Auf der Homepage ist es besser dargestellt:
Bei Hin- und Rückfahrt ist es dir freigestellt, ob du hin und zurück die Zahnradbahn oder die Seilbahn Zugspitze nimmst. Ebenso kannst du hin die Zahnradbahn und zurück die Seilbahn Zugspitze oder umgekehrt nehmen. Bei Hin- und Rückfahrtickets ist die Gletscherbahn mehrfach nutzbar.

Bei Einzeltickets hast du ebenfalls Wahlfreiheit, die Gletscherbahn kann aber nur für eine Fahrt genutzt werden. (Also Zahnradbahn und dann Gletscherbahn ganz hoch oder Seilbahn Zugspitze hoch und die Gletscherbahn bis zum Zugspitzplatt/Sonnalpin bzw. umgekehrt)

Danke, jetzt wird es klarer. Somit ist bei einer einfachen Fahrt (hinauf oder hinab) immer die Gletscherbahn einmalig mit dabei, damit man z.B. die recht lange Zahnradbahn erst gar nicht benutzen muss, um zum Platt (zum z.B. Skifahren) zu gelangen. Mehrfaches Pendeln in der Gletscherbahn nach einer einfachen Fahrt mit der deutschen Seilbahn zur Spitze ist ebenfalls verständlicherweise nicht zulässig, damit man bei einer solchen Fahrt nicht auf die Idee kommt, für die Rückfahrt ins Tal die österreichische Seilbahn zu benutzen. Dies gilt sinngemäß dann auch für eine einfache Hinfahrt mit der österreichischen Seilbahn: Hier ist der Gletscher aber nur enthalten, sofern beide Richtungen auf 1 Ticket stehen.

nach Ehrwald wären dann eher egal, da das Deutschland-Ticket hier wohl kaum gültig ist.

Außenfernbahn ist dabei,
<https://bahnreise-wiki.de/wiki/Deutschlandticket_Geltungsbereich#.C3.96sterreich>.

Danke, dann muss nur noch der Bus für 2,70 EUR einfache Strecke von Ehrwald Bahnhof zur Talstation der Seilbahn zusätzlich bezahlt werden, was ein üblicher Preis ist.
Ist jedoch der Zug am Bahnhof nur wenige Minuten verspätet, bekommt man den Bus nicht, der dann auch nur stündlich fährt (im Gegensatz zur Seilbahn, die alle 20 Minuten fahren sollte).

Die deutschen Preistabellen sind aber (trotz Studium) so unverständlich geschrieben, dass ich einfach nicht dahinter komme, ob nun für die Fahrt vom Gipfel ins Tal die Gletscherbahn (inkl. Zahnradbahn) genommen werden muss oder ob mit dem gleichen Ticket die viel modernere Seilbahn zum Eibsee (inklusive Abtransport bis zumindest Grainau oder Garmisch mit der Bahn) genommen werden kann oder nicht?

Auf der Homepage ist es besser dargestellt:
Bei Hin- und Rückfahrt ist es dir freigestellt, ob du hin und zurück die Zahnradbahn oder die Seilbahn Zugspitze nimmst. Ebenso kannst du hin die Zahnradbahn und zurück die Seilbahn Zugspitze oder umgekehrt nehmen. Bei Hin- und Rückfahrtickets ist die Gletscherbahn mehrfach nutzbar.

Bei Einzeltickets hast du ebenfalls Wahlfreiheit, die Gletscherbahn kann aber nur für eine Fahrt genutzt werden. (Also Zahnradbahn und dann Gletscherbahn ganz hoch oder Seilbahn Zugspitze hoch und die Gletscherbahn bis zum Zugpsitzplatt/Sonnalpin bzw. umgekehrt)

nach Ehrwald wären dann eher egal, da das Deutschland-Ticket hier wohl kaum gültig ist.

Außenfernbahn ist dabei,
<https://bahnreise-wiki.de/wiki/Deutschlandticket_Geltungsbereich#.C3.96sterreich>.

Ich habe schon den ein und anderen allgemein gehaltenen Erfahrungsbericht hierzu im Internet gelesen (Ergebnis war immer sinngemäß "zwar gut aber teuer"), trotzdem die Frage, ob jemand den ein und anderen "Geheimtipp" zur Hand hat?

Als ich vor Jahren mit der Bahn gefahren bin, waren mein Sohn und ich sehr enttäsucht. Man fährt die meiste Zeit im Tunnel und sieht nichts. Die Talstrecke im Freien ist dann recht unspektakulär.

Ich würde nicht mehr damit fahren, auf jeden Fall für einen Weg die Eibseebahn nutzen und wenn es zwei verschiedene Bahnen sein sollen, mit der RB nach Ehrwald fahren und dort die Tiroler Zugspitzbahn nehmen. Das ist auch landschaftlich reizvoller.

Gemäß dem verlinkten Video fand ich jetzt die Strecke an sich bis zum Tunnel sehr reizvoll (zumindest viel attraktiver als z.B. mit der Bahn nach Traunstein oder Memmingen). Der Tunnel an sich benötigt nur 20 Minuten für 4km (von insgesamt 1h15min Fahrtzeit, davon 30 Minuten bis zum Eibsee).

