ICE-Treff - HSL-Zuid: V250 oder ICE als erster?

HSL-Zuid: V250 oder ICE als erster? (Antwort)

rotfuxx — Thu, 01 Jul 2010 17:56:32 +0000

"Nein. Dieser Kampf hat ICE schon verloren"

Meinte natürlich "planmäßig"

HSL-Zuid: V250 oder ICE als erster? (Antwort)

Oscar (NL) — Thu, 01 Jul 2010 15:53:03 +0000

Was meint ihr: Rauscht ein ICE noch vor dem V250 auf der HSL Zuid?

Nein. Dieser Kampf hat ICE schon verloren. Siehe Video. Ein ICE hat s.i.w. noch nicht über die HSL-Zuid gefahren.

Aber planmäßig durfte es noch interessant werden.
Laut EU-Gesetzgebung darf DB Fernverkehr dort Züge fahren.
Es spricht nichts dagegen, die Brüssel-ICEs nach Amsterdam zu verlängern (und so Antwerpen und Rotterdam anzubinden).
Es spricht aber mehr dafür, die Brüssel-ICEs nach London zu verlängern.

{dream on}
Doppel-Deal: DB Fernverkehr darf Amsterdam-Rotterdam/Breda/Brüssel fahren, NS darf ihr Kernnetz ausdehnen bis Köln und Hamm und dort "NRW-IC"s fahren.
{dream off}

gruß,

Oscar (NL).

HSL-Zuid Seifenoper: Auslieferung V250 verzögert weiter (Antwort)

rotfuxx — Thu, 01 Jul 2010 13:36:25 +0000

Toll pro Monat Wartezeit kommen zwei Monate Verzögerungen hinzu. Ist ja auch klar: AnsaldoBreda muss sich schließlich beim IC4 sputen, sonst gibt es schmerzliche Vertragsstrafen. Da kann man lieber den V250 noch ein bisschen schleifen lassen.

Was meint ihr: Rauscht ein ICE noch vor dem V250 auf der HSL Zuid?

Feuer unterm Hintern (Antwort)

Sören Heise — Thu, 01 Jul 2010 11:56:42 +0000

Hallo Oscar,

gibt es denn inzwischen eine Deadline, wann der Kaufvertrag storniert wird?

So wie ich die Sache einschätze nicht, und Du wirst uns dann in 27 Jahren erzählen, dass die V 250 endlich einsatzbereit sind und die mittlerweile veralteten Fahrzeuge nach einem Jahr Betrieb direkt im Schrott landen.

Moin,

nach meinen Beobachtungen der dänischen IC4-Saga glaube ich, wenn AnsaldoBreda erstmal das Feuer unterm Hintern spürt, kommt Bewegung in die Sache, aber erst dann und keinen Augenblick eher. Von daher sollte NS Hispeed (oder wie die gerade heißen) AnsaldoBreda - so sie es nicht getan haben, ich weiß es nicht - eine Frist setzen. Dann klappt es schon.

Viele Grüße, Sören

[Ich meine, die Fertigstellung der IC4 erfolgt nicht in Pistoia bei AnsaldoBreda, sondern bei einer anderen Firma. Bei der großen weißen Halle westlich des Bahnhofes Pistoia sieht man übrigend derzeit recht viele IC4-Teile. :-)]

HSL-Zuid Seifenoper: Auslieferung V250 verzögert weiter (Antwort)

Steffen — Thu, 01 Jul 2010 11:26:44 +0000

Hallo Oscar,

gibt es denn inzwischen eine Deadline, wann der Kaufvertrag storniert wird?

So wie ich die Sache einschätze nicht, und Du wirst uns dann in 27 Jahren erzählen, dass die V 250 endlich einsatzbereit sind und die mittlerweile veralteten Fahrzeuge nach einem Jahr Betrieb direkt im Schrott landen.

HSL-Zuid Seifenoper: Auslieferung V250 verzögert weiter

Oscar (NL) — Thu, 01 Jul 2010 11:12:25 +0000

Hallo ICE-Fans,

die HSL-Zuid Seifenoper geht weiter: diesmal erneute Verzögerung bei der Ablieferung der V250 Triebwagen.
Fazit: keine Inlands-Schienenraserei vor Dezember 2011. Also: noch anderthalb Jahren Geduld und dann sind die neuen Triebwagen da! :)

Übrigens gibt es schon Videos von V250 auf vmax. Bei DuRohr einfach folgende Zeichenkette kopieren und im Suchfeld einfügen:

Snelle Fyra V250 over HSL richting Breda

und los! Oder hier ansehen.

gruß,

Oscar (NL).