Rabattiert werden nur die Reisetage Dienstag und Mittwoch (Anm. siehe aber unten das fett markierte).

Reisezeitraum: 14. Januar 2025 bis 13. Dezember 2025

Die rabattierten Tickets sind ausschließlich online auf bahn.de und im DB Navigator erhältlich. Rabattiert werden alle nationalen (Super-)Sparpreise:

(Super)Sparpreis
(Super)Sparpreis Young
(Super)Sparpreis Senioren

Sparpreis Business

Zusätzlich zur Rabatt-Aktion werden 2 Mio. zusätzliche Super Spar- und Sparpreistickets ab 17,99 € freigeschaltet. Die zusätzlichen Kontingente können über alle Verkaufskanäle gebucht werden. (Anm. diese 2 Mio. Zusatztickets funktionieren nach meinen Versuchen auch an allen anderen Werktagen und nicht nur Di./Mi.)

Die Flexpreise, das City Ticket und Gruppenangebote sind von der Rabatt-Aktion ausgeschlossen.

Die Rabatt-Aktion gilt dieses Mal auch für Buchungen über bahn.business.

Nicht so ausgelastete Tage (Die/Mitt) und begrenztes Kontingent.

Die zusätzlichen Sparpreise gibt es für 7 Tage in der Woche, wie bereits hier geschrieben wurde.

Für Dienstag und Mittwoch gibt es zusätzlich 20% Extrarabatt obenauf.

wie erkennst du das? Sind die besonders markiert etc.?

Ja, die Aktionspreise sind gekennzeichnet.

wie erkennst du das? Sind die besonders markiert etc.?

Gerne mit Bild wenn möglich!

Hallo,

vielleicht hilft es dem einen oder anderen:

Bei Buchung zwischen dem 14.1. und dem 28.1.25 soll es reduzierte Sparpreise geben:

• 2 Millionen zusätzliche Sparpreis-Tickets:
  Ab 17,99 Euro.
  
• Fahrt an einem Dienstag oder Mittwoch:
  20 Prozent Extra-Rabatt.
  
• Mit Bahncard:
  Ab 10,79 Euro.

Moin,

laut bahn.de gelten die reduzierten Sparpreise nur für die Wochentage Dienstag und Mittwoch.

Gruß, Ludo

Und da liegt der Denkfehler:
Der größte Teil der potenziellen Fahrgäste dürfte bereits gebucht haben, da geht also fast nichts verloren,

Da man Tickets mit Gültigkeit bis 13.12. buchen kann, dürfte dieses Argument entfallen.

Wenn aber oft mehr Nachfrage als Angebot vorhanden ist (Züge voll bis überfüllt) und gleichzeitig damit immer noch nicht profitabel Gewinn gemacht wird bringen solche Aktionen genau 0,0.

"Oft" ist hier das falsche Wort. Sicherlich mindestens 98,6% aller Fernzüge haben keine 100% Auslastung geschweige sie sind überfüllt. Es ist also faktisch praktisch in fast jedem Zug noch ein Platz zum Verkaufen da.

Da würden eher höhere Preise helfen die Züge profitabel zu machen. Denn an zu geringer Nachfrage liegt es ja nicht, und genau dasn ist ja die Wirkung von soetwas.

Da die allerwenigsten Züge voll ausgelastet sind, ist die Nachfrage eben fast immer zu gering.

Schöne Grüße von jörg

Coole Aktion aber ich verstehe es dennoch nicht...
Die DB muss überall sparen, aber die Sparpreise werden immer billiger verschleudert. Wieso? Glaubt man dass so viele Kunden plötzlich im Januar oder Februar zusätzlich fahren.

Und da liegt der Denkfehler:
Der größte Teil der potenziellen Fahrgäste dürfte bereits gebucht haben, da geht also fast nichts verloren, daher auch die kurzfristige Ankündigung. Mithin versucht man also, noch ein paar Kunden mehr dazu zu bewegen, die Züge zu füllen, also einen Deckungsbeitrag zu leisten, weil der Mehraufwand für die Beförderung von ein paar Kilogramm Passagier statt heißer Luft faktisch nicht messbar ist, aber jeder Cent Einnahme mehr zählt.

PS: Wenn man die gleiche Dose am Bahnhof im DB Store kauft, kostet sie 4,79 Euro. :O

Coole Aktion aber ich verstehe es dennoch nicht...

Es geht um den Werbeeffekt. Wieviel nimmt man weniger an preisreduzierten Tickets ein, wieviel Werbung macht man kostenlos um später mehr Kunden für teurere Tickets zu kriegen. Und MO morgen auf der KRM wird hier wohl eher nicht in großen Mengen für 17,99 € rausgehauen. ;)

Es ist auch nicht anders als wenn Coca-Cola im Angebot ist. Es werden einfach mehr Flaschen verkauft wenn die jede zweite Woche 1,59 kostet und jede zweite Woche 0,99 (mit Werbung), statt durchgehend 1,29.

Coole Aktion aber ich verstehe es dennoch nicht...

Es geht um den Werbeeffekt. Wieviel nimmt man weniger an preisreduzierten Tickets ein, wieviel Werbung macht man kostenlos um später mehr Kunden für teurere Tickets zu kriegen. Und MO morgen auf der KRM wird hier wohl eher nicht in großen Mengen für 17,99 € rausgehauen. ;)

Die DB muss überall sparen, aber die Sparpreise werden immer billiger verschleudert.

Ist das so? Wer von den Lesern hier deckt sich denn nun am 14.1. großzügig für das ganze Jahr ein? Zumindest ich weiß noch nicht, wann und wohin ich im Laufe des Jahres fahre und werde daher leider nicht von der Aktion profitieren.

Bye. Flo.

Glaubt man dass so viele Kunden plötzlich im Januar oder Februar zusätzlich fahren.

Man kann sich die vergünstigten Sparpreis-Fahrkarten sogar für Fahrten bis Mitte Dezember kaufen.