alle Berliner U- uns S-Bahnen fahren doch mit diesem Stromsystem

Ja, aber eben auch fast nur die, und damit ist es eher ein Nischensystem. Zumal ich nicht weiß, inwieweit die Ähnlichkeit zur U-Bahn irgendwas nützt, da die ja nach BOStrab fährt.

Von den beiden Strecken (Westhafen und Gesundbrunnen) wird nur die Linie ab Gesundbrunnen in Betrieb genommen, da der Bahnhof vorübergehend gebaut wird Unter der Invalidenstraße kann nur eine Route aufgenommen werden.

Diese provisorische Station, die 20 Millionen Euro gekostet hat, wird einige Jahre später durch die Station ersetzt, die an ihrem endgültigen Standort einige Dutzend Meter weiter, unter dem Hauptbahnhof, parallel zu den U-Bahn-Gleisen der U5, geplant ist.

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1184855.oepnv-berliner-s-bahn-doch-keine-zuege-im-dez...

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinfor...