Wer checkt die Seite eines Speisewagenbetreibers vor Einstieg?

Wenn du zum Aldi gehst, schaust du ja vorher auch auf dessen Website ob er offen hat - und nicht beim Eigentümer der Immobilie...

:D

Und mich um eine Lehre reicher, was die Namen der Wagen betrifft.

Vorsicht! Im letzten Jahr ist der Speisewagen auf diesem Zug sehr häufig ausgefallen. Zumindest gefühlt häufiger, als dass er tatsächlich gefahren ist. Ich würde empfehlen, Ersatzverpflegung einzupacken!

Das wurde aber auf der JLV-Seite doch eigentlich relativ verlässlich kommuniziert?

Ach ja: Zurück geht es mit dem EC 458, der am EuroNight nach Zürich hängt. Bis Leipzig ist Restaurantbetrieb – ist dort mit einem alten Speisewagen zu rechnen?

Das dies defintiv ein EC ist lautet die Antwort ja.

DANKE (sagt sie).

Bitte ;)

Vorsicht! Im letzten Jahr ist der Speisewagen auf diesem Zug sehr häufig ausgefallen. Zumindest gefühlt häufiger, als dass er tatsächlich gefahren ist. Ich würde empfehlen, Ersatzverpflegung einzupacken!

Hallo zusammen. Ich frage für eine Freundin. Echt jetzt. Sie hat es sich zum Ziel gesetzt, noch mal mit den alten EC-Garnituren zwischen Dresden und Prag zu fahren. Eigentlich ausschließlich auf Grund des Speisewagens. Nun kam die große Enttäuschung mit dem ComfortJet-Thema und dass der Fahrplanwechsel bereits am Sonntag war.

Laut VagonWEB fahren auf dem EC 173 die neuen Wagen

Nein, der sollte noch mit MAV Wagen fahren.

der 379 ist dort noch nicht gelistet. Bei Grahnert stehen nur die Wagenbezeichnungen, die sich von denen auf VagonWEB unterscheiden. Zumindest sieht es für mich danach aus. Ohnehin verstehe ich nicht, warum die neuen Wagen (laut Grahnert) die gleichen Namen haben sollen wie die neuen.

Also der hat wenn ich das hier richtig deute einen neue Garnitur https://bahn.expert/details/EC%20379/?journeyId=20241217-3f855b10-dc6e-315d-83a7-d9374d...

Wie dem auch sei: Sei es aus Erfahrung oder Fachkenntnis – weiß jemand über die reelle Zugbildung Bescheid, so wie sie jetzt im Dezember zu erwarten ist? Oder anders gefragt: Wann muss meine Freundin nach Prag fahren, um im bald ausgemusterten Speisewagen sitzen zu können?

https://bahn.expert/ kann hier nachgeschaut werden. Unter Einstellungen -> Reihungsoptionen alle drei Haken setzten. Wenn in den Details der Reihung RJ auftaucht ist es ein neuer Zug.

Es braucht allerdings etwas wissen um die Reihungen richtig zu deuten. Im Zweifel nochmal fragen

Ach ja: Zurück geht es mit dem EC 458, der am EuroNight nach Zürich hängt. Bis Leipzig ist Restaurantbetrieb – ist dort mit einem alten Speisewagen zu rechnen?

Das dies defintiv ein EC ist lautet die Antwort ja.

DANKE (sagt sie).

Bitte ;)

Laut VagonWEB fahren auf dem EC 173 die neuen Wagen, der 379 ist dort noch nicht gelistet. Bei Grahnert stehen nur die Wagenbezeichnungen, die sich von denen auf VagonWEB unterscheiden. Zumindest sieht es für mich danach aus. Ohnehin verstehe ich nicht, warum die neuen Wagen (laut Grahnert) die gleichen Namen haben sollen wie die neuen.

Der 173 (Hungaria) fährt mit Wagen von MAV-Start (also ohne böhmische Knödel!), da sind ComfortJet überhaupt kein Thema. Der 379 wird auf jeden Fall vorerst einen "alten" Speisewagen haben, da jene der ComfortJet noch nicht ausgeliefert sind. Gut erkennbar ist das auch an der Wagenreihung: Der Speisewagen hängt direkt hinter der Lok, da "externe" Wagen nur an den Anfang/das Ende der ComfortJet-Einheit gehängt werden können. Wenn dann der ComfortJet Speisewagen bzw. eher ein Bistro verfügbar ist, wird er zwischen 1. und 2. Klasse eingereiht.

Dass die Wagen die gleichen Namen haben, liegt schlicht daran, dass sie die identische Ausstattung haben. Ein Bpmz ist einfach ein Wagen 2. Klasse (B) Großraum (p) mit einer Länge von mehr als 24,5m und Gummiwulstübergängen (m) und Energieversorgung über Zugsammelschiene (z) - egal, ob er 1990 oder 2024 gebaut wurde.

Laut VagonWEB fahren auf dem EC 173 die neuen Wagen, der 379 ist dort noch nicht gelistet. Bei Grahnert stehen nur die Wagenbezeichnungen, die sich von denen auf VagonWEB unterscheiden. Zumindest sieht es für mich danach aus. Ohnehin verstehe ich nicht, warum die neuen Wagen (laut Grahnert) die gleichen Namen haben sollen wie die neuen.

Wie dem auch sei: Sei es aus Erfahrung oder Fachkenntnis – weiß jemand über die reelle Zugbildung Bescheid, so wie sie jetzt im Dezember zu erwarten ist? Oder anders gefragt: Wann muss meine Freundin nach Prag fahren, um im bald ausgemusterten Speisewagen sitzen zu können?

Ach ja: Zurück geht es mit dem EC 458, der am EuroNight nach Zürich hängt. Bis Leipzig ist Restaurantbetrieb – ist dort mit einem alten Speisewagen zu rechnen?

DANKE (sagt sie).