Die angesprochenen 0,05% haben mich dann wohl am Wochenende getroffen....
Am Wochenende ging es mit einem SSP mit aufgehobener Zugbindung der Relation Helmstedt-Reinfeld über Berlin nach Hamburg (statt wie auf dem Ticket geplant und angegeben über Hannover) und von dort wie geplant nach Reinfeld....
Einen "Umweg" welchen ich auf der Relation Helmstedt-Reinfeld oder anders herum schon des Öfteren benutzt habe und bisher nie Probleme hatte.....

Im IC2431 nach Berlin gab es keine Beanstandung von der Zugchefin....
Im ICE2946 gab es dann aber das große Theater. Der Zugchef beharrte darauf, dass trotz aufgehobener Zugbindung ein Umweg über Berlin nicht zulässig sei. Ein Umweg hierüber sei nur dann zulässig, wenn ich hiermit schneller ans Ziel gelangen würde... Auf meine Nachfrage wo das denn konkret stände meinte er nur pampig: "In den Beförderungsbedingungen".....
Ich machte dann also jene Beförderungsbedingungen bei mir am Tablet auf und bat ihn darum mir die entsprechende Stelle zu zeigen.... Meinte der Zugchef: Ich habe keine Ahnung wo das genau steht. Ich habe das nur mal gehört, dass es diese Regelung gibt. Müssen Sie selbst mal suchen....
Schließlich wollte er meinen Ausweis haben und schrieb mir eine Fahrpreisnacherhebung über sage und schreibe 412€!!!!
Ich fiel bald vom Glauben ab....
Im Anschluss daran rief ich sofort einen befreundeten ZUB aus meinem Freundeskreis an. Jener war völlig entsetzt über das Verhalten des Zugchefs und machte sich auch selbst nochmal schlau bei seinem Vorgesetzten.... Ergebnis: Sein Vorgesetzter meinte ich seie im Recht und der "Umweg" seie aufgrund der aufgehobenen Zugbindung völlig zulässig....
Vergessen darf man hierbei ja auch nicht, dass die Verbindung über Berlin nach Reinfeld normal buchbar ist im DB Navigator.... Auch als SSP....

Habe bei der FN-Stelle nun Beschwerde eingereicht und hoffe, dass die 412€ dann erlassen werden... Andernfalls behalte ich mir vor damit vor Gericht zu ziehen.... Werde vorher aber wohl erstmal die kostenlose anwaltliche Erstberatung vom bekannten Herrn Dr.Böse in Anspruch nehmen, wenn es wirklich soweit kommt.... So kann es also auch kommen.... Habe ich nach unzähligen Jahren also tatsächlich mal einen Zugchef der ganz speziellen Sorte erhalten, der sich scheinbar damit brüstet eine FN nach der anderen zu schreiben....
Schrecklich....

Ich halte euch auf dem Laufenden wenn es zu meinem Fall etwas neues gibt

Gruß Ferdi

Hallo zusammen.
Der Fall ist nun endgültig beendet und entgegen vieler konträrer Meinungen hier war meine Fahrt über Berlin vollkommen rechtens und das Ticket jederzeit gültig.
Was ein monatelanger Aufriss wegen einem Kollegen der seine Arbeit nicht korrekt macht und seine eigene Vorschriften nicht kennt. Wirklich sehr schade....

Anbei der Wortlaut der Antwort von der FN-Stelle:

"Guten Tag, XX,

vielen Dank für Ihr Schreiben.

Wir haben den Sachverhalt geprüft. Ihre Fahrkarte war für diese Fahrt doch gültig.

Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten. Der Vorgang ist damit abgeschlossen.

Selbstverständlich löschen wir Ihre persönlichen Daten.

Wir wünschen Ihnen für die Zukunft eine gute Fahrt!

