Wie ist das denn zukünftig bei Buchung eines SSP, welcher eine S-Bahn enthält.
Heißt das dann im Umkehrschluss, dass es für verpasste S-Bahn-Anschlüsse (im Innenraum) keine FGR mehr gibt, da man diese mit dem City-Ticket genutzt hat?

Nein, das City-Ticket gilt innerhalb des jeweiligen City-Ticket-Bereichs für die Fahrt zum Startbahnhof und vom Zielbahnhof zum endgültigen Zielort.
Start- und/oder Zielbahnhof können Bahnhöfe sein, an denen die S-Bahn hält.

Das City-Ticket gilt aber ja grundsätzlich auch in der S-Bahn. Bisher war die Gültigkeit überwiegend mit der tariflichen Gleichstellung überlappend, allerdings gab es in Einzelfällen Abweichungen, hierzu erinnere ich mich an Diskussionen im Forum.

Meine Frage bezog sich aber eher auf Fahrkarten mit Beginn innerhalb der bisherigen tariflichen Gleichstellung mit S-Bahn-"Zubringeranteil". Diese sind dann zukünftig nur noch über das City-Ticket in der S-Bahn gültig. Hat dies einen Einfluss auf die Fahgastrechte?

natürlich gibt es Gegenden, wo es besser ist. Zunächst einmal ist der Regionalverkehr im allgemeinen sehr pünktlich. Es kann natürlich sein, dass das zwischen Straubing und Bogen manchmal nicht der Fall ist.
Nach meiner Erfahrung sind die ICE aus Richtung Ruhrgebiet im allgemeinen sehr unpünktlich - vor allem nachmittags. Ich erlebe es derzeit regelmäßig am Bahnhof Ulm, dass die Züge aus dieser Richtung sehr viel Verspätung haben, während die Züge aus Richtung München - zum Glück - relativ pünktlich sind.

Holger

Aber für jemanden aus Lundenburg ist Oberbayern wahrscheinlich enorm weit im Westen….

Ich kann mich nicht erinnern, dass das jemals ein unterschiedlicher Preis war... Schon komisch für knapp 5 Minuten Fahrt über die Elbe 20€ zu zahlen. (Oder täusch ich mich?)

Nö, das gab es schon immer, auch innerhalb von anderen Städten. Ganz normale Kontingentierung. Wenn Hbf schon Kontingente aus- und Reisende einsteigen ist das so…

Was kostet in deinem Fall Praha - Neustadt mit S-Bahn ab Dresden Hbf? 29€?

Ist bei Leipzig - Dresden im gleichem Zug auch so.

Leipzig - Dresden Neustadt 9,90€
Leipzig - Dresden Hbf 17,90€

Hier dürfte an der Entfernung liegen da der Preissprung eigentlich immer vorkommt (und die Züge in Dresden Hbf enden).

Hat also - wie von mir vermutet - nichts mit der Gleichstellung zu tun (sondern eben mit den Kontingenten im EC). Gibts so schon seit Jahren.

Ja, so scheint es zu sein.

Ich ging irgendwie davon aus, dass er im Abschnitt Neustadt-Hbf Nahverkehr hatte.

Also wäre NV "kostenlos", im FV sitzen bleiben aber 10€ teurer.

Hat also - wie von mir vermutet - nichts mit der Gleichstellung zu tun (sondern eben mit den Kontingenten im EC). Gibts so schon seit Jahren.

also auf nen Keks oder ein Stück Schocki kann ich gern verzichten. Da gibt es andere Dinge, die (angeboten und beworben) funktionieren sollten - Stichwort WiFi. Wenn man da schon groß mit lockt, kann ich nicht verstehen, warum ich bei einer dreistündigen Fahrt Ruhrgebiet - Berlin nicht mal 50min von einem 90min Film schaffe (in der Fahrzeit kann man zumindest 2 schaffen), weil es ständig weg ist. Ja es ist ein Goodie und ich hab auch genug eigenes Datenvolumen, aber übers Handy einen Film zu schauen erachte ich als sehr anstrengend.

Kannst du die genau gleiche Verbindung mal auf reiseauskunft.bahn.de eingeben?

Ähnliches Ergebnis: Neustadt-Praha 49,50€, Hbf-Praha 32,90€

Was kostet in deinem Fall Praha - Neustadt mit S-Bahn ab Dresden Hbf? 29€?

In Richtung Praha: Neustadt - Hbf mit RE, dann EC: 32,90€. Was ja begründbar wäre, da das NV-Ticket für 1 Zone in Dresden 3€ kostet.
Edit: wobei jetzt allgemein das Ticket ab Hbf 32,90€ kostet. Also gleicher Preis wie direkt ab Hbf buchen.

In Richtung Dresden (geschaut für 3.12. abends mitm RJ):

• Praha - Hbf 39,50€
  
• Praha - Neustadt direkt - 49,50€
  
• Praha - Hbf (via-Halt mit Aufenthalt) - Neustadt mit S-Bahn auch 39,50€

Also wäre NV "kostenlos", im FV sitzen bleiben aber 10€ teurer.

Ich kann mich nicht erinnern, dass das jemals ein unterschiedlicher Preis war... Schon komisch für knapp 5 Minuten Fahrt über die Elbe 20€ zu zahlen. (Oder täusch ich mich?)

Nö, das gab es schon immer, auch innerhalb von anderen Städten. Ganz normale Kontingentierung. Wenn Hbf schon Kontingente aus- und Reisende einsteigen ist das so…

Was kostet in deinem Fall Praha - Neustadt mit S-Bahn ab Dresden Hbf? 29€?

Ich kann mich nicht erinnern, dass das jemals ein unterschiedlicher Preis war... Schon komisch für knapp 5 Minuten Fahrt über die Elbe 20€ zu zahlen. (Oder täusch ich mich?)

Nein, ich denke auch dass Neustadt-Hbf bisher ohne Auswirkung auf den Preis war. 100% sicher bin ich mir jedoch auch nicht.

Kannst du die genau gleiche Verbindung mal auf reiseauskunft.bahn.de eingeben?

Praxisbeispiel: Fahrt von Dresden nach Prag am 01.12.2023, gestern gebucht. SSP für 2 Personen BC25 ab Dresden Hbf kostet um die 29€, Buchung ab Dresden-Neustadt gleich mal 49€. (Bei Buchung über cd.cz kosten beide Strecken gleichviel, ca. 59€)

Ich kann mich nicht erinnern, dass das jemals ein unterschiedlicher Preis war... Schon komisch für knapp 5 Minuten Fahrt über die Elbe 20€ zu zahlen. (Oder täusch ich mich?)