Der Tipp über Ehrwald könnte tatsächlich sehr interessant werden, da hierfür von Garmisch aus die gleichen 30 Minuten mit der Bahn benötigt werden wie bis zur Eibsee-Seilbahn (ev. ist der Zug nach Ehrwald aber viel komfortabler und mit Toiletten usw.). Also kein zeitlicher Nachteil über Österreich.

Es müssten dann unterschiedliche Seilbahntickets (für die österreichische Auffahrt und die deutsche Abfahrt erworben werden). Preislich verstehe ich die Tabellen so, dass es von Österreich aus einfach nur 36,50 EUR kostet und nach Deutschland einfach 40 EUR:

https://zugspitze.de/Downloads/Tarife/2023-Sommer-Zahnradbahn_Komplett%C3%BCbersicht.pdf

Die deutschen Preistabellen sind aber (trotz Studium) so unverständlich geschrieben, dass ich einfach nicht dahinter komme, ob nun für die Fahrt vom Gipfel ins Tal die Gletscherbahn (inkl. Zahnradbahn) genommen werden muss oder ob mit dem gleichen Ticket die viel modernere Seilbahn zum Eibsee (inklusive Abtransport bis zumindest Grainau oder Garmisch mit der Bahn) genommen werden kann oder nicht?

Die österreichische Preisliste ist zumindest mir auf den ersten Blick viel verständlicher:
https://www.zugspitze.at/de/preise-zeiten/preise-im-sommer/gipfelbesuch/

Vermutlich sind beide Seilbahnfahrten ins Tal in den deutschen und österreichischen Panoramakabinen vom Panorama her als gleichwertig anzusehen. Dann wäre es eventuell sinnvoll, sowohl Hin- als auch Rückfahrt via Österreich zu nur 56 EUR (anstelle 68 EUR rein deutsch) zu tätigen: Die zusätzlichen Kosten der Bahnfahrt i.H.v. 8 EUR pro Richtung nach Ehrwald wären dann eher egal, da das Deutschland-Ticket hier wohl kaum gültig ist.

Ja ist teuer und die Züge waren wie schon erwähnt nicht sehr nostalgisch und mit Skiern auch etwas eng. Man kann auch laufen ;-) Oder zumindest durch die Höllentalklamm bis zur Höllental-Hütte. Sehr beeindruckend.

Da der Besuch wohl nur über Turnschuhe (wenn überhaupt) und sicher keine Wanderschuhe verfügt, wird es wohl nichts mit einer Wanderung durch eine Klamm. Bis ganz nach oben ist tatsächlich geplant, sofern man sich dort nicht gegenseitig auf die Füße tritt und das Wetter mitspielt (Dauerregen und im Nebel stehen ganz da oben bringt ja nichts).

Ich habe schon den ein und anderen allgemein gehaltenen Erfahrungsbericht hierzu im Internet gelesen (Ergebnis war immer sinngemäß "zwar gut aber teuer"), trotzdem die Frage, ob jemand den ein und anderen "Geheimtipp" zur Hand hat?

Als ich vor Jahren mit der Bahn gefahren bin, waren mein Sohn und ich sehr enttäsucht. Man fährt die meiste Zeit im Tunnel und sieht nichts. Die Talstrecke im Freien ist dann recht unspektakulär.

Ich würde nicht mehr damit fahren, auf jeden Fall für einen Weg die Eibseebahn nutzen und wenn es zwei verschiedene Bahnen sein sollen, mit der RB nach Ehrwald fahren und dort die Tiroler Zugspitzbahn nehmen. Das ist auch landschaftlich reizvoller.

Da ich in einigen Wochen Besuch erwarte, plane ich als mögliches Highlight einen Besuch der Zugspitze inklusive Fahrt hinauf (oder hinab) mit der nostalgischen Zahnradbahn des Betreibers Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG.

Nostalgisch ist an der Zahnradbahn eher wenig, dort verkehren meines Wissens mehrheitlich moderne Triebwagen.

einen ersten Eindruck kann ich dir vorab anhand einer "Führerstandsmitfahrt" (Ga-Pa-Zugspitzplatt und zurück) eines Users bei YouTube bieten:

Garmisch-Partenkirchen - Zugspitzplatt: https://www.youtube.com/watch?v=tb3RENyU-JI
Zugspitzplatt - Garmisch-Partenkirchen: https://www.youtube.com/watch?v=aFblDwSqoRU

Viele Grüße,
Basti

Ich habe schon den ein und anderen allgemein gehaltenen Erfahrungsbericht hierzu im Internet gelesen (Ergebnis war immer sinngemäß "zwar gut aber teuer"), trotzdem die Frage, ob jemand den ein und anderen "Geheimtipp" zur Hand hat?

Gerne auch Kleinigkeiten wie "nur ganz hinten einsteigen" (aufgrund des Zusammenstoßes im Tunnel vor ein paar Jahren) oder das Ticket hierzu immer vorher online erwerben (da vor Ort ggf. die Wartezeiten am Schalter viel zu lang sind) oder doch lieber nur das Sonnalpin besuchen (da das Restaurant dort besser / schlechter ist und ganz oben eh an guten Tagen gar kein Platz mehr frei ist) usw.

Lieben Dank.