RE nach Emden soll in Münster von Gleis 4 fahren. Üblich ist 2 A-C. Frühzeitig steht da mit 4 überall geschrieben und wird auch angesagt. So steht die Kundschaft passend auf 4.

Dann heißt es 10 Minuten vorher per manuell menschlicher Durchsage, dass der Zug von Gleis 2 A bis C fährt. Die AnZEIGE schaltet auch um - aber 30 Sekunden später verkündet die automatische AnSAGE, dass der Zug von 4 fährt!

Ja, Freunde der Überforderung, was denn jetzt? Die Mehrheit entschließt sich für 2 A bis C. Und klar wird es dann, als nebenan der Zug aus Rheine einfährt und als Anschluss der Zug nach Rheine und Emden angesagt wird - der von Gleis 2 A bis C fahren soll.

Mich verschlug es spontan nach Münster. Ich saß in Osnabrück und schaute mir das Spektakel SEV an. Gibt's ja derzeit Richtung Rheine und Richtung Münster. Und zwar jeweils Schnellbusse und Überallhaltbusse. Wobei die in Richtung Rheine von unterschiedlichen Haltestellen abfahren: Der Schnellbus ist ein Doppeldecker, der nicht unter das Dach des üblichen SEV-Bahnsteiges stand.

Nun kamen Rtg Münster zunächst 2 Schnellbusse; ein neuer MAN-Gelenkzug der Weser-Ems-Bus und ein Reisebus von Pellemeyer. Als schon Panik ausbrach, kam dann noch ein Schätzchen. MAN NG 313, ex Wagen 5272 aus München, Baujahr 2004; jetzt Fa. Wachenfeld aus Bonn.

Der erschien verlockend. Und er hat sogar durchgehalten. Ist ja immer irre: uralte Mühlen meistens - die dann im Alter nochmal digital gefahren werden: Vollgas oder Stillstand. Die gelbe Fehleranzeigewarnleuchte hatte man mit schwarzem Klebeband abgedeckt. Beim letztbenutzten SEV verreckte der olle Citaro von Redecker 3 km vorm Rheiner Bahnhof - Weiterfahrt mit Linienbus auf eigene Faust. Und in Osnabrück ist ein Citaro auch schon mal abgefackelt (wobei das bei Citaro ja soooo ungewöhnlich auch nicht ist).

Na ja, heute kam ich aber an. Die supertolle Bahnhofsapotheke hatte meine Medikamente natürlich nicht vorrätig - wenn ich aber bis 18.30 Uhr warten würde ...

Während uns vorher auf der Autobahn ein Jammerlappen überholt hatte. Hinten stand groß W O A dran - aber er fuhr Richtung Ruhrgebiet. Überall Zartbesaitete und Überforderte.

So, jetzt fahr ich nach Rheine. Und teste den Schnellbus-Ersatz nach Osnabrück.

Schöne Grüße von jörg

ICE 3 Ausfall, ICE 2903 Karlsruhe - Basel, BR 401 Tz "Mühldorf am Inn"
ICE 27 Ausfall, ICE 2927, 1x BR 411 Tz "Hansestadt Warburg"

ICE 72 Ausfall, ICE 2872

ICE 220 Ausfall bis Köln, ICE 2922 Frankfurt - Köln 1x BR 403 Tz "Mittenwald"
ICE 573 Ausfall, ICE 2803
ICE 576 Ausfall, ICE 2806

ICE 621 Ausfall, ICE 2941

ICE 634 Ausfall, ICE 2934, 1x BR 402 Tz "Magdeburg"
ICE 640 Ausfall, ICE 2920 Berlin - Dortmund

ICE 643 Ausfall, ICE 2913 Dortmund - Berlin

ICE 723 Ausfall, ICE 2823
ICE 724 Ausfall, ICE 2824, BR 412
ICE 813 Ausfall, ICE 2923, BR 412

ICE 816 Ausfall, ICE 2936
ICE 901 Ausfall, ICE 2901, BR 412 kurz
ICE 1030 Ausfall, ICE 2930, BR 401 Tz "Gelsenkirchen"

IC 1523 Ausfall, IC 2929, IC 2

ICE 1578 Ausfall, ICE 2918

ICE 1606 Ausfall, ICE 2916, BR 401 Tz "Nürnberg"
ICE 1686 Ausfall, ICE 2926, 1x BR 402 Tz "Bitterfeld-Wolfen"

IC 2442 Ausfall, IC 2914 Dresden - Köln, 5B & 1A

Teil(-)Ausfälle
ICE 373 ab Basel SBB

ICE 532 bis Hannover
ICE 533 ab Hannover
ICE 537 ab Hannover
ICE 684 bis Hannover

ICE 736 ab Hamburg
ICE 737 bis Hamburg

ICE 911
ICE 1223
ICE 1511

ICE 1512

ICE 1529
ICE 1681

Störungen

- Brückenschaden zwischen Frankfurt(M) Stadion und Frankfurt(M) Süd
- Notarzteinsatz an der Strecke Brucksal - Karlsruhe-Durlach (beendet)

Sonstiges

- ICE 583 mit BR 401

Teil(-)Ausfälle
ICE 532 bis Hannover
ICE 533 ab Hannover
ICE 537 ab Hannover
ICE 684 bis Hannover
ICE 911
ICE 1223
ICE 1511
ICE 1529
ICE 1681

Störungen
- Brückenschaden zwischen Frankfurt(M) Stadion und Frankfurt(M) Süd
- Notarzteinsatz an der Strecke Brucksal - Karlsruhe-Durlach

Sonstiges
- ICE 583 mit BR 401