ICE-Treff - CH: Keine LL-Sohlen mehr wegen Gotthard-Entgleisung? https://www.ice-treff.de/ Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt de CH: Keine LL-Sohlen mehr wegen Gotthard-Entgleisung? (Antwort)
  • Mehr Entgleisungssensoren im Tunnel (kommt sowieso)
  • Verbot von LL-Sohlen bei Zügen mit Gefahrgut
  • Verbot von LL-Sohlen bei neu gebauten Güterwagen

Oder Entgleisungssensoer auf den Wagen
Wascosa hat ihre Kesselwagen damit ausgerüstet. Aber weil eine Elektrofirma in Deutschland nicht zum Zug kommt(Meine Behauptung) wird wohl nichts draus!
https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/66964/
Gruss Guru

]]> https://www.ice-treff.de/index.php?id=717494 https://www.ice-treff.de/index.php?id=717494 Mon, 07 Jul 2025 13:10:24 +0000 Allgemeines Forumguru61 CH: Keine LL-Sohlen mehr wegen Gotthard-Entgleisung? (Antwort) und vor allem einfach angepassten Untersuchungsintervallen. Das ganze kündigt sich ja wohl durchaus vorher an, nur weil die zu lange nicht in die Werkstatt kommen wirds halt zu spät bemerkt.

]]> https://www.ice-treff.de/index.php?id=717358 https://www.ice-treff.de/index.php?id=717358 Sat, 05 Jul 2025 08:07:36 +0000 Allgemeines Forumgnampf CH: Keine LL-Sohlen mehr wegen Gotthard-Entgleisung? In der Schweiz gab es ein sehr erfolgreiches Programm gegen Bahnlärm: Statt auf Lärmschutzwände setzte man auf Einsatz von Flüsterbremsen, welche die Räder nicht mehr aufrauhen und damit das Rollgeräusch um enorme 10 Dezibel (!) reduzieren.

Dafür setzte man auf die K-Sohle. Diese bedingt jedoch einen Austausch der Bremsanlage und ist relativ teuer.

In den meisten anderen Ländern, insbesondere Deutschland, wartete man auf die Entwicklung der LL-Sohle, welche die Grauguss-Bremsklötze direkt ersetzen kann und so zwei Drittel der Umrüstungskosten einspart.

Nun wurde aber eine solche LL-Sohle als Ursache für die sehr kostspielige Entgleisung im Gotthard-Basistunnel ausgemacht und die SBB wollen daher möglicherweise schon ab Ende Jahr keine Wagen mit LL-Sohlen mehr durch die Schweiz transportieren. Davon wären 20% der Güterwagen betroffen.

Es wird spannend... ich frage mich aber, ob man angesichts des seltenen Auftretens das Sicherheitsziel nicht auch mit weniger radikalen Massnahmen erreichen könnte:

  • Mehr Entgleisungssensoren im Tunnel (kommt sowieso)
  • Verbot von LL-Sohlen bei Zügen mit Gefahrgut
  • Verbot von LL-Sohlen bei neu gebauten Güterwagen
]]> https://www.ice-treff.de/index.php?id=717350 https://www.ice-treff.de/index.php?id=717350 Fri, 04 Jul 2025 20:56:45 +0000 Allgemeines ForumAlphorn (CH)