Ein ICE kann ja durchaus einen Speisewagen dabei haben, der aber am Reisetag lediglich nicht bedient wird. Könnte ja Gründe haben.

In nachts verkehrenden ICE sind diese meistens geschlossen und öffnen dann je nach Fahrtstrecke möglicherweise ab etwa 6 Uhr. Ich war öfter im Nacht-ICE Köln - Berlin unterwegs und auf den Sitzen des ICE-2 Restaurants lagen Leute und pennten. Ab Berlin weiter nach Rügen war dann Gastrobetrieb.

Ja OK, nachts oder auf eher "abgelegenen" Strecken ohne Einsatzstelle ist das ja verständlich. Aber besagten ICE trifft beides ja nicht zu und er bedient mit Nürnberg, Frankfurt, Köln und Düsseldorf gleich mehrere Bahnhöfe mit Einsatzstelle.

Könnte es vielleicht sein, dass die Speisewagen ins Redesign geschickt werden, damit sie zukünftig in 9-teiligen Garnituren zum Einsatz kommen können?

Gruß, Ludo

In nachts verkehrenden ICE sind diese meistens geschlossen und öffnen dann je nach Fahrtstrecke möglicherweise ab etwa 6 Uhr. Ich war öfter im Nacht-ICE Köln - Berlin unterwegs und auf den Sitzen des ICE-2 Restaurants lagen Leute und pennten. Ab Berlin weiter nach Rügen war dann Gastrobetrieb.

Und ICE ohne planmäßige Bewirtung hat es schließlich noch nie gegeben.

Doch, das gab und gibt es in Tagesrandlage durchaus.

Moin Ludo,

laut Fernbahn.de | https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=20240100928 soll der genannte ICE einen Speisewagen haben.

Ebenfalls Fernbahn.de | https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrplan_jahr=2024&zug_bereich=&zug_ga...

Fernbahn ist da aber auch nicht super verlässlich. So steht dort noch der Wagen 6 als „Bpmz“ drin, wobei die reinen Großraumwagen laut der aktuellen Drehscheibe seit Ende August ausgemustert sind. Die Reservierungsgrafik bestätigt dies, da bei Wagen 6 ein „normaler“ Wagen mit Abteilen abgebildet ist.

Gruß, Ludo

Also ich würd mir da nicht zu viele Gedanken drüber zu machen.

Kannst dich somit auf dein Mittagessen an der Loreley freuen :)

Die Vorleistung (927) steht auch ohne Bordrestaurant im Fahrplan drin. Ich hoffe ja nicht, dass da einfach kein Personal eingeplant ist auf der Leistung...

Ansonsten bliebe noch der Tipp, zwei Stunden später zu fahren. Da bin ich neulich mitgefahren, im alten ICE 1. Abendessen im 1. Klasse Abteil vom APS gebracht. UND LORELEY. Das war fantastisch. Zug war sehr leer zwischen Düsseldorf und Frankfurt. Gastro-Tipp: Coq Au Vin mit aufgebackenem Knobibrot. Mmmhm. :)

Bye. Flo.

laut Fernbahn.de | https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=20240100928 soll der genannte ICE einen Speisewagen haben.

Ebenfalls Fernbahn.de | https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?fahrplan_jahr=2024&zug_bereich=&zug_ga...

laut Vagonweb.cz | https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=DB&kategorie=ICE&cislo=928&naz... führt der genannte ICE ebenfalls einen Speisewagen mit.

Kannst dich somit auf dein Mittagessen an der Loreley freuen :)

Viele Grüße,
Basti

ich plane eine Fahrt mit dem ICE 928, einem der letzten planmäßigen Einsätze des langen ICE 1 und somit des 2005er-Redesigns.
Laut bahn.de soll dieser ohne Bordgastronomie verkehren. Weiß jemand, ob das so zutreffend ist? Im Juni war besagter Zug definitiv mit Speisewagen unterwegs. Und ICE ohne planmäßige Bewirtung hat es schließlich noch nie gegeben.
Ein leckeres Mittagessen im Buckelspeisewagen mit Blick auf die Loreley wäre natürlich grandios :-). Daher hoffe ich einfach auf einen Fehler im System.

Gruß, Ludo