Ist der RRX so viel komfortabler in der 1. Klasse? :-)

Tischarbeitsplätze
Deutlich mehr Fussraum im Bereich der Viersitzgruppe
Sitzplatzbelegung nicht selten unter 25%
Ausreichend großer 1. Klassebereich.

Du könntest das Upgradeerlebnis noch mit Taxibestellungen zwischen Bahnhof und Endziel würzen. Nur stellt sich die Frage, ob so manches Taxi der 1. Klasse zuzurechnen sei.

Ja, habe ich auch einige Male so gemacht, Taxinutzung, aber ohne die Kombi 1. Klasse.
Als so toll empfand ich die Reiseerlebnisse mit dem Taxi aber nicht. Dann lieber auf den Fernverkehr bei >+20 umsteigen.

Guten Abend!

Was wäre zum Deutschlandticket ein ausgewogen bepreistes 1.-Klasse-Monatsupgrade?

99€?

Analog zur BC100 wäre ein Preisaufschlag von knapp 70%
Nur ist die Frage, was wäre ein ausgewogener Grundpreis eines Deutschlandtickets ohne Subventionen?

Obwohl im NRW-Nahverkehr zwischen VRR und VRS es zwischen 1. und 2. Klasse meiner Meinung nach sowieso keine großen Unterschiede gibt.

Diese Aussage lässt nur den Schluss zu, dass du noch nicht den RRX zwischen Düsseldorf und Köln benutzt hast.

deine Frage und die Beiträge bringen mich auf die Idee, dass ich als Inhaber eines SemesterTickets (VRR/NRW) ein Deutschland-Ticket-Upgrade für 12,33 Euro kaufen könnte und dann als quasi Deutschlandticket-Inhaber mir zusätzlich noch das 1.-Klasse-Upgrade für NRW für 69 Euro bestellen könnte (was interessant ist, weil für Inhaber des SemesterTickets es grundsätzlich keine 1.-Klasse-Upgrade-Funktion gibt, der Umweg über das Deutschlandticket-Upgrade aber theoretisch eine 1.-Klasse-Nutzung ermöglichen könnte)

Vielleicht probiere ich das mal einen Monat aus :-)

Obwohl im NRW-Nahverkehr zwischen VRR und VRS es zwischen 1. und 2. Klasse meiner Meinung nach sowieso keine großen Unterschiede gibt.

Was wäre zum Deutschlandticket ein ausgewogen bepreistes 1.-Klasse-Monatsupgrade?

99€?

Naja, so ganz stimmt das nicht. Das geht nur in bestimmen Verkehrsverbünden z.B VGN mit einem Kinderfahrschein als Aufschlag in der jeweiligen Zone oder 49 € BW 1 Kl Upgrade im Monat

Ein solcher Übergang ist auch im D-Tarif möglich, denn dieser schließt weder den Einzelübergang noch den Dauerübergang aus - allerdings nur streckenbezogen. Gibt es überhaupt Verbünde, die den Übergang zum D-Ticket ausschließen? Ich kenne keine.

Hallo, wii ich erfahren habe, kann man z.B. mit dem Deutschlandticket oder auch einem Einzelticket in der ersten Klasse fahren, wenn man ein Zusatzticket pro Person und Strecke kauft.

Du kannst auf den Strecken im Regionalverkehr in der 1. Klasse fahren, wenn Du das von jeweiligen Verbund angebotene Angebot erwirbst.

Der eine so, der andere so.

Zum Beispiel im Bereich NRW: https://www.mobil.nrw/fahren/tickets-im-nrw-tarif/einzelticket/nrwupgrade1klasse.html
(69€ / Monat zusätzlich)

Im Bereich HVV (Hamburg): Das hvv Deutschlandticket gilt nur für die 2. Klasse. Um im hvv in der 1. Klasse zu fahren, braucht man eine Zeitkarten-Ergänzung 1. Klasse. Diese kostet für Einzelfahrten in den hvv Tarifringen A-F 2,40 € oder als Monatszuschlag im hvv-Gesamtnetz 47,20 €.