Nach STN nutzt man am besten die Busse von National Express bis Stratford, Fahrzeit ca. 45min.

Der Leonardo Express vom Flughafen Fiumicino-Leonardo da Vinci zum Bahnhof Termini kostet 14 Euro. Bei meinem Besuch im März 2009 waren es 11, ein Ticket für den normalen und langsameren Zug kostete die Hälfte.

Die normalen S-Bahnfahrkarten enthalten ebenfalls einen Flughafenzuschlag, den man mit dem Kauf einer Zeitkarte umgehen kann. Da wir nach Trastevere mussten, war die S-Bahn ohnehin die bessere Wahl.

Auch in Barcelona, Basel und Madrid kann man den Flughafenzuschlag durch den Kauf einer Zeitkarte umgehen.

...kostet ca. 30 Euro für 20 Minuten Fahrt, 40 Kilometer.

Günstiger (ca. 4 Euro) ist es mit dem Bus mit Märsta, von dort mit dem Pendeltåg nach Stockholm rein in etwa einer Stunde.

Wir sind damals zu viert mit dem Taxi gefahren, das kostete bis zur Schleuse (Slussen) 30 Euro; der Zug kostete zu diesem Zeitpunkt noch 26 Euro pro Person.

Der Heathrow Express von Paddington zum Flughafen kostet bei Spontankauf stolze 25 Pfund.

Bis auf die DLR nach London-City Airport sind dort alle Flughafenzubringer so überteuert. Beim Stansted Express kann man den Preis durch stückeln etwas senken. Ich hatte damals eine Fahrkarte Stansted Airport - Bishops Stortford und eine Bishops Stortford - London Liverpool Street. Dazu gab es noch einen Rabat, weil wir zu viert waren und schon kostete das Ganze nur noch einen Bruchteil des ursprünglich aufgerufenen Preises. Genaue Preise kann ich allerdings nicht mehr nennen, ist schon einige Jahre her. Meist fahre ich ohnehin gleich mit dem Zug nach London.

Himmelsbreit nur ca. 2 km von der Berliner Stadtgrenze entfernt, empfinde ich es immer als irgendwie überteuert, für die Fahrt zum BER einen teuren ABC-Fahrschein zu erwerben.

Es handelt sich hier aber nicht um einen teuren Sondertarif, wie in vielen anderen Städten. Der ABC-Fahrschein ergibt sich ja aus dem Startpunkt innerhalb des S-Bahnringes. Aus dem übrigen Stadtgebiet genügt ein BC-Fahrschein zu 4 Euro, von Grünbergallee eine Kurzstrecke zu 2,40 Euro und aus den umliegenden Gemeinden sogar nur ein 2-Wabenfahrschein zu 1,90 Euro.

Der Leonardo Express vom Flughafen Fiumicino-Leonardo da Vinci zum Bahnhof Termini kostet 14 Euro. Bei meinem Besuch im März 2009 waren es 11, ein Ticket für den normalen und langsameren Zug kostete die Hälfte. Der hielt allerdings nicht in Termini, sondern unter anderem in Tiburtina.

Das ist mW aber der normale Regionalverkehrstarif - der Leonardoexpress führt halt nur die 1. Klasse...

Der Heathrow Express von Paddington zum Flughafen kostet bei Spontankauf stolze 25 Pfund.

In der 1. Klasse sogar 32 ;-)

Der Heathrow Express von Paddington zum Flughafen kostet bei Spontankauf stolze 25 Pfund. Als ich mal von LHR geflogen bin, wollte ich eigentlich mit der U-Bahn fahren. Nachdem die eine Störung hatte, bin ich dann deutlich preiswerter mit dem langsamen Zug gefahren (damals Heathrow Connect, heute fährt da die Elisabeth Line).

Himmelsbreit nur ca. 2 km von der Berliner Stadtgrenze entfernt, empfinde ich es immer als irgendwie überteuert, für die Fahrt zum BER einen teuren ABC-Fahrschein zu erwerben.