Mit freundlichen Grüßen

DB Vertrieb GmbH
Fahrpreisnacherhebung"

Lasst euch also zukünftig von solchen Zugbegleitern nicht einschüchtern und lasst das bei einem ähnlichen Vorfall über die FN-Stelle laufen und zahlt niemals die horrende Summe. Ihr seid im Recht!
Ich werde derweil nun versuchen von der FN-Stelle noch was schriftliches zu bekommen, was ich dann immer mitführen kann und etwaigen mieslaunigen und kontrollwahnsinnigen ZUBs zeigen kann, sodass es dann hoffentlich nicht noch einmal eine FN gibt.... Wobei ich bei jenem erlebtem Kollegen fest daran glaube, dass er mir die FN trotzdem jederzeit wieder ausstellen würde...

MFG TrainFW

Dazu kommen aber sehr viele FGR-Fälle der Hilfeleistung da mein Ziel nicht mehr erreicht wird. Und da habe ich es bisher erst ca. 5 Mal erlebt, dass sofort korrekt und ohne Widerworte gehandelt wurde. Meist wird bei freundlicher Erklärung der Situation und Nachfrage nach Hotel oder Taxigutschein immer zuerst "nein" oder "geht nicht" geantwortet. Auf Nachfrage warum kommen dann die seltsamsten Begründungen. Ich kann mir da einfach nicht vorstellen, dass die Fachleute für diese Fragen das einfach so oft nicht besser wissen. Denn neben Verbindungsabfragen ist doch genau FGR die Hauptaufgabe der DB Info.

Andernfalls behalte ich mir vor damit vor Gericht zu ziehen....

Wieso meinst du, damit vor Gericht ziehen zu müssen? Die DB hat eine Forderung gegen dich, nicht du gegen die DB. Die DB müsste also letztendlich gegen dich ein Mahnverfahren anstrengen.

Also vermutest du, dass über 90% der Zugbegleiter und vor allem Mitarbeiter an der DB Information so inkompetent sind. Dass fast alle diese zentralen Themen ihres Jobs nicht korrekt wissen und anwenden können? Das glaube ich wirklich nicht.
Denn um sowas geht es an der Info. Einfach Verbindungen im PC suchen und ausdrucken kann jeder dazu braucht es keine Ausbildung.

Bei 3-4 Fällen haben deine Erlebnisse aber halt auch nicht mehr als anekdotische Relevanz. Bei mir gibts bei ca. einem vom 30 Fällen Probleme (sei es dass es erstmal keinen Gutschein gibt, sei es dass das SC FGR irgendwas ablehnt), die aber im Regelfall schnell geklärt sind. Wirklich meinem Geld hinterherlaufen musste ich im Eisenbahnverkehr in genau einem Fall - von hunderten.

Bearbeitungsfehler passieren - egal ob ein Mensch oder der Rechner bearbeitet. Wenn diese dann halbwegs zeitnah ausgeräumt werden, bin ich damit absolut fein. Im Gegensatz zu manch anderem Laden (Siehe Flix mit seiner angeblich nicht FGR-Relevanten Buchungsgebühr, siehe viele Fluggesellschaften) kann ich bei der DB oder auch dem SC FGR keinen Vorsatz erkennen.

Es hängt auch vom Auftreten ab, was dein Resultat am Ende ist. Und ich würde gerne wissen, ob du diesen Vorwurf jemanden ins Gesicht aussprechen würdest, wenn du die Gelegenheit hättest.

Solltest du dir da nicht sicher sein, könntest du vielleicht überlegen, ob du darüber nicht ein wenig nachdenken möchtest.

Meines Erachtens tust du dem Personal da Unrecht. Das muss einfach nicht sein.

Das ist Absicht. So inkompetent sind die Mitarbeiter auch nicht. Genauso wie an den DB Infos. Mit Sicherheit gezielte Falschinfos und Fehler oder sinnlose Nachfragen um 99% der Anträge bzw. FGR-Forderungen dadurch schon zu erledigen dass die Kunden aufgeben obwohl sie einen Anspruch hätten. Habe das sogar schon bei meinen nur 3-4 eingereichten Entschädigungsfällen erleben müssen.

