Die MÁV hatte tatsächlich mal die Idee, einen Fernverkehrstriebwagen im größeren Ausmaß in Betrieb zu setzen, aufgrund des Niedergangs der Sovietunion und dessen Auswirkungen jedoch ging sich das letztlich nicht aus, es blieb bei Einzelstücken.

Anscheinend laufen diese vor allem noch bei der S71 zwischen Budapest und Vác zu Spitzenzeiten Der Klang der Motoren erinnert einen unweigerlich an eine halbwegs bekannte deutsche Lokomotivbaureihe ;)

Ich würde nicht die Meinung des Erstellers teilen, es gab zu der Zeit definitiv so einige Triebwagen mit diesem Konzept. So ziemlich das, was die ÖBB etwa mit dem 4010er hinbekam. Die 160 km/h schnellen Bvmot der Baurheihe 434, Spitzname „Samu“ wurden 1994 in Betrieb gesetzt. In jener Zeit kam der ICE2 in Deutschland an. Und es gab ja mal eine Baureihe 403 lange vor dem ICE 3.
Und auch wenn dieser Zug eben doch nicht ganz so revolutionär war, er hat natürlich seinen Charme.

Achja. Was manch einen komplett irritieren wird: der Typ liebt den Railjet :D