Es ist fachlich aber die richtige Einordnung, weil auch 2 km vor der Stadtgrenze eben nicht Berlin ist (noch viel krasser ist das übrigens für Fahrten aus dem Umland zum Beispiel nach Ahrensgelde - Werneuchen - Ahrensfelde Friedhof ist Regionaltarif zu 2,70; für Ahrensfelde wird BC zu 4 Euro fällig, weil der Bahnhof trotz seiner Benennung eben in Berlin liegt) - und eben kein teurer Spezialtarif.

Gleicher Unfug übrigens auch bei FRA, wo der Flughafen im RMV als eigenständiges Tarifgebiet (zumindest für nicht-Zeitkarten) gilt.

Es geht zwar nur um wenige Dutzende Cents, vielleicht einundhalbe Euro, aber merkwürdig finde ich es schon - und die Idee, dass es hier jeweils darauf hinausläuft an Fluggäste noch etwas extra zu verdienen, lässt mich nie ganz los. Unsympathisch ist es auf alle mal.

Dagobert flennt immer, Donald muß zahlen.

Günstiger (ca. 4 Euro) ist es mit dem Bus mit Märsta, von dort mit dem Pendeltåg nach Stockholm rein in etwa einer Stunde.

der Rhônexpress in Lyon ist ein ziemlich teurer Flughafenzubringer. Die Fahrt mit dieser Express-Straßenbahn kostet stolze 17 € für rund 22 Kilometer. Wer dagegen mit dem Stadtbus nach Meyzieu zur vorletzten Haltestelle der "regulären" Tram fährt und dort auf selbige umsteigt, der kommt je nach Ziel in der Stadt mit gerade einmal 2 € hin. So gesehen sind es ziemlich teure 20 Minuten, die man durch Nutzung des Rhônexpress gegenüber dem normalen ÖPNV an Reisezeit einsparen kann.

Freundliche Grüße aus dem Süden!

Auch wenn's nicht fußläufig ist. Das normale ÖBB Ticket ist mit 4.40€ günstiger.

...der wiederum hat Richtung Flughafen einen Vorteil: Ich kann schon weit vor Abflug mein Gepäck am Bf Landstraße abgeben, noch ein wenig in der Stadt herumlaufen und dann zeitnah zum Flughafen fahren.

Besonders unbeliebt ist der Peoplemover aus dem Grund, dass er den früheren von günstigeren Trenitalia-Regionalzügen bedienten Bahnhof Pisa Aeroporto ersetzt. Den Weg zum Hauptbahnhof treten viele daher zu Fuß an oder nutzen etwa 200m vom Terminalausgang entfernt den öffentlichen Linienbus für etwas mehr als 1€.

Beispiel London-Luton: Der Peoplemover Luton DART verbindet den Bahnhof Luton Airport Parkway mit dem Flughafen, die einfache Fahrt kostet 4,90 GBP für eine Entfernung von knapp unter 2km und ersetzt den früheren Shuttlebus-Verkehr, der jedoch ebenso preisgünstiger war. Vorteil ist jedoch, dass bei Kauf einer Zugfahrkarte bis Luton Airport die Fahrt mit dem DART kostenfrei ist.

Die 5 km Strecke sind mit 12,80 € tarifiert. Mir ist bekannt, dass Flughafenzubringer oft teuer sind und auch gern das Vielfache einer ähnlich langen Nahverkehrsstrecke kosten.

7 Minuten Fahrzeit sind ein schlagendes Argument, quasi ein Abschöpfen der Zahlungsbereitschaft. Mehr als 2€ pro km. Beim Einzelpassagier dürfte ein Taxi auch nicht billiger sein. Jedoch kann ich mir vorstellen, dass für Gruppen oder Familien ein Taxi bis vor die Haustür attraktiver ist.

Umgehungsmöglichkeiten bis zur nächsten Bushaltestelle außerhalb des Flughafens sind fürs Fußvolk sicher vorhanden.

Wer kennt noch teurere Flughafenzüge?