Habe für den 29.5 ein Ticket Paderborn - Leipzig. Gebuchte Verbindung war Pb ICE 1223 über Fulda und dann ICE 690.
Gut Verbindung fällt aus. ICE 1223 fährt nicht mehr usw.

Dann neue Verbindung reserviert: IC 2155 über Eisenach und dann ICE 372 (Fährt in Zeitlage von ICE 690). Jetzt steht bei der Reservierung wieder Verbindung fällt aus. Dort findet sich der Hinweis, dass ICE 372 nicht in Hanau und Fulda hält. Nun gut, was hat das mit Eisenach zu tun? Mittlerweile ist der Ausfall Fulda wieder verschwunden.

Verstehe nicht, warum Mitte April eine neue Verbindung eingestellt wird, obwohl dann 1 Woche später wieder dort steht, dass diese nicht die neuen Halte anfährt.

Woher weißt du denn, dass sie eingepflegt wurden, wenn sie nicht angezeigt werden? Ich wüsste nicht, wie das überhaupt gehen sollte.

Weil die neuen Fahrzeiten angezeigt wurden, wenn ich nach meiner gebuchten Verbindung erneut gesucht habe. Bei der Buchung hat der DB-Navigator jedoch steif und fest behauptet, die Verbindung würde ausfallen - bis 6 Tage vor der Fahrt. Aktualisieren hat nichts gebracht. Auch die Suche nach Alternativen hat in der Buchung bei der fälschlicherweise als Ausfall gekennzeichneten Verbindung nicht funktioniert.

Und ja, etwas mehr Planungssicherheit als derzeit wäre schon nützlich. Unabhängig davon, wie lange im Voraus man nun buchen können soll.

Tja, interesssant ist, dass, kaum gebucht, nach wenigen Tagen die Änderungsmitteilung kommt, auch schon 4 Wochen im Voraus. Nur BEI der Buchung eben nicht.

Dann wurde die Änderung eben zufällig wenige Tage nach der Buchung eingespielt. Meines Wissens greift die Änderungsmitteilung auf dasselbe System zu wie die Buchung.

Noch eine Frage hierzu - ist die Zugbindung dann IMMER aufgehoben, sobald die gebuchte Verbindung nicht eingehalten werden kann?

Ja. Genauer gesagt, wenn mindestens 20 Minuten Verspätung am Zielort zu erwarten sind. Aber das ist ja der Fall, wenn eine Verbindung gar nicht mehr funktioniert.

Kann man, wenn eine relativ späte Verbindung nicht stattfindet, so dass man ggf. nicht vor Mitternacht ankommt, auch früher fahren am Tag?

Auch ja. Wenn die Zugbindung aufgehoben ist, darf man mindestens am Reisetag jede andere Verbindung zum Zielort nehmen.

Noch eine Frage hierzu - ist die Zugbindung dann IMMER aufgehoben, sobald die gebuchte Verbindung nicht eingehalten werden kann?
Kann man, wenn eine relativ späte Verbindung nicht stattfindet, so dass man ggf. nicht vor Mitternacht ankommt, auch früher fahren am Tag?

Ich frage mich, warum wird das BEI der Buchung nicht gleich angezeigt??

Weil angeblich Kund_innenwunsch ist, dass 6 Monate vor der Fahrt bereits gebucht werden kann. Baufahrpläne kommen erst deutlich später - selbst wenn InfraGO das ausnahmsweise mal fristgerecht hinbekommt.

Dass es Kund*innenwunsch ist, glaube ich sogar. Bei mir ist es beispielsweise so. Allerdings ist es zumindest bei mir auch Kundenwunsch, dass baubedingte Fahrplanänderungen bei der gebuchten Verbindung angezeigt werden, sobald sie ins RIS eingepflegt wurden, und nicht erst 6 (!) Tage vorher, auch wenn es die Baustellenfahrpläne schon längst gibt. So war es jetzt bei mir bei der Fahrt von München nach Hamburg.

Sind auch IC auf der Strecke betroffen? Ich lese hier (Berlin/ Dresden - Erfurt - Frankfurt) nur von ICE:

https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/frankfurt-fulda

Laut Zeichnung ist aber die Direktdurchfahrt der Strecke nicht möglich - Baustelle ohne Durchfahrt.

Gilt das dann auch für die Nachtzüge, z. B. den IC 60408, wenn die Strecke generell Baustelle ist und nicht befahrbar ist, oder nur tagsüber, wenn auf der Baustelle tatsächlich auch gearbeitet wird? Wäre wichtig zu wissen VOR einer evtl. Buchung...

Es sind fast alle Fernverkehrszüge betroffen, ganz vereinzelte fährt man wohl über die direkte Strecke.

Die Baustellen ändern sich da immer wieder wo gearbeitet wird, und es wird dann auch rund um die Uhr gearbeitet, bzw. sind die Sperren.