Würdest Du so etwas über das Unternehmen äußern, in dem ich tätig bin, hättest Du relativ schnell Post von unserem Anwalt.

So etwas schreibt man nur, wenn man es auch beweisen kann. § 186 StGB sagt Dir etwas? Falls ja ist Dein Post mutig. Falls nein empfehle ich zu googlen.

Genau, lass es dir nicht verbieten!
Ich habe zwar das noch nicht erlebt, wohl aber genug Fälle wo andere FGR verwehrt wurden. Mit den widersprüchlichsten und seltsamsten Begründungen.
Leider will ich nicht immer das Risiko eingehen und alles vorstrecken denn wie man ja immer wieder liest gibts selbst nachher häufig Probleme. Trotzdem wurde meist irgendeine Lösung gefunden.
Schlimm ist siwas natürlich besonders für Gelegenheitensfahrer die die FGR nicht so gut kennen wie wir und den Sch*** glauben der ihnen da aufgetischt wird. Und dann natürlich von Widersprüchen oder Einreichen überhaupt absehen. Aber damit kalkuliert wohl die DB gerade zurzeit besonders.

Oder man reicht FGR ein und es werden noch Dinge verlangt die gar nicht nötig sind, bzw. falsch bearbeitet.

Bei BC100 Kopie der Fahrkarte, oder auch immer amüsant nach Salzburg - Kopie der Fahrkarte fürs Ausland…

Manchmal habe ich echt Zweifel an der Kompetenz der Bearbeiteter - klar sind auch nur Menschen aber so viele Fehler sind nicht normal.

Während manch ein User hier dann doch eher das Ziel verfolgt die Grenzen intensiv zu testen, sie gegebenfalls zu überschreiten.
Danach kommt dann das böse Erwachen und echauffierte Beiträge im Forum.

dich von der Weiterfahrt ausschließen und dich ggf auch gegen deinen Willen aus dem Zug entfernen.

Das meinte ich ja und das will man doch nicht.

die Bundespolizei hat ähnlich wie die Landespolizei Hoheitliche Aufgaben und sorgt für die Umsetzung der entsprechenden Vorschriften. Die Bundespolizei ist aber kein Rechtsanwalt und kein Gericht kann also über Recht oder Unrecht nicht entscheiden. Das ist auch nicht ihre Aufgabe/Zuständigkeit.

Die Bundespolizei darf dich ja, ohne entsprechenden Richterlichen Beschluss, nicht unbegrenzt in Haft halten, darüber entscheidet dann der Haftrichter.

Die Bundespolizei wird im Zweifel dem Zugbegleiter deine Personalien mitteilen, wenn du die dem Zugbegleiter nicht mittteilst und sofern der Zugbegleiter darauf besteht und keine Rechtlichen Gründe dagegen sprechen, das Hausrecht des Zugbegleiters durchsetzen und dich von der Weiterfahrt ausschließen und dich ggf auch gegen deinen Willen aus dem Zug entfernen.

Gruß

Berechtigt war vielleicht die Kritik an meiner Aussage mit der BuPo die vielleicht etwas drüber war.....

Davon kann man ja nun halten was man will, natürlich kann man in einer scheinbar ausweglosen Situation so handeln. Ich würde es mir hingegen dreimal überlegen, ob ich die Polizei da involvieren würde. Am Ende wissen die es auch nicht besser und stehen auf des Schaffners Seite. Unter Umständen hast Du dann erstmal richtig Geburtstag. Ich habe jedenfalls nicht die besten Erfahrungen mit der Bundespolizei. Erst vor ein paar Tagen erkundigte ich mich bei einer Ausweiskontrolle in der Straßenbahn im Dreiländereck CH-D-F warum eigentlich auschließlich die Straßenbahn und kein anderes Verkehrsmittel und auch keine Autos kontrolliert würden, woraufhin ich dann erstmal richtig kontrolliert wurde, statt meine Frage zu beantworten.