Deshalb gibt es ganz sicher Vereinbarungen zwischen Bahn und Dienstherren.

Nein. Auch wenn du das noch so oft behauptest.

https://www.mi.niedersachsen.de/startseite/aktuelles/presseinformationen/-62956.html

Die DB Reise & Touristik AG hat 2003 die Vereinbarung über die kostenlosen Freifahrten von Polizeibeamtinnen und -beamten in Uniform in den Zügen der DB AG mit dem Land Niedersachsen ergänzt, so dass neben den Nahverkehrszügen auch die Fernverkehrszüge der DB Reise & Touristik AG (z.B. ICE) genutzt werden können. Diese Vereinbarung wurde auch von der metronom Eisenbahngesellschaft mbH übernommen, die seit Ende 2003 die Regionalverkehre zwischen Hamburg und Bremen sowie Hamburg und Uelzen und seit 2005 zwischen Uelzen und Göttingen erbringt. Darüber hinaus haben landesweit weitere regionale Verkehrsbetriebe, -gemeinschaften und -verbünde entsprechende Regelungen in ihre Beförderungs- und Tarifbestimmungen aufgenommen.

https://www.swp.de/polizisten-in-der-bahn_-uniform-als-fahrkarte-27321306.html

Seit 1998 besteht zwischen Baden-Württembergs Innenministerium und der DB Regio ein entsprechender Vertrag. Polizeibeamte in Uniform dürfen Nahverkehrszüge und Interregios gratis nutzen.

Das sind jetzt zwei Beispiele nach zwei Minuten Recherche. Mich wundert es schon, mit welcher Pauschalität du hier die Verträge abstreitest.

Staatsanwälte zB fahren ja auch nicht umsonst.

Das würde aber so manches Gerichtsverfahren deutlich beschleunigen, wenn sie im Gegenzug gleich während der Fahrt gegen Wiederholungsschwarzfahrer und andere Delinquenten Anklage erheben könnten.

Deshalb gibt es ganz sicher Vereinbarungen zwischen Bahn und Dienstherren.

Nein. Auch wenn du das noch so oft behauptest.

Da wurde gar nichts ausgehandelt. Im Notfall einschreiten müssten die eh, die Freifahrten in Uniform sind ein eigenwirtschaftliches Angebot der meisten Verkehrsunternehmen, damit mitfahrende Cops eben bevorzugt in Uniform sind.

Es wurde auf jeden Fall etwas ausgehandelt. Dass Polizeibeamte einschreiten müssen, geht ja nicht mit einem
Anspruch auf Beförderung einher. Staatsanwälte zB fahren ja auch nicht umsonst. Deshalb gibt es ganz sicher Vereinbarungen zwischen Bahn und Dienstherren. Dass die EVU auch ein Eigeninteresse an uniformierten Polizeibeamten haben, stelle ich dabei natürlich nicht in Abrede.

Zivis dürften gratis zw. Wohnort und Dienststelle pendeln. Das war gesetzlich geregelt, denn der Wehrdienst war ja verplichtend. Da hat also auch die Bahn nichts bekommen.

Natürlich hat "die Bahn" was bekommen.

Ich habe noch nie wen mit Bundeswehrticket ohne Uniform erlebt.

Wobei diese Kombination doch durchaus möglich wäre?

NEIN!

https://www.bahn.de/faq/vereinbarung-bundeswehr-ticket
https://www.bahn.de/faq/weitergabe-bundeswehr-ticket

Das Bundeswehrticket darf nur genutzt werden, wenn in Uniform gefahren wird.

Immerhin gab es auch für Zivildienstleistende Freifahrten und die hatten ja keine Uniform.

Es gibt auch weiterhin Familienheimfahrten bei der Bundeswehr. Diejenigen dürfen ohne Uniform fahren.

Schöne Grüße von jörg

Die alten Freifahrten für Grundwehrdienstleistende bzw. heute freiwillig Wehrdienstleistende zwischen Wohn- und Dienstort gibt es ja weiterhin - und die gelten auch ohne Uniform.

