https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/hamburg-berlin

Und bei der Fahrzeitverlängerung von 45 Minuten wird es bestimmt nicht bleiben… Weiß jemand, wieso nicht mehr Züge umgeleitet werden? Passt das nicht wegen der Taktung/Gleisverfügbarkeit auf der Umleitungsstrecke?

Es gelang leider in den 34 Jahren seit der Wiedervereinigung noch nicht, die Umleitungsstrecke wieder vollständig zweigleisig auszubauen.

Korrekt, und der zweigleisige Abschnitt Uelzen - Hamburg strotzt jetzt auch nicht gerade vor massenweise verfügbaren Trassen, im Gegenteil.

Gruß, Ludo

https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/hamburg-berlin

Und bei der Fahrzeitverlängerung von 45 Minuten wird es bestimmt nicht bleiben… Weiß jemand, wieso nicht mehr Züge umgeleitet werden? Passt das nicht wegen der Taktung/Gleisverfügbarkeit auf der Umleitungsstrecke?

Es gelang leider in den 34 Jahren seit der Wiedervereinigung noch nicht, die Umleitungsstrecke wieder vollständig zweigleisig auszubauen.

Nur noch ein Zug pro Stunde zwischen Hamburg und Berlin?!
Wie genau stellen die sich das denn vor? Sollen alle anderen Auto fahren und haben die dann alle außergewöhnlich hohe Auslastung?
Und bei der Fahrzeitverlängerung von 45 Minuten wird es bestimmt nicht bleiben… Weiß jemand, wieso nicht mehr Züge umgeleitet werden? Passt das nicht wegen der Taktung/Gleisverfügbarkeit auf der Umleitungsstrecke?

Was ist die Alternative? Generell alle Spätzüge streichen und nachts keinen Güterverkehr mehr fahren lassen damit in Nachtpausen gearbeitet werden kann? Das führt auch zu mehr Autos und vor allem Lastwagen auf den Straßen.

Danke liebe Deutsche Bahn...

https://https://www.bahn.de/service/fahrplaene/baustellen/hamburg-berlin

Und bei der Fahrzeitverlängerung von 45 Minuten wird es bestimmt nicht bleiben… Weiß jemand, wieso nicht mehr Züge umgeleitet werden? Passt das nicht wegen der Taktung/Gleisverfügbarkeit auf der Umleitungsstrecke?

So ist es, es gibt nicht genug Trassen.
Denn es wird ja nicht nur der Fernverkehr umgeleitet, der Güterverkehr muss auch mit Berücksichtigt werden, da achtet auch die Bundesnetzagentur drüber.

Der Link funktioniert bei mir nicht, es würde was fehlen.

Nur noch ein Zug pro Stunde zwischen Hamburg und Berlin?!
Wie genau stellen die sich das denn vor? Sollen alle anderen Auto fahren und haben die dann alle außergewöhnlich hohe Auslastung?
Und bei der Fahrzeitverlängerung von 45 Minuten wird es bestimmt nicht bleiben… Weiß jemand, wieso nicht mehr Züge umgeleitet werden? Passt das nicht wegen der Taktung/Gleisverfügbarkeit auf der Umleitungsstrecke?