In der Sendung „phoenix persönlich“ spricht Alexander Kähler mit Claus Weselsky, Vorsitzender der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer über den Zustand der Bahn, Bonuszahlungen an die Vorstandsmitglieder der Deutschen Bahn AG und die Macht der Gewerkschaften.

„Wir haben Forderungen gestellt, die sind hoch und die sind -über die Wochenarbeitszeitabsenkung, was sehr speziell ist und neu im Gesamtgefüge-, auch sehr anspruchsvoll“, sagt Claus Weselsky, Bundesvorsitzender der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer über den aktuellen Konflikt zwischen der GDL und der Deutschen Bahn AG.

Weselsky ist überzeugt, dass die Absenkung der Wochenarbeitszeit um 3 Stunden die Arbeit im Schichtsystem für Eisenbahnerinnen und Eisenbahner attraktiver machen könnte. Mit einem Unternehmen gebe es inzwischen eine Einigung, so Weselsky und zwar mit der NETINERA Deutschland GmbH, die zur italienischen Staatsbahn gehört. „Das waren die einzigen, die mit uns tatsächlich tief in diese Verhandlungen eingestiegen sind“. Das Ergebnis sei nun die stufenweise Absenkung der Wochenarbeitszeit, beginnend mit der ersten Stufe zum 1.1.2025. Die Tarifkommission habe „alles einstimmig als hervorragenden Abschluss abgesegnet“.

Empört zeigt sich Claus Weselsky von den Bonuszahlungen an die Vorstandsmitglieder der Deutschen Bahn AG. Damit werde das Feuer „richtig angefacht“. „Weil die Mitarbeiter sagen: Wir sollen den Gürtel enger schnallen und die Herrschaften fahren die Boni mit der Schubkarre davon.“ Die Eisenbahnerinnen und Eisenbahnern würden im täglichen Arbeitsalltag erleben, was alles nicht funktioniere, so Weselsky. „Sie sind ohnmächtig, die fahren draußen die Züge, versuchen, pünktlich zu werden, schaffen es nicht. Weil: Heute kommt Schnee, morgen ist Sturm, übermorgen regnets stark, wir haben, Sie kennen das, die vier Feinde der Eisenbahn. Die These war, unter Herrn Mehdorn noch: Wetter? Wir fahren immer! Jetzt kommt Wetter, und wir sind die ersten, die den Betrieb einstellen.“

https://www.phoenix.de/sendungen/gespraeche/phoenix-persoenlich/gdl-vorsitzender-claus-...

https://www.youtube.com/watch?v=Sky8lYxY8JY

mal eine ganz allgemeine Aussage zu dem Thema:
Ich bin selbst Zugbegleiter bei der DB, allerdings nicht bei der GDL organisiert. Mitte November war ich daher von den Auswirkungen des GDL-Streiks betroffen - ich hatte Dienst, aber es fuhr nichts an Zügen von DB Regio.

Allerdings ist dies nicht unmittelbar die Auswirkung des GDL-Streiks gewesen - genau wie beim jüngsten Streik. Zwar war der Totalausfall aller bzw. vieler, vieler DB-Züge eine Folge des GDL-Streiks, doch - genau wie bei den vorangegangenen EVG-Streiks - schneidet sich der DB-Konzern jedes Mal selbst ins eigene Fleisch: anstatt abzuwarten, wer sich zum Dienst meldet und in welchem Umfang man fahren könnte, lässt man lieber voreilig alles ausfallen.

Im November saß ich mit zwei Lokführerkollegen und einer Zub-Kollegin in unserer Dienststelle bereit, draußen standen drei Fahrzeuge - und da sporadisch Güterzüge vorbei fuhren, waren auch die Kollegen auf den Stellwerken/in den BZ im Dienst. Es hätte also nichts dagegen gesprochen, den regionalen Zugverkehr anlaufen zu lassen. Man wollte aber nicht... lieber gleich alles auf Ausfall... so kann man natürlich auch die Streikauswirkungen künstlich verstärken... und das, obwohl zumindest im November ausdrücklich gesagt wurde, es würde nicht gleich alles ausfallen...

Na ja...

Hoffentlich nicht am 09./10.01 da hab ich eine Fahrt gebucht.
Hab bisschen Sorgen, dass genau da aber wieder gestreikt werden könnte, da es ja genau nach dem streikfreien Zeitraum liegt.

Und wenn schon - deine Fahrkarte wird ja nicht Wertlos.

Du kannst dann später fahren wann du möchtest.

Der ICE 611 (ab HH Hbf um 11:45 Uhr) wird weiterhin aufgeführt
..als einer der wenigen ICE, die überhaupt fahren.
Dann wird er gewiss auch fahren und bei den Belastungen morgen wohl sehr sicher mit eine der höchsten Pünktlichkeitswerte überhaupt. ;) :)

Na ja, ca + 15 am Airport ...

