@Coburger: Du fragstest nach einer Karte mit dem Geltungsbereich D-Ticket hinsichtlich Ausland und erlaubter IC-Züge. Das dürfte die hier sein: https://umap.openstreetmap.fr/en/map/geltungsbereich-deutschlandticket_916740#6/51.289/... . Anhängen geht leider nicht mehr.

Viele Grüße
Sören

Du ärgerst dich, weil ich Details zum DT kommentiere. Dabei finde ich das DT gut. Ich habe ein positives, konstruktives Verhältnis dazu und habe beim Arbeitgeber das DT Jobticket angeschoben.

Woher der Ärger?

Mit dem DT kann man, wenn man Zeit und Muße hat (das ist jetzt kein Hinweis für J-C ...), für 49€ jeden Tag von Flensburg nach Garmisch fahren (ja, ja, ich hab' nicht nachgeschaut, ob das zeitlich funktioniert) und am nächsten Tag zurück. Vielleicht noch nach Lust und Laune über Köln. Und das einen Monat lang !

Betonung auf Zeit. ;)

Und, was noch viel wichtiger ist, sind für viele die Kosten zum Arbeitsplatz überschaubarer und z.T. deutlich günstiger geworden. Ich erspar' mir den Hinweis, das das DT ohnehin hauptsächlich für diese Leute gemacht ist, weil ich weiß, welche Diskussionen das wieder ergibt. Rentner wie ich freuen sich aber auch drüber.

Das Klimaticket hat in Österreich mir das Leben wesentlich erleichtert. Du bist im Prinzip unabhängiger, weil du stets ein gültiges Abo für den lokalen Verkehr hast. Und es ist auch nicht auf allen Zügen in Österreich gültig, z.B. kommt man ohne weiteres damit nicht auf den Freizeitzügen durch die Wachau oder am Schneeberg.

Es ärgert mich ganz einfach, wenn dann jemand daher kommt und sagt: 'Ja aber ganz oben im Norden, da ist doch die Schmalspurbahn nach Klein-Kleckersdorf nicht mit drin. Das ganze Ticket ist nun unbrauchbar, weil es dadurch total aufgeweicht ist. Verrat ! Betrug !'. Nenn' für Deine Zwecke das Ticket einfach um in: '98% Deutschlandticket', wenn's Dir Spaß macht.

Aufgeweicht jedenfalls wird das Ticket ganz sicher nicht. Die Gültigkeit des Deutschlandtickets ist doch so auch cool. Ohne das Deutschlandticket wäre ich wohl nicht do leicht auf der Dessau-Wörlitzer-Eisenbahn unterwegs gewesen. ;)

PS. Ich hätte kein Problem damit, wenn man hier im Forum eine Liste zur Übersicht aufmacht, wo das Ticket NICHT gilt, aber bitte ohne das Urteil über das DT. Und nein, ich will niemanden seine Meinung vorschreiben, aber ich darf meine Meinung dazu auch schreiben.

Das ist auch mein Problem. Diese Aussage von wegen „Aufgeweicht“ ist eben doch eine implizite Kritik, sonst würde man es anders ausdrücken.

Und, was noch viel wichtiger ist, sind für viele die Kosten zum Arbeitsplatz überschaubarer und z.T. deutlich günstiger geworden. Ich erspar' mir den Hinweis, das das DT ohnehin hauptsächlich für diese Leute gemacht ist, weil ich weiß, welche Diskussionen das wieder ergibt. Rentner wie ich freuen sich aber auch drüber.

Wenn ich an meine Pendlerstrecke denke - RMV Preisstufe 3 würde mich ganze 106,80€ im Monat kosten und dann darf man ganze 15 Km weit fahren.

Da ich das LandesTicket Hessen habe, brauchte ich das RMV-Abo also nicht, trotzdem ist es schon ein deutlicher Unterschied für viele Pendler(gerade die von hier nach Frankfurt fahren, das ist nochmal deutlich teurer).

Es ärgert mich ganz einfach (...)

Reg dich über den TE nicht auf, das ist es nicht wert...

Hallo

ich verstehe diesen ganzen Baum nicht so recht. Wenn es Aussagen gibt, denen man nicht traut oder wo man sich unsicher is, warum schreibt man nicht einfach eine Mail über das Impressum/Kontaktformular oder ruft einfach kurz per Telefon durch?

Diese Diskussion hätte sich damit doch erübrigt?

Aber dann kann man halt kein "Feuer ins Öl" schütten und hier unfrieden stiften...

Anders sind seine Beiträge(ja, alle!) hier nicht zu vertehen.

