weil ich mich erst Anfang Januar für eine BC50 entschieden habe. Früher hätte ich es mit Bahncard 25 gebucht.

Du kannst auch einfach irgendeine Ermäßigung angeben (BC25 oder BC50) und bei der Kontrolle die falsche Karte vorzeigen.

Zumindest in DB-Zügen, bevor der Einwand kommt.

D.h. ich kann in einer Agentur einen Sparpreis zum normalen Preis kaufen und direkt dort bezahlen und bekomme dann einen Code um ihn an jedem beliebigen DB-Automaten abzuholen?

Dann kannst den auch gleich mitnehmen, wenn du ihn bar bezahlen willst.

Ich vermute mal, das immer noch angegeben werden kann ob als online Ticket oder eben auf Fahrkartepapier, nur ist es eben nicht mehr vorgesehen, und daher innerdienstlich verboten.

Denn es gibt ja noch nicht für alle Ticketarten die Möglichkeit es als Online-Ticket auszustellen.

genauso wie du sagst. Leider habe ich die Fahrkarte vom Dienstag dieser Woche nicht mehr, dafür habe ich eine aus Januar gefunden. Sowas dürfte laut einigen Teilnehmer hier auch nicht möglich sein:

Was auch nur scheinbar nicht möglich ist: Papier-Deutschlandticket für Mai 2024 (zugegeben, hier habe ich ab Juni die Chip-Variante):

Oder Plaste-BC im Jahr 2029:

Bevor die Diskussion aufkommt: Ich bin kein Digitalisierungsverweigerer. Ganz im Gegenteil, aber mit meiner über 20-jährigen IT-Erfahrung, weiß ich, dass man keine Systeme mit Single Point of Failure aufbauen soll.

Viele Grüße

Geht aber nur noch bei Globalpreis-, Auslandsfahrkarten und Flexpreis.

...und damit eben nicht beim gefragten Angebot SuperSparpreis (nur der Vollständigkeit halber)

Danke für die Ergänzung, so war das gemeint.

Weiß jemand eigentlich, ob die Möglichkeit für Auslandsfahrkarten zum kleinen Fahrplanwechsel eventuell weg fällt? Ich möchte für Oktober eine Fahrkarte mit NV-Anteil in Italien kaufen, der Vorverkauf beginnt aber erst Ende Juni. Diese gehen nur als Papier-Fahrkarte.

Im neuen Vertriebssystem ist dies nicht mehr verkaufbar.

Werden die Schalter eventuell schon sehr bald umgestellt? Oder doch erst Ende des Jahres?

Geht aber nur noch bei Globalpreis-, Auslandsfahrkarten und Flexpreis.

...und damit eben nicht beim gefragten Angebot SuperSparpreis (nur der Vollständigkeit halber)

da steht kein Name auf der Fahrkarte

Das funktioniert nicht mehr.
(Im übrigen ist es mittlerweile auch schwierig geworden, einen zum Abholen geeigneten NAT zufinden, außerhalb von Hauptbahnhöfen, an denen dann ohnehin ein Reisezentrum vorhanden ist.

Dann buch doch wie beim Flug für jeden ein personalisiertes Ticket.

Genau, das frage ich mich auch immer wo der Vorteil liegt alles in einem zu Buchen.

- Preistransparenz (man weiß, was man letzten Endes zahlt; bei separater Buchung kann es sein, dass der Sparpreis nach der ersten Buchung um eine Stufe nach oben „springt“ und eine Altenrativverbindung ggf. günstiger gewesen wäre)
- Punkte sammeln, um Status zumindest für eine Person zu erhalten oder eben die berühmte Freifahrt für 1000 Punkte
- geringere Stornokosten bei Planänderung (dieses Argument greift wiederum nur beim Tarif Sparpreis (ohne „Super“)
- bei reservierungspflichtigen Zügen: Gemeinsamer Sitzplatz, andernfalls kann einem das System - wenn es blöd läuft - zwei komplett verschiedene Wagen zuweisen

Gruß, Ludo

Das sind durchaus Argumente - solange nicht alle Personen auf dem Ticket stehen muss man abwägen was einem wichtig ist.

Dann buch doch wie beim Flug für jeden ein personalisiertes Ticket.

Genau, das frage ich mich auch immer wo der Vorteil liegt alles in einem zu Buchen.

- Preistransparenz (man weiß, was man letzten Endes zahlt; bei separater Buchung kann es sein, dass der Sparpreis nach der ersten Buchung um eine Stufe nach oben „springt“ und eine Altenrativverbindung ggf. günstiger gewesen wäre)
- Punkte sammeln, um Status zumindest für eine Person zu erhalten oder eben die berühmte Freifahrt für 1000 Punkte
- geringere Stornokosten bei Planänderung (dieses Argument greift wiederum nur beim Tarif Sparpreis (ohne „Super“)
- bei reservierungspflichtigen Zügen: Gemeinsamer Sitzplatz, andernfalls kann einem das System - wenn es blöd läuft - zwei komplett verschiedene Wagen zuweisen

Gruß, Ludo

Dann buch doch wie beim Flug für jeden ein personalisiertes Ticket.

Genau, das frage ich mich auch immer wo der Vorteil liegt alles in einem zu Buchen.

OT: Schade, dass, nur, weil eine Person eine Buchung für die gesamte Familie vornimmt, eigentlich auch Tickets für den Rest der Reisegesellschaft weg sind, wenn nur diese eine Person aus welchen Gründen auch immer nicht fährt. Bei Fluggesellschaften hätten die andere Personen trotz nicht-Antritt der buchenden Person mit den ursprünglichen Tickets fliegen können. Es wäre m.E. wirklich toll, wenn die Bahn es demnächst ermöglichen würde, alle Reisenden namentlich zu erfassen - dann wäre prinzipiell egal, wer von der Gesellschaft present ist und wer absent.

Lass doch Max mit dem Theaterkind auf neuer Fahrkarte früher fahren.

Manuela und Nachmittagskind fahren dann später wie geplant.

Wäre auch meine Idee und die kostengünstigste Möglichkeit - so wird nur für die Fahrt am Morgen ein neues Ticket benötigt.

Um auf die Frage einzugehen, offiziell ist es nicht erlaubt.

Wie das Personal entscheidet weißt du erst wenn du am/im Zug bist. Darauf ankommen lassen würde ich es nicht.