Sprich: 33,27 Euro pro Freifahrt (3,3ct/Punkt), zwei Tage gültig, Zugbindung kein Riesendrama weil kurzfristig verfügbar.
(1. Klasse 49,90).

Weißt du zufällig welches BGH Urteil das war dann könnte ich vielleicht einen vergleichbaren Wert einsetzen.

Nachtrag: Wenn es sich um eine wiederkehrende Fahrt handelt wäre es ggf. auch in diesem Fall einfacher, zu argumentieren, dass man wegen des Unfalls die Fahrt verschoben hat und die neue Fahrkarte einzureichen.

Auf dem Weg zum Bahnhof gabs einen Unfall durch einen anderen verursacht darum konnte die Fahrkarte nicht genutzt werden.
Die Versicherung will natürlich auch den Schaden ersetzen brauchen aber eben einen Betrag in Euro.

bei der Versicherungen unter anderem den Betrag für eine Fahrkarte angeben

Versicherungen rechnen im Allgemeinen mit dem Wiederbeschaffungswert. Einfach die Fahrkarte neu kaufen und exakt den Preis der neuen Fahrkarte angeben. Wäre das gleiche, wenn es um einen Sparpreis geht, da würde ich auch nicht den alten Preis, sondern den Wiederbeschaffungswert ansetzen. Ich interpretiere das jetzt mal so, dass es sich um eine noch zu tätigende Fahrt handelt und die Fahrkarte im Vorfeld zerstört wurde, gibt ja leider keine weiteren Details.

Schon komisch, dass man da keinen Umrechnungswert hat.

in diesem Fall (Versicherung), scheint es mir das einfachste zu sein, den Preis einer adaquaten Fahrkarte für die gleiche Strecke anzugeben.
Man hat mit der Freifahrt 2. Klasse Zugbindung und keine Platzreservierung.
Es wäre also ein "Sparpreis".

Viele Grüße

Elefant01

Für 1000 Punkte bekommt man ja schon eine Freifahrt in der 2. Klasse, die auch mal schnell 7 oder 8 Cent/Punkt kosten könnte.

...oder weniger als 1 Cent pro Punkt.
Die theoretische Spanne ist immens. Für ein ständiges Kundenbindungsprogramm das mit geldwerten Rabatten operiert, finde ich dauernde Nachlässe >3% nur schwer argumentierbar. Die oben angesetzten 2 cent kommen mir sehr realistisch vor.

Hallo,

bei der FAZ gibt es gerade 9000 Punkte für 347,40 EUR Bestellseite FAZ.

Nicht ganz. Es gibt 9.000 Punkte plus ein Zeitungsabo...

Das wären also 3,86 ct/Punkt

...insofern ist dieser Wert schon rechnerisch zu hoch angesetzt.

Jetzt ab Dezember sind es sogar nur 299,40€. Damit wären es nur 3,32 Cent/Punkt.
Für 1000 Punkte bekommt man ja schon eine Freifahrt in der 2. Klasse, die auch mal schnell 7 oder 8 Cent/Punkt kosten könnte.

Gruß Marvin

Mit 2 Eurocent dürfte man nichts verkehrt machen.

Genau. Das ist der Mindestwert.
Klassischer Fall: Ein Teil der Punkte droht nach 3 Jahren zum Quartalsende zu verfallen.
Dann holt man sich für jeweils 250 Prämienpunkte einen Gutschein zu 5 €. Den kann man ein Jahr lang ohne Mindestbestellwert einlösen, allerdings nur einen pro Fahrt. Kann man auch verschenken.
Macht besagte 2 Eurocent pro Punkt.

Beim Einlösen in Freifahrten ist der Wert natürlich um so höher, je mehr die Fahrt sonst zum Buchungszeitraum gekostet hätte, also im Extremfall fast ein Flexpreis. Wenn aus irgendwelchen Gründen der Wert möglichst hoch angesetzt werden soll, nimmt man den Wert.

Sonst müsste man ja 1000 Euro erstattet bekommen^^.

Wieso das denn??
Für die tausend Euro hat man doch jede Menge Beförderungsleistung beansprucht.

Wenn man Punkte einlöst hat man keine 130 Euro ausgegeben.

...sondern mehr. Für 130 Punkte gibt's nämlich keine Freifahrt.

Das spielt aber Geld mäßig keine Rolle. Sonst müsste man ja 1000 Euro erstattet bekommen^^.

Hallo,

bei der FAZ gibt es gerade 9000 Punkte für 347,40 EUR Bestellseite FAZ.

Nicht ganz. Es gibt 9.000 Punkte plus ein Zeitungsabo...

Das wären also 3,86 ct/Punkt

...insofern ist dieser Wert schon rechnerisch zu hoch angesetzt.

Wenn man Punkte einlöst hat man keine 130 Euro ausgegeben.

...sondern mehr. Für 130 Punkte gibt's nämlich keine Freifahrt.

Die soll den Preis eines Normalpreis angeben, das ist ja was sie gezahlt hätte

Hat sie ja aber nicht. Zudem wird nichts über den Buchungszeitpunkt ausgesagt. Vermutlich kann man sich da aber mit der
Versicherung einigen und einen durchschnittlichen Fahrkartenwert im Abstand Buchungszeitpunkt-Buchungstag festlegen.

Schaut man sich Bahn.de an. Kostet ein Sparpreis 1 Klasse Upgrade ohne BC ca. 14 Euro pro 500 Punkte. Das könnte man ja sonst auch als Vergleichswert anlegen.

Der Grundsatz einer Versicherung ist ja auch das man sich nicht bereichern darf. Wenn man Punkte einlöst hat man keine 130 Euro ausgegeben.

bei der FAZ gibt es gerade 9000 Punkte für 347,40 EUR Bestellseite FAZ.
Das wären also 3,86 ct/Punkt und so in der Größenordnung würde ich die auch vom Wert taxieren.

Gruß

da ist ja ein Supersparpreis schon teuerer.

Gibt es für diese Fälle keine Regeln?

gibt es eigenlich Richtwerte welchen Wert in Euro so ein Bahnbonuspunkt hat?
1000 Bonuspunkte aber eben null Euro ausgegeben.

Welchen Wert setzt man in so einem Fall für einen Bonuspunkt an?

Mit 2 Eurocent dürfte man nichts verkehrt machen.