Und zum Thema Dampfzuschlag - nun der war vor dem DT wie heinz11 schon angemerkt hat auch schon vorhanden nur eben im Fahrpreis enthalten und nicht dezidiert ausgewiesen.

Doch, doch. Es kam und kommt halt drauf an, mit welcher Fahrkarte man unterwegs war/ist. Natürlich war und ist der Zuschlag in Einzelkarten eingepreist. Explizit ausgewiesen war er aber schon immer bei Nutzung anerkannter Pauschalpreisfahrkarten. Ich erinnere mich an die Zahlung des Zuschlags bei einer Fahrt auf der Zittauer Schmalspurbahn mit einem Euro-Neiße-Ticket. Es ist ja auch ein Zuschlag, den man gerne zahlt.

Und, was noch viel wichtiger ist, sind für viele die Kosten zum Arbeitsplatz überschaubarer und z.T. deutlich günstiger geworden. Ich erspar' mir den Hinweis, das das DT ohnehin hauptsächlich für diese Leute gemacht ist, weil ich weiß, welche Diskussionen das wieder ergibt. Rentner wie ich freuen sich aber auch drüber.

Du darfst den Hinweis gern machen.
Er ist richtig und findet z.B. zu 100% meine Zustimmung.

Es ärgert mich ganz einfach, wenn dann jemand daher kommt und sagt: ...

Ärgere Dich nicht, das ist es nicht wert.
Du hast Du gelesen von wem das kommt ...

Mein Anliegen in diesem Thread ist eine Sammlung der Ausnahmen, die offensichtlich so nicht an einer Stelle zu finden ist.

Dass ich zusätzlich keine Lust auf Zuschläge habe, wenn ich eine Flatrate kaufe, ist zweitrangig. Gern nehme ich freundliche und sachliche Kritik an meiner Haltung entgegen.

Woher die Aufregung?

Weil ich auf Borkum nicht Bus und Bahn benutzen darf, wird das DT 'gehörig aufgeweicht' ?

Offenbar ja. Ich verstehe das auch nicht.
Da wäre vom Meckerer (das bist nicht Du, Garfield) mal interessant zu wissen, wie er zu Linien steht, auf denen das Deutschlandticket gilt, die aber nicht per Deutschlandticket zu erreichen sind.

Viele Grüße
Sören

Und, was noch viel wichtiger ist, sind für viele die Kosten zum Arbeitsplatz überschaubarer und z.T. deutlich günstiger geworden. Ich erspar' mir den Hinweis, das das DT ohnehin hauptsächlich für diese Leute gemacht ist, weil ich weiß, welche Diskussionen das wieder ergibt. Rentner wie ich freuen sich aber auch drüber.

Es ärgert mich ganz einfach, wenn dann jemand daher kommt und sagt: 'Ja aber ganz oben im Norden, da ist doch die Schmalspurbahn nach Klein-Kleckersdorf nicht mit drin. Das ganze Ticket ist nun unbrauchbar, weil es dadurch total aufgeweicht ist. Verrat ! Betrug !'. Nenn' für Deine Zwecke das Ticket einfach um in: '98% Deutschlandticket', wenn's Dir Spaß macht.

PS. Ich hätte kein Problem damit, wenn man hier im Forum eine Liste zur Übersicht aufmacht, wo das Ticket NICHT gilt, aber bitte ohne das Urteil über das DT. Und nein, ich will niemanden seine Meinung vorschreiben, aber ich darf meine Meinung dazu auch schreiben.

Das das DT z.B. auf 'Touri - Bahnen' nicht oder nur eingeschränkt (z.B. mit Zuschlägen) gilt, dürfte logisch sein. Die haben es ohnehin schon schwer zu überleben und da gönnst Du ihnen nicht mal die paar Euro Zuschlag ? Sorry, kein Verständnis !

Das DT ist eine Tarifrevolution und die wird durch Alleingänge und Zusatzgebühren gehörig aufgeweicht.

Der nächste Schritt ist ein europaweit gültiges Nahverkehrsticket!

ich verstehe diesen ganzen Baum nicht so recht. Wenn es Aussagen gibt, denen man nicht traut oder wo man sich unsicher is, warum schreibt man nicht einfach eine Mail über das Impressum/Kontaktformular oder ruft einfach kurz per Telefon durch?

Diese Diskussion hätte sich damit doch erübrigt?

Und zum Thema Dampfzuschlag - nun der war vor dem DT wie heinz11 schon angemerkt hat auch schon vorhanden nur eben im Fahrpreis enthalten und nicht dezidiert ausgewiesen.