Ohja, natürlich. :) Danke für die Ergänzung.

Bye. Flo.

Falls ein Soldat in Privatkleidung zur Kaserne fahren möchte, ist das natürlich zulässig. Dann muss ein Ticket gekauft werden.

Nicht zwingend. Die alten Freifahrten für Grundwehrdienstleistende bzw. heute freiwillig Wehrdienstleistende zwischen Wohn- und Dienstort gibt es ja weiterhin - und die gelten auch ohne Uniform.

Davon abgesehen, sind Bundeswehrleute dazu verpflichtet in voller Montur zu fahren, oder darf man auch in Privatkleidung von/zur Kaserne fahren und sich vor Ort umziehen?

Zivis dürften gratis zw. Wohnort und Dienststelle pendeln. Das war gesetzlich geregelt, denn der Wehrdienst war ja verplichtend. Da hat also auch die Bahn nichts bekommen.

Soldaten hingegen dürfen für alle Fahrten, also nicht nur zur Dienststelle, kostenlose Tickets ziehen, wenn sie Uniform tragen. Das Ticket zahlt der Bund als Dienstherr. Ist quasi ein Geschenk des Arbeitgebers.

Falls ein Soldat in Privatkleidung zur Kaserne fahren möchte, ist das natürlich zulässig. Dann muss ein Ticket gekauft werden.

Bye. Flo.

Ich habe noch nie wen mit Bundeswehrticket ohne Uniform erlebt.

Wobei diese Kombination doch durchaus möglich wäre? Immerhin gab es auch für Zivildienstleistende Freifahrten und die hatten ja keine Uniform.

Davon abgesehen, sind Bundeswehrleute dazu verpflichtet in voller Montur zu fahren, oder darf man auch in Privatkleidung von/zur Kaserne fahren und sich vor Ort umziehen?

Ich habe noch nie wen mit Bundeswehrticket ohne Uniform erlebt.

Wobei diese Kombination doch durchaus möglich wäre? Immerhin gab es auch für Zivildienstleistende Freifahrten und die hatten ja keine Uniform.

Als Kunde weiß ich ja nicht in welchem Status sich der Mensch befindet.

Eben. Schon deshalb ist die Antwort, man sei nicht im Dienst, an Borniertheit kaum zu übertreffen, da sie suggeriert, der Befragte wisse zwar Bescheid, aber er sagt es nicht.

die Freifahrten in Uniform sind ein eigenwirtschaftliches Angebot der meisten Verkehrsunternehmen, damit mitfahrende Cops eben bevorzugt in Uniform sind.

Bei den Bundeswehrfreifahrten ist das anders, dafür gibts Geld.

Wobei die Sheriffs da häufig eben KEIN Vorbild sind. Selten in Uniform. Dafür aber der Polizeiausweis mit der größten Selbstverständlichkeit als Fahrausweis. Und dazu noch sehr gerne in der 1. Klasse. Selbstredend das alles, ohne vorher sich mal beim Zugbegleiter zu erkennen zu geben.

War mal ganz großes Kino, als mein Kumpel Zugbegleiter mal einen von ihnen morgens im vollbesetzten Pendlerzug mit einem EBE bedacht hat ...

Mich blaffte mal ein Sheriff in der 1 nach meinem Interviewwunsch an, ob denn das wohl sein müsse. Nun hatte ich bei meiner Frage ja aber seinen Sheriffsausweis noch gar nicht gesehen. Er bekam dann von mir mal eine Ansage. Was wiederum den Zugbegleiter fuchsig machte, der dann meinte, mich annöseln zu müssen. Dem habe ich dann seinen Job erklärt und was er jetzt richtigerweise zu tun habe.

Ist für mich als Erheber immer blöd: schreibe ich alles korrekt auf, wie ich es vorfinde, weckt das nur die Obrigkeit und ich mache mich 'unten' unbeliebt. Also übersehe ich denjenigen Fahrgast; muss aber damit rechnen, mal Nachfragen zu generieren, falls einem meiner vielen Überwacher das auffallen sollte.

