südkreuz: Nicht Ukraine, wie der Besucher aus dem Dunstkreis der Großstadt auf der anderen Seite von Peine feststellen konnte. ;-)

JanZ: Die Schlangenfarm kriecht umher? Schreckliche Vorstellung.
Keine Miniserie.

Jörg: Vermutlich nochnicht mal dem seine Lieblingsbahn, der den Slogan erfunden hat. Denn dann hätte es #meinelieblingsbahn geheißen.
Flaschenhalter gibt es schon, eher ein Großstadtphänomen. Persönlich bevorzuge ich allerdings, Flaschen selbst der Wiederverwertung zuzuführen. Jedenfalls dann, wenn ich anschließend den Pfandbon weder vergesse noch -liere. ;-) Und Bier trinke ich nicht, aus Geschmacksgründen.

Viele Grüße
Sören

1 Da müssen wir erstmal #deinelieblingsbahn wegfahren lassen.

Huhu. Wem wessen seine Lieblingsbahn issn das? Nun muss ich zugeben, dass ich bislang nie im Erixx unterwegs war; weil es sich nicht ergab. Ich sah nur öfters ziemlich dreckige Triebwägelchen in Hannover abgeparkt. Was macht den Schuppen denn besonders? Oder ist man unter den Blinden der Einäugige und damit König?

HSCL03 by Sören Heise, auf Flickr

3 Eine leere Flasche hat den Zug oder wohl eher den Mülleimer verpasst.

Gut so. Muss der Flaschensammler nicht im Müll wühlen. Was bei der Art des Mülleimers bauartbedingt auch nicht einfach ist.

Wann endlich werden öffentliche Mülleimer mit Flaschenhalterungen ausgestattet, so dass ich meine leere Pfandflasche leicht zugänglich entsorgen kann?!!? Ich tue mich damit immer schwer, leere Flaschen einfach so neben den Mülleimer zu stellen; insbesondere auf zugigen Bahnsteigen.

https://www.pfand-gehoert-daneben.de/

Schöne Grüße von jörg

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Der Ortsname Schladen bedeutet so viel wie „Siedlung im Sumpf”, ich kam glücklicherweise trockenen Fußes und ohne Malaria zurück. Der Ost scheint nicht wirklich sehenswert zu sein, die Reste der Königspfalz Werle befinden sich nördlich von ihm.
Am 1. Dezember 1838 erfolgte die Eröffnung der Bahnstrecke von Braunschweig nach Wolfenbüttel durch die Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn. Das war die erste Staatsbahn im Deutschen Bund und seine vierte Bahnstrecke überhaupt. Am 22. August 1840 erhielt Schladen Eisenbahnanschluss. Seit dem 31. Oktober 1841 ist auch der Rest der Strecke bis Bad Harzburg durchgehend befahrbar, ab Vienenburg bestand noch bis 1843 Pferdebetrieb.

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1 Da müssen wir erstmal #deinelieblingsbahn wegfahren lassen.

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2 Ein wenig Geschichte.

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3 Eine leere Flasche hat den Zug oder wohl eher den Mülleimer verpasst. Sonst ist nichts los.

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4 „Ssf” steht am Bahnübergang. Seit 114 Jahren.
Wir begeben uns auf einen kleinen Fußweg. Den schätzte ich Pi mal Daumen auf etwa zehn Minuten, das passte auf dem Hinweg auch wunderbar.

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5 Das Einfahrtsignal aus Richtung Vienenburg ist am besten zu fotografieren, wenn man mitten auf der Bahnstrecke steht.

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6 Linksmittig im Bild, da irgendwo stand ich.

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7 Ein etwas gewöhnungsbedürftiger Anblick.

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8 #deinelieblingsbahn saust vorbei.

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9 Hinten hinter 622 704.

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10 „Ssf” von Nordosten.

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11 Das Ausfahrtsignal für Züge Richtung Vienenburg. Die örtliche Bibliothek hat ein Vordach, das Zugreisenden Schutz vor der endseptemberlichen Wärme gibt.

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12 Am östlichen Bahnsteig, hier halten die Züge gen Braunschweig, befindet sich die Bushaltestelle. Wir befinden uns im Bedienungsgebiet des (nicht ganz direkten) Erixx-Gesellschafters Verkehrsbetriebe Bachstein. Das Unternehmen hatte früher mal einen Sitz im nahen Hornburg. Das ist seit nunmehr fast zehn Jahren der Ortsteil Stadt Hornburg der Gemeinde Schladen-Werla, seit 1552 war es eine Stadt gewesen.

HSCL13 by Sören Heise, auf Flickr

13 Nochmals die Bibliothek.

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14 Das sieht dann doch fast aus, als würde die Deutsche Bahn die Reisenden schnell wieder los sein.

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15 Hinter der Brücke befindet sich Stellwerk „Sn”. Das ist durchgeschaltet und wird wohl nur noch bei Güterverkehr zur Zuckerfabrik in Betrieb genommen. Schladen ist demnach quasi eine Blockstelle mit Bahnsteig und -übergang.

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16 Alles auf einen Blick.

HSCL17 by Sören Heise, auf Flickr

17 Fast alles.

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18 Bahnübergang, Blick nordwärts.

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19 Und südwärts.

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20 Die Ortsseite des einstigen Bahnhofsgebäudes. Im Gegensatz zum vermutlich zeitgleich entstandenen Vienenburger ist es äußerlich nicht allzusehr umgebaut.

HSCL21 by Sören Heise, auf Flickr

21 Wir kehren auf den Bahnsteig zurück.

HSCL22 by Sören Heise, auf Flickr

22 Eine Spielerei, keine Spiegelei.

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23 Blick unterm Dach heraus.

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24 Ganz so farbenfroh wie das Bahnsteigdach ist der Bahnsteig nicht.

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25 Der Gleismittenabstand erinnert noch an den einstigen Inselbahnsteig.

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Mal schauen, ob es wieder 15 Monate bis zum nächsten Portrait dauern wird.

Viele Grüße
Sören