein Sparpreis.

Genau. An den Nutzer "Barzahlung": Wo steht geschrieben, dass das Geltendmachen von FGR (Fahrpreisentschädigung und Fahrpreiserstattung) eine Beschwerde darstellt?

Was ist es Deines Erachtens denn? Im Absatz darüber (Art. 28 Abs. 1) ist von einem Verfahren zur Beschwerdebearbeitung im Zusammenhang mit den unter diese Verordnung fallenden Rechten und Pflichten in ihren jeweiligen Zuständigkeitsbereichen die Rede, wobei dieses Verfahren nicht für die Zwecke des Kapitels III gilt.

Ich sehe die Wahl der Formulierung aber auch als etwas problematisch.

Gemeint ist es sicher so, wie du es hier wiedergibst.

In einer deutschen Verordnung würde man aber das Wort Beschwerde hier nicht nutzen. Vermutlich stattdessen Anspruch.
Eventuell ist das eine Frage der Übersetzung.

Eine Beschwerde kann meiner Meinung nach nur gegen Personen und Firmen allgemein gerichtet werden.

Also Herr X war äußerst unfreundlich zu mir, im Zug Y war es unnormal dreckig.

Zug Z brachte mich deutlich später ans Ziel als es im Fahrplan stand.

Dann hast du die Wahl dich über die DB Seite zu beschweren - was dir unbenommen bleibt, erwarte dann aber nicht mehr als ein tut uns leid.

Oder du reicht wie die meisten Fahrgäste ein FGR Formular ein was nunmal eine Forderung ist und keine Beschwerde…

Eine Beschwerde kann meiner Meinung nach nur gegen Personen und Firmen allgemein gerichtet werden.

Also Herr X war äußerst unfreundlich zu mir, im Zug Y war es unnormal dreckig.

Zug Z brachte mich deutlich später ans Ziel als es im Fahrplan stand.

Genau. An den Nutzer "Barzahlung": Wo steht geschrieben, dass das Geltendmachen von FGR (Fahrpreisentschädigung und Fahrpreiserstattung) eine Beschwerde darstellt?

Was ist es Deines Erachtens denn? Im Absatz darüber (Art. 28 Abs. 1) ist von einem Verfahren zur Beschwerdebearbeitung im Zusammenhang mit den unter diese Verordnung fallenden Rechten und Pflichten in ihren jeweiligen Zuständigkeitsbereichen die Rede, wobei dieses Verfahren nicht für die Zwecke des Kapitels III gilt. Beschwerde i.S.d. Art. 28 ist also jede Fahrgasteingabe, die sich um anzuwendende Bestimmungen außerhalb des Kapitels III dreht.

Eine Beschwerde kann meiner Meinung nach nur gegen Personen und Firmen allgemein gerichtet werden.

Also Herr X war äußerst unfreundlich zu mir, im Zug Y war es unnormal dreckig.

Wenn ich FGR einreiche Fordere ich einen Teil meiner Fahrkarte oder sonstige Ausgaben.

Bei einer richtigen Beschwerde zum Thema Bahn kann ich nur auf Kulanz oder eine andere Form der Wiedergutmachung hoffen.

Genau. An den Nutzer "Barzahlung": Wo steht geschrieben, dass das Geltendmachen von FGR (Fahrpreisentschädigung und Fahrpreiserstattung) eine Beschwerde darstellt?

Was ist es Deines Erachtens denn? Im Absatz darüber (Art. 28 Abs. 1) ist von einem Verfahren zur Beschwerdebearbeitung im Zusammenhang mit den unter diese Verordnung fallenden Rechten und Pflichten in ihren jeweiligen Zuständigkeitsbereichen die Rede, wobei dieses Verfahren nicht für die Zwecke des Kapitels III gilt. Beschwerde i.S.d. Art. 28 ist also jede Fahrgasteingabe, die sich um anzuwendende Bestimmungen außerhalb des Kapitels III dreht.

Wo steht das eigentlich? In der EU 2021/782 wird eine Frist von drei Monaten ausschließlich in Zusammenhang mit Beschwerden genannt.

Genau das ist die Stelle.

Ansonsten verjähren Ansprüche nach 12 Monaten.

Ja, aber da die CIV lediglich einen Anhang an die Verordnung bilden, kommt die Frist aus Art. 60 CIV als entgegenstehende Regelung diesbzgl. nicht mehr zur Anwendung, genau wie auch in den Fällen des Art. 32 Abs. 2 CIV im Rahmen der Hilfeleistung angefallene Hotelkosten ersetzt werden müssen.

Die Eisenbahnunternehmen können aber jederzeit für den Fahrgast günstigere Regelungen treffen. Ob das auf die BB Personenverkehr in der aktuelle Fassung (noch) zutrifft, wäre zu klären. Ich würde aber sagen ja.

Selbst wenn es für die Entschädigungszahlung eine spezielle Regelung geben sollte, ändert das ja auch nichts daran, dass die Fahrt bei einer Weiterreise zu einem späteren Zeitpunkt noch gar nicht abgeschlossen ist.

Man kann natürlich drei Monate nach Abschluss der Reise, die man um ein halbes Jahr verlegt hat, eine Fahrpreisentschädigung verlangen. Nur der Fall Ticket > 3 Monate behalten und dann doch nicht fahren, hängt in der Fahrgastrechte-Novelle jetzt halt irgendwie in der Luft.

Falls es im Laufe des Jahres doch keinen Reisebedarf mehr gibt, kann man es immer noch erstatten lassen.

Wobei die Kulanz mit den 12 Monaten theoretisch auch von heute auf morgen eingestellt werden könnte. Dann wäre eine Erstattung nicht mehr möglich.

Wobei in den BB Personenverkehr bislang nirgendwo steht, dass Anträge innerhalb von drei Monaten einzureichen seien. Hierzu gibt es weiterhin nur die gewohnte Bestimmung in Nr. 9.5.

Ich bezog meine Aussage tatsächlich auf die Erstattbarkeit.

Jedenfalls hat sie ein Verbraucherverband erstritten, es ist also mitnichten Kulanz, die von heute auf morgen eingestellt werden könnte. Schon gar nicht rückwirkend, also bei Tickets, die man schon hat.

Wo ist denn die Erstattbarkeit bis einem Jahr nach der geplanten Fahrt geregelt?

Die Verjährungsfrist von Ansprüchen auf Fahrgastrechte ist einer Schnellrecherche nach in der Verordnung unter Artikel 60 Verjährung Satz 2 im Anhang I geregelt.

Jedenfalls hat sie ein Verbraucherverband erstritten, es ist also mitnichten Kulanz, die von heute auf morgen eingestellt werden könnte. Schon gar nicht rückwirkend, also bei Tickets, die man schon hat.

Wo ist denn die Erstattbarkeit bis einem Jahr nach der geplanten Fahrt geregelt?