Wie in deinem link zu sehen ist, stehen die Fahrpläne ab dem 17. Mai auch heute noch nicht fest, weil man mit deren Bearbeitung nicht mehr nachkommt, wegen zu vieler Baustellen, und zu wenig Personal.

Ach ja wenn es beim Kauf schon angezeigt werden soll, dann bekommt man heute für Pfingsten keine Fahrkarte gekauft, weil der Fahrplan sich noch ändert, in Frankreich wird das so gemacht, dann wird gefragt fahren keine Züge mehr von Frankfurt nach Leipzig.

Die Fahrpläne der Züge des Nahverkehr werden noch kurzfristiger geändert.

Ich frage mich, warum wird das BEI der Buchung nicht gleich angezeigt??

Weil angeblich Kund_innenwunsch ist, dass 6 Monate vor der Fahrt bereits gebucht werden kann. Baufahrpläne kommen erst deutlich später - selbst wenn InfraGO das ausnahmsweise mal fristgerecht hinbekommt.

mir ist es jetzt dreimal passiert auf der Fahrt von Karlsruhe nach Dresden - ALLE gebuchten Verbindungen wurden abgesagt, die Reise könne nicht wie geplant stattfinden, man solle sich eine Alternativverbindung suchen.
Mein Freund hat für Mitte Mai gebucht - das Gleiche!
Meine Tochter für Pfingsten - ebenfalls!
Ich frage mich, warum wird das BEI der Buchung nicht gleich angezeigt??

Nun meine Frage an die Kenner:

Sind auch IC auf der Strecke betroffen? Ich lese hier (Berlin/ Dresden - Erfurt - Frankfurt) nur von ICE:

https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/frankfurt-fulda

Laut Zeichnung ist aber die Direktdurchfahrt der Strecke nicht möglich - Baustelle ohne Durchfahrt.

Gilt das dann auch für die Nachtzüge, z. B. den IC 60408, wenn die Strecke generell Baustelle ist und nicht befahrbar ist, oder nur tagsüber, wenn auf der Baustelle tatsächlich auch gearbeitet wird? Wäre wichtig zu wissen VOR einer evtl. Buchung...

Danke für Eure Antworten!

LG
Sandra

Hallo miteinander,

bislang sind in die Auskunftssysteme nur Fahrplanänderungen auf o.g. Strecke bis 16.5. eingetragen, es wird aber angekündigt, dass es ab 17.5. weitere/neue Einschränkungen geben wird.

Gibt es Anhaltspunkte, was das für den RE5/50 bedeuten wird? Ist mit SEV zu rechnen? Werden ICE in Fulda halten oder wird erneut umgeleitet?

Danke!
VT642

Bei "Meine Reisen" steht jetzt nur, dass die gebuchte Verbindung so nicht mehr möglich ist.

Kann man eigentlich auch den Sparpreis in so einem Fall kostenlos stornieren ?

Gibt es Anhaltspunkte, was das für den RE5/50 bedeuten wird? Ist mit SEV zu rechnen? Werden ICE in Fulda halten oder wird erneut umgeleitet?

https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/frankfurt-fulda spricht davon, dass die Änderungen noch kommuniziert werden:

"Was verändert sich im Zeitraum 17. Mai bis 6. Juni?

Zu diesem Zeitraum werden wir Ihnen sobald wie möglich weitere Informationen zur Verfügung stellen."

Der Regionalverkehr ebenso: https://www.rmv.de/c/de/informationen-zum-rmv/der-rmv/rmv-aktuell/baustellen-im-bahnver...

"Je nach Bauphase können die Bahnen eingleisig die Strecke befahren. Sperrungen und der Einsatz von Ersatzbussen erfolgen vorrangig an Wochenenden und nachts. Fern- und Güterzüge werden über den gesamten Zeitraum über alternative Routen umgeleitet.

Das Umleitungs- und Ersatzkonzept ist aktuell für den Zeitraum bis Mitte Mai abgestimmt. Für den Zeitraum vom 17. Mai bis 7. Juni werden die Angebote für Fahrgäste abschließend entwickelt, da in diesem Zeitraum weitere Baustellen im bundesweiten Schienennetz berücksichtigt werden müssen. Nähere Informationen dazu folgen."

Ich würde vermuten, dass es hier noch Streit gibt, wer jetzt wann fahren darf - oder InfraGO mal wieder nicht hinterherkommt...

Frankfurt-Fulda sollte aber wieder auf haben, denke ich?

bislang sind in die Auskunftssysteme nur Fahrplanänderungen auf o.g. Strecke bis 16.5. eingetragen, es wird aber angekündigt, dass es ab 17.5. weitere/neue Einschränkungen geben wird.

Gibt es Anhaltspunkte, was das für den RE5/50 bedeuten wird? Ist mit SEV zu rechnen? Werden ICE in Fulda halten oder wird erneut umgeleitet?

Danke!
VT642