Bei der Mautstelle Schönberg gibt es für Fahrzeuge über 3,5t eine eigene Spur ohne Schranke.

...die seit neustem aber von allen Fahrzeugtypen genutzt werden kann:
https://www.vienna.at/schonberg-mautstelle-asfinag-offnet-schrankenlose-spur-fur-alle/8...

Gruß, Ludo

Fahrzeuge über 3,5t zahlen die Maut über die Go-Box und nicht über Vignetten oder bei Sondermaut über Mautstellen. Bei der Mautstelle Schönberg gibt es für Fahrzeuge über 3,5t eine eigene Spur ohne Schranke.

ich habe zwar keine konkrete Erfahrung mit dem SEV direkt, wohl aber mit dem direkten Vergleich Schiene vs. Straße auf der entsprechenden Strecke, da meine Frau und ich diese bereits zweimal „parallel“ bereist haben (einer mit dem vollgepackten Auto, einer mit dem kleinen Kind im Zug).

Da auf dem entsprechenden Autobahnabschnitt i.d.R. durchgehend Vmax 100 km/h gilt, kann man die Auto-Fahrzeiten in etwa mit denen des Busses gleichsetzen. Meine Erfahrung ist, dass die Autobahn fahrzeittechnisch durchaus mit der Schiene mithalten kann. Ein möglicher Verzögerungsfaktor (je nach Tageszeit und Wochentag) ist die Mautstelle Schönberg. Besonders am Wochenende kann es hier zu Rückstaus kommen. Da ich jedoch stark davon ausgehe, dass der SEV die digitale Streckenmaut nutzt, kommt er damit schneller durch als alle, die die Streckenmaut vor Ort entrichten müssen.
Mit dem Stadtverkehr in Innsbruck habe ich wiederum keine Erfahrung.

Gruß, Ludo

noch bis 23.8. ist zwischen Innsbruck und Brenner ein SEV eingerichtet. Hat jemand diesen kürzlich genutzt und kann berichten, wie gut die Abläufe organisiert sind? Stehen ausreichend Busse bereit, um die entfallenden EC-Züge zu ersetzen? Werden die Fahrpläne eingehalten? Gibt es lohnenswerte Tipps?

Danke für hilfreiche Antworten!
VT642