Mietwagen dürfte die höchste Unsicherheit bergen,
zum ersten Mal in diesem Monat liegt kein Schnee, ICE fahren so gut wie gar nicht, Freitagnachmittag.
Die Autobahnen sind brechend voll.

Für den ICE 611 ist natürlich ein vorheriger Einstieg zu empfehlen.. Dammtor oder Altona.

Ja, einfach die Dinge in Ruhe und Gelassenheit angehen. Paßt.

Schöne Grüße von jörg

Wieso kann die DB - ein global agierender Konzern mit Milliarden Euro-Umsatz - nicht das, was die viel kleinere Privatbahn schafft? Es geht einfach nicht in meinen Kopf...

Zudem wird auch dafür gestreikt, dass Fahrdienstleiter mindestens 11 Stunden zwischen ihren Schichten frei haben. Ich meine, Fahrdienstleiter haben eine außerordentlich große Verantwortung dem System Eisenbahn gegenüber (möchte selber einer werden - ist mein Traumberuf). Weniger als 11h zwischen 2 Schichten halte ich für skandalös und grob fahrlässig.

Der Streik ist vollkommen gerechtfertigt!

du kannst dir bei einem sicher sein: deine Reisepläne interessieren die GDL nicht im geringsten und sie werden darauf keinerlei Rücksicht nehmen. Und: hier im Forum wird dir keiner was zur Wahrscheinlichkeit sagen können, da die Planungen dazu wohl auf den obersten Kreis der GDL beschränkt sein dürften, und selbst da vom Ergebnis der Urabstimmung und dem weiteren Verhalten der DB abhängig sind.
Also entweder lebst du jetzt mit der ständigen Angst, oder du pfeiffst einfach drauf und läßt es drauf ankommen, denn ändern kannst du es eh nicht.

nimm ihn doch nicht jede Hoffnung?

Hoffentlich nicht am 09./10.01 da hab ich eine Fahrt gebucht.

Ist gemerkt, vorgeplant und der GDL mitgeteilt.
Wichtige Personen werden sicher berücksichtigt.

Das geht aber nur den Eigentümer etwas an, und nicht den Kunden.
Ist eine reine Neid Debatte.

Das hat rein gar nichts mit Neid zu tun, es geht um Verhältnismäßigkeit und um gesunden Menschenverstand.

Wenn die Lohnkosten nun steigen, dann werden eben die Fahrpreise rauf gesetzt und gut ist es.

Die Fahrpreise werden doch so oder so steigen ..egal wie das hier ausgeht

Wenn Lidl etc. die Preise rauf setzen und dabei den Inhalt reduziert, dann wird da auch kein Boho raus gemacht.

Völlig am Thema vorbei.

... find ich gut. Allein die fetten Boni-Zahlungen die sich die DB-Chefetage jährlich genehmigt, mit Ausnahme während der Corona-Krise, sind eine Frechheit.

Das geht aber nur den Eigentümer etwas an, und nicht den Kunden.
Ist eine reine Neid Debatte.

Wenn die Lohnkosten nun steigen, dann werden eben die Fahrpreise rauf gesetzt und gut ist es.

Wenn Lidl etc. die Preise rauf setzen und dabei den Inhalt reduziert, dann wird da auch kein Boho raus gemacht.

am Freitag Abend soll es in den Urlaub gehen vom FFM Airport und dafür haben wir Rail and Fly tickets der Airline von HH Hbf.
Jetzt kam ja gestern Abend die Streikankündigung der GDL.
Nun sind wir am planen, ob wir lieber mit einem Mietwagen fahren oder laut App Auskunft soll der ICE 611 morgen fahren.
Klar, es soll voll werden, aber für eine bessere Planbarkeit: wie wahrscheinlich ist es, dass dieser ICE gehen wird? Habt ihr Erfahrungswerte wie belastbar dieser Notfall-Fahrbahn ist?

Der Notfahrplan ist erst seit vorhin online,
https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Presse-Blog-All...

Der ICE 611 (ab HH Hbf um 11:45 Uhr) wird weiterhin aufgeführt
..als einer der wenigen ICE, die überhaupt fahren.
Dann wird er gewiss auch fahren und bei den Belastungen morgen wohl sehr sicher mit eine der höchsten Pünktlichkeitswerte überhaupt. ;) :)

Mietwagen dürfte die höchste Unsicherheit bergen,
zum ersten Mal in diesem Monat liegt kein Schnee, ICE fahren so gut wie gar nicht, Freitagnachmittag.
Die Autobahnen sind brechend voll.

Für den ICE 611 ist natürlich ein vorheriger Einstieg zu empfehlen.. Dammtor oder Altona.