Vielleicht bin ich plötzlich Schwarzfahrer mit so einem Sparpreis, wenn ich im Zug von München nach Nürnberg sitze und dieser plötzlich großräumiger umgeleitet wird.

Die Raumbegrenzung dient aus meiner Sicht der Begrenzung der Abschnitte, die im Nahverkehr gefahren werden und daher nicht der Zugbindung unterliegen.

Ist natürlich sehr sinnvoll, wenn die auch auf jeden Ticket steht, das nur Fernverkehr erhält ;) Oder schön, wenn die gebuchte Verbindung die Raumbegrenzung verlässt und das Ticket zum Schrödingers Ticket macht.

Gibt es das denn überhaupt?

Die Raumbegrenzung dient aus meiner Sicht der Begrenzung der Abschnitte, die im Nahverkehr gefahren werden und daher nicht der Zugbindung unterliegen.

Ist natürlich sehr sinnvoll, wenn die auch auf jeden Ticket steht, das nur Fernverkehr erhält ;) Oder schön, wenn die gebuchte Verbindung die Raumbegrenzung verlässt und das Ticket zum Schrödingers Ticket macht.

Seien wir realistisch. Die haben das einfach ohne Sinn und Verstand hingeklatscht und wir sollten uns über Sinn und Zweck nicht zu lange den Kopf zerbrechen.

Die Raumbegrenzung dient aus meiner Sicht der Begrenzung der Abschnitte, die im Nahverkehr gefahren werden und daher nicht der Zugbindung unterliegen.

Mein Sparpreis enthielt gar keinen Nahverkehr. Aber schaut doch selbst: Sparpreis Fahrkarte München - Bielefeld

Es gibt Sparpreise mit SPNV-Anteil. Daher braucht es eine Raumbegrenzung, mit der man dann halt (aus vermutlich technischen Gründen) einfach alle Sparpreise versieht.

In Deinem Fall ist die Raumbegrenzung halt wirkungslos, da sie bereits aus der Zugbindung hervorgeht. Falsch ist sie deswegen aber auch nicht.

Die Raumbegrenzung dient aus meiner Sicht der Begrenzung der Abschnitte, die im Nahverkehr gefahren werden und daher nicht der Zugbindung unterliegen.

Mein Sparpreis enthielt gar keinen Nahverkehr. Aber schaut doch selbst: Sparpreis Fahrkarte München - Bielefeld

Doch, seit einiger Zeit haben Sparpreise eine Raumbegrenzung aufgedruckt, zusätzlich zur Zugbindung. Wahrscheinlich genau für den Fall, dass die Zugbindung aufgehoben wird, was wegen Baustellen, Verspätungen und Anschlussverlusten ja auch immer häufiger vorkommt.

Sicher nicht, da Nr. 9.1.1 BB bzw. Art. 18 Abs. 1 lit. b, c der EU-Verordnung die Weiterreise auf geänderter Streckenführung garantierten.

Die Raumbegrenzung dient aus meiner Sicht der Begrenzung der Abschnitte, die im Nahverkehr gefahren werden und daher nicht der Zugbindung unterliegen.

Nachtrag: Ich sehe gerade, bei Dir geht es um einen Flexpreis. Da ich den nie nutze, kenne ich mich damit nicht aus. Aber da der Fahrpreis durchs Rheintal günstiger ist als über die Schnellfahrstrecke, sollte das eigentlich in der Raumbegrenzung enthalten sein.