Die Schnellzuglinie R13, die als regionaler Fernverkehr gemeinwirtschaftlich bestellt wird, wird - wie einige vielleicht schon wissen - seit einer Weile durch die Privatbahn Regiojet mit Elektroloks der Baureihe 162 und meist 3 ex IC Wagen der DB betrieben.

Daran soll sich etwas ändern. Bislang war davon die Rede, zum Zwecke der geforderten Barrierefreiheit ex DB Dostos mit Niederflureinstieg zu besorgen. Der Plan hat sich jedoch nun geändert. Nachdem die Firma für CRRC die Testfahrten beim Sirius im ersten Halbjahr durchführte, die ursprünglich für Leo Express konstruiert, letztlich jedoch storniert wurden, beabsichtigt man nun, diese schon nächstes Jahr zugelassen zu kriegen und regulär 3 Einheiten auf der Linie einzusetzen, was eben auch das Ende der ex DB Intercitywagen dort besiegelt.