Gibt aber einen großen Teil der sehr bemüht und deutlich spricht

Bemühen will ich auch nicht absprechen. Aber es klingt in VIELEN - in ZU vielen - Fällen einfach nicht wirklich gut.

Dem Personal mache ich da auch gar keinen Vorwurf, da müssen Sprachtrainings, Sprachtrainings, Sprachtrainings her. Was natürlich wieder Geld kostet. Was keiner bezahlen will.

Ich erwarte keine Gottschalks am Mikro und keinen Carlo von Tiedemann, aber soooooooo weit davon entfernt sollten sie dann auch nicht sein. Mindestens gute Radio-Qualität muß einfach drin sein. Das kann ich von einem so exklusiven Kreis von Mitarbeitern erwarten.

Leider werde ich aber sehr, sehr häufig enttäuscht!

Schöne Grüße von

jörg

Hallöchen!

Der ICE 1 hatte ja schon mal automatische Ansagen...

Sogar dreisprachig!!

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Und bei dem Geschnuschel, Gestotter und Gewürge eines nicht unerheblichen Teils der Zugchefs bin ich auch SEHR dafür, das Tonband wieder anzuwerfen.

Sind ja eh nur Standardtexte erlaubt. Die können dann auch gleich vom Band kommen. Braucht der Zugchef nur noch das Mischpult bedienen und die entsprechenden Nummern für die jeweils passenden Sprachschnipsel auswählen und eintippern und dann legt die Blechelse oder der Ingo los.

Hallo,

also ich muss ganz ehrlich sagen, ich fände es nicht gut, wenn die Ansagen im ICE vom Band kämen! Gut, manche Ansagen sind wirklich genuschelt oder undeutlich, aber ich finde trotzdem dass die Ansagen live gesprochen werden sollten.
Bandansagen wären meiner Meinung nach auch teurer und komplizierter. Wenn ich z.B. an folgende Situation denke:
Der Zug hält vor einem Halt zeigenden Signal. Nun müsste der ZC ins Dienstabteil eilen und die richtige Ansage im Computer suchen. So kann er im IC einfach zur Sprechstelle gehen bzw. im ICE 3/T seinen Hörer zur Hand nehen und einen Ansage machen.
Und trotz standard Texten hat doch jeder Zub irgendwie seine eigene Note bei den Ansagen. Bei den Fluggesellschaften ist es doch auch so. Es handelt sich dort auch um Standardansagen und auch diese werden meines Wissens live gesprochen.

Hallöchen!

Der ICE 1 hatte ja schon mal automatische Ansagen...

Sogar dreisprachig!!

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Und bei dem Geschnuschel, Gestotter und Gewürge eines nicht unerheblichen Teils der Zugchefs bin ich auch SEHR dafür, das Tonband wieder anzuwerfen.

Gibt aber einen großen Teil der sehr bemüht und deutlich spricht - bis auf den englischen Teil ;)

Sind ja eh nur Standardtexte erlaubt. Die können dann auch gleich vom Band kommen. Braucht der Zugchef nur noch das Mischpult bedienen und die entsprechenden Nummern für die jeweils passenden Sprachschnipsel auswählen und eintippern und dann legt die Blechelse oder der Ingo los.

Und dann vertippt er sich und der ganze Zug ist verwirrt, dass in Karlsruhe die Anschlüsse für Hamburg angesagt werden... außerdem ist der Mensch flexibler - was man auch am Bahnhöfen mit Else oder Ingo leider merkt.
Und verschiedene Stimmen sind weniger nervig als diese Elsen-Stimme/Computer-Stimme (grad in Wolfsburg bin ich immer zwischen lachen und genervt, bei den Ansagen dort...).

Hätte die DB nur auch Chris Lohner...ihre Ansagen sind geradezu wundervoll im gegensatz zur Else...

Lg

P.S.: Leider grade gelsen das Lhoner durch die PC-Stimme Petra ersetzt werden soll... die schlechten Sachen schaut sich die ÖBB von der DB ab *kopfschüttel*

Respekt. So gute Ansagen kenn ich aus dem ICE3 nicht, speziell die Airrail Ansagen sind da je nervig in der sprachlichen Qualität ;-)

Dieser Herr fährt als Baseler sicherlich auch ab und an im ICE 3 mit ;)

Der ICE 1 hatte ja schon mal automatische Ansagen...

Sogar dreisprachig!!

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Und bei dem Geschnuschel, Gestotter und Gewürge eines nicht unerheblichen Teils der Zugchefs bin ich auch SEHR dafür, das Tonband wieder anzuwerfen.

Sind ja eh nur Standardtexte erlaubt. Die können dann auch gleich vom Band kommen. Braucht der Zugchef nur noch das Mischpult bedienen und die entsprechenden Nummern für die jeweils passenden Sprachschnipsel auswählen und eintippern und dann legt die Blechelse oder der Ingo los.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Noch nicht, bei nachfolgenden ICE-Generationen können wir uns aber darauf einstellen ;-)

Bin ich mir nicht sicher. Der ICE 1 hatte ja schon mal automatische Ansagen...

Gruß, Philipp

ICE 370 von heute ist bekannt für seine Anlagen. Einsatzstelle Basel übrigens.

Kann ich bestätigen.

Grüße

Sind da jetzt Bandansagen in Betrieb? Also Band = Kassette, Diskette, MP3, USB Stick etc...

Noch nicht, bei nachfolgenden ICE-Generationen können wir uns aber darauf einstellen ;-)

Sind da jetzt Bandansagen in Betrieb? Also Band = Kassette, Diskette, MP3, USB Stick etc...

Das ist ausgeschlossen.

Ich denke eher, dass Du auf einen Zugchef aus dem südlichen Raum gestoßen bist, der für seine werbe-kompatible Aussprache schon bekannt ist. Mannheim und Karlsruhe liegen auch noch genau auf seiner Stammrelation.

Viele Grüße

Ps.: Natürlich möchte ich nicht zum Ausdruck bringen, dass es sonst keine Zubs mit guter Aussprache gibt ;-)

Ich bin eben mit dem ICE370 (ICE1) von KA nach MA gefahren und mir kamen die Ansagen nach der Abfahrt und vor der Ankunft ungewöhnlich gut in der Qualität und Verständlichkeit vor.

Sind da jetzt Bandansagen in Betrieb? Also Band = Kassette, Diskette, MP3, USB Stick etc...

Gruß
Martin