Ich habe ein Bild vom Frühstück im Zug gemacht, auf Grund von Zeit und Geotagging konnte ich die ÖBB überzeugen, genauer zu recherchieren. Dankeschön nochmal für die Tipps!

Gruß

Vielen Dank für die Antworten!
Ich werde es noch einmal mit dem Hinweis auf die Daten vom Infrastrukturbetreiber probieren und ansonsten die Schlichtungsstelle in Österreich bemühen, die Kontaktdaten dafür hat die ÖBB in Ihrer Antwortmail beigefügt.

Die Zeiten auf dem Abschnitt von Bad Schandau bis Dresden Neustadt stimmen, auf dem direkten Weg, wäre der Zug wahrscheinlich auch gegen 08:45 am Gesundbrunnen gewesen. Der Umweg war dann zeitintensiv, wobei auch interessant mit der Stadtrundfahrt in Berlin.

Ich denke so weit muss man noch nicht gehen. Mit einem Verweis darauf, dass die Daten im RIS falsch sind und auf die Daten des Infrastrukturbetreibers zurückgegriffen werden muss, ließe sich das Problem lösen.

Das Problem ist, dass im System sogar eine um 8 Minuten verfrühte Ankunft in Berlin Gesundbrunnen eingetragen ist bzw. gar keine Ist-Daten vorhanden sind. Für die korrekte Ankunftszeit müsste man auf die Daten des Infrastrukturbetreibers zurückgreifen.

So einen Fall hatte ich vor vielen Jahren mal. Beim vorletzten Halt hatte der ICE wirkliche 75 Minuten Verzögerung, beim letzten Halt 15 Minuten später nur noch 40 Minuten, laut Ausdruck vom Schalter. Ich würde das so machen:

- Die Zeiten von den vorherigen Haltestellen von der DB besorgen. Stimmen die, sind die plausibel?

- Damit zur Fahrgastrechtedurchsetzungsstelle beim EBA gehen. Ich habe aber ganz schwach in Erinnerung, dass hier mal was war mit "für internationale Züge sind wir nicht zuständig".

- Gibt es eine vergleichbare Organisation im Bereich der ÖBB?

Im FGR-Formular musst du doch nur die tatsächliche Ankuft eintragen. Das tust du eben mit 09.30 Uhr.
Erst wenn der Antrag abgelehnt werden sollte und damit begründet wird, dass die Verspätung unter 60min war, dann musst du dir diese Fragen stellen

Wieso braucht du das denn?

Er braucht das, weil sein Antrag abgelehnt wurde und damit begründet wird, dass die Verspätung unter 60min war.

Wenn Du die ÖBB ärgern willst, klagst Du und legst die Verspätungsbestätigung erst bei der Gerichtsverhandlung vor, nachdem die ÖBB PV AG behauptet der Zug hätte keine Verspätung gehabt. ;-)

Im Datenaustausch zwischen DB und ÖBB läuft gerade eh einiges schief.

Beispiel Railjet 66 am 26. März:
Erschien aus Richtung Wien über 70min. zu spät in Salzburg. Im Navigator stand +0 so lange bis die Kiste in Deutschland war, dann stand +70.

https://bahn.expert/details/RJX%2066/j/20250326-ac6ec586-ef02-3513-a0c8-4e554b5b9c7d

ich bin am Samstag mit dem Nightjet von Graz nach Berlin Gesundbrunnen gefahren. Ursprünglich sollte der Zug um 08:16 Uhr am Berliner Hauptbahnhof ankommen. Aufgrund von Bauarbeiten war nun Berlin Gesundbrunnen ohne halt am Hauptbahnhof das Ziel. Erwartete Ankunftszeit war 08:45. Nach Umleitung über Leipzig Messe und Berliner Aussenring bis Karow, erreichte der Zug um 09:30 den Bahnhof Gesundbrunnen. Die ÖBB beharrt auf die Ankunftszeit von 08:44. Da von der DB so mitgeteilt. Laut Bahn.xpert wurde Dresden Neustadt um 06:43 verlassen. Mit den 160 km/h schnellen Liegewagen ist Berlin über den Laufweg schon rechnerisch nicht in der Zeit zu erreichen. Aber wie komme ich an gesicherte Daten?

Dankeschön für die Ideen und Gruss