Das ist ja unfassbar, ich hoffe mal, deine Bekannten haben da ordentlich interveniert? Das ist ja bald ein Fall für die Schlichtungsstelle...

Ja klar, die sind ähnlich bahn-renitent und BC100-erfahren wie viele hier im Forum.

Wenigstens ein 1. Klasse-Upgrade (gültig natürlich auch für Sparpreise!) sollte man hier erwarten, da ja der preisliche Unterschied vermutlich in der Tat schwer zu beziffern ist.

Ja. Oder einfach einen Gutschein über den halben oder sogar ganzen Fahrkarten-Wert. Oder, oder, oder. Aber nicht 5 Euro.

Da pauschalisierstu jetzt aber doch ein bisschen sehr, oder ;-)

Nein, tut er nicht. Es gab haufenweise dumme Antworten mit Hinweis auf die Fahrgastrechte, die unangebracht waren.

Es ist absolut richtig, dass die Gesetze zur Regelung bei Verspätungen (und darum ging es doch bei Dir, oder?) nicht wirklich ein Fortschritt sind, aber dafür kann doch die Bahn ausnahmsweise mal nix.

Es geht eher um Sachen, die nicht dadurch abgedeckt sind.

Womit wir wieder beim Thema Komfortmängel wären oder was meinstu? - vielleicht stehe ich auf dem Schlauch oder war heute zu lange im unklimatisieren Wagen unterwegs ;-)

Wie gesagt: Bei Beschwerden zu Komfortmängeln habe ich in letzter Zeit sehr gute Erfahrungen gemacht.

Aktueller Fall: Zwei Kunden fahren IC, haben erste Klasse gebucht, erste Klasse fehlt ersatzlos, man quetscht sich in die zweite. Ersatz: Verzehrgutschein für beide zusammen über 5 Euro. Lächerlich. Es ging dabei um eine Fahrt von rund 300 km.

Ups! Wie gesagt, meine Erfahrungen sind nicht so schlecht. Das heißt natürlich nicht, dass immer alles ordentlich bearbeitet wird :-(

Ein ähnliches Beispiel ist der APS in der 1. Klasse: Bei mir funktioniert das jeden Tag wunderbar (manchmal sogar mit zwei Personen, die nur für den Serive zuständig sind). Zwischen Augsburg und München funktioniert das alles scheinbar so gut wie gar nicht.

Viele Grüße,
Martin

Ich hoffe, 5 Euro + Differenz 1-2?

Natürlich nicht! Es war ein Sparpreis (aber nicht der günstigsten Preiskategorie!) und damit wurde begründet, dass es keinen Anspruch gibt..

Dann sollte es wenigstens den Unterschied zwischen einem vergleichbaren, damals buchbaren, Sparpreis 2. Klasse geben. Das ist ja unfassbar, ich hoffe mal, deine Bekannten haben da ordentlich interveniert? Das ist ja bald ein Fall für die Schlichtungsstelle...

Wenigstens ein 1. Klasse-Upgrade (gültig natürlich auch für Sparpreise!) sollte man hier erwarten, da ja der preisliche Unterschied vermutlich in der Tat schwer zu beziffern ist.

Ich hoffe, 5 Euro + Differenz 1-2?

Natürlich nicht! Es war ein Sparpreis (aber nicht der günstigsten Preiskategorie!) und damit wurde begründet, dass es keinen Anspruch gibt..

und da wundert sich die Scheffetage, weshalb die Kunden die DB Bahn nicht lieb haben?

Ich hoffe, 5 Euro + Differenz 1-2?

Natürlich nicht! Es war ein Sparpreis (aber nicht der günstigsten Preiskategorie!) und damit wurde begründet, dass es keinen Anspruch gibt..

Aktueller Fall: Zwei Kunden fahren IC, haben erste Klasse gebucht, erste Klasse fehlt ersatzlos, man quetscht sich in die zweite. Ersatz: Verzehrgutschein für beide zusammen über 5 Euro. Lächerlich. Es ging dabei um eine Fahrt von rund 300 km.

Ich hoffe, 5 Euro + Differenz 1-2?

mir klingt noch immer der Textbaustein in den Ohren, dass es im Fall von Verspätungen oder Ausfällen kein Raum für alternative oder zusätzlich Kulanzentscheidungen vorhanden ist. Ach ja, und dann noch die grandiose "Gummipunktverlosung" (Kulanz nach dem Zufallsprinzip wegen der ICE-Einschränkungen). Seitdem habe ich den bahn.kommfort-Service gemieden, wo ich nur konnte (siehe Signatur).

Da pauschalisierstu jetzt aber doch ein bisschen sehr, oder ;-)

Ja! :-) Aber seitdem habe ich den b.k-Service nicht mehr kontaktiert, von kurzfristigen Reservierungen am b.c-Telefon mal abgesehen und, was soll ich sagen, es geht mir bestens! Keine Beulen mehr in der Tischplatte vom Kopfdraufhauen, keine cholerischen Schreianfälle und mein Blutdruck hat sich normalisiert. (IRONIE!!!) Im Januar/Februar war ich wegen der Entgleisung in Neubeckum echt in einer Krise. In einem Monat kamen da mehr Verspätungsminuten zusammen als in 6 Jahren Pendelei zusammen.

Es ist absolut richtig, dass die Gesetze zur Regelung bei Verspätungen (und darum ging es doch bei Dir, oder?) nicht wirklich ein Fortschritt sind, aber dafür