Wie angenehm ist es dagegen mit unseren Soldaten. Ich habe noch nie wen mit Bundeswehrticket ohne Uniform erlebt. Und sie machen auch fast alle ganz freundlich bei Befragungen mit. Sehr angenehmes Klientel!!!!

Schöne Grüße von jörg

Beamtenregelungen wie für Polizeibeamte gelten keinesfalls analog. Auch das wurde mE ja speziell ausgehandelt. Die Beamten dürfen kostenlos mitfahren, müssen aber einschreiten.

Da wurde gar nichts ausgehandelt. Im Notfall einschreiten müssten die eh, die Freifahrten in Uniform sind ein eigenwirtschaftliches Angebot der meisten Verkehrsunternehmen, damit mitfahrende Cops eben bevorzugt in Uniform sind.

Bei den Bundeswehrfreifahrten ist das anders, dafür gibts Geld.

Ich sehe es so: In Bahnuniform bin ich als Bahner erkennbar und sollte Auskundt geben. Alternativ muss ich mich halt umkleiden und brauche dann auch nicht aktiv werden.

Ich würde das gar nicht mal so an der Dienstkleidung festmachen, sondern am einfachen, menschlichen Miteinander. Wenn ich etwas zur Sache beitragen kann, dann mache ich das und wenn nicht, dann nicht. Wenn man nach der Uhrzeit oder dem Weg gefragt wird, macht man die Antwort doch auch nicht von seiner Arbeitszeit abhängig.

Das stimmt. Allerdings macht die Uniform eben zusätzlich noch die Zugehörigkeit zum Unternehmen deutlich. Als Kunde weiß ich ja nicht in welchem Status sich der Mensch befindet. Genauso beim Aldi Beispiel des Kollegen. Natürlich würde ich den was fragen auxh wenn er Feierabend hat, allein weil ich es nicht weiß, wenm er Dienstkleidung trägt...

Ich sehe es so: In Bahnuniform bin ich als Bahner erkennbar und sollte Auskundt geben. Alternativ muss ich mich halt umkleiden und brauche dann auch nicht aktiv werden.

Ich würde das gar nicht mal so an der Dienstkleidung festmachen, sondern am einfachen, menschlichen Miteinander. Wenn ich etwas zur Sache beitragen kann, dann mache ich das und wenn nicht, dann nicht. Wenn man nach der Uhrzeit oder dem Weg gefragt wird, macht man die Antwort doch auch nicht von seiner Arbeitszeit abhängig.

Vorhin passiert: Leute steigen aus dem ICE, weil wegen Personen im Gleis ein Bahnhof nicht angefahren wird. Auf dem Bahnsteig steht ein Bahnmitarbeiter. Als er um eine Auskunft gebeten wird, wird, weist er darauf hin, dass er nicht mehr im Dienst sei und gibt keine Auskunft.
Wie seht ihr das?

Ich sehe es so: In Bahnuniform bin ich als Bahner erkennbar und sollte Auskundt geben. Alternativ muss ich mich halt umkleiden und brauche dann auch nicht aktiv werden.
Ist für mich ähnlich wie Polizisten auf Privatfahrt in Uniform.

Wenn ich als Bahner in Uniform und in der Freizeit keine Auskunft geben KANN, sollte ich das erklären. Dann kann "außer Dienst" eine Begründung sein, da mir ggf. die Mittel fehlen zu informieren.

Vorhin passiert: Leute steigen aus dem ICE, weil wegen Personen im Gleis ein Bahnhof nicht angefahren wird. Auf dem Bahnsteig steht ein Bahnmitarbeiter. Als er um eine Auskunft gebeten wird, wird, weist er darauf hin, dass er nicht mehr im Dienst sei und gibt keine Auskunft.
Wie seht ihr das?

Vielleicht weiß er auch gar nicht was im Moment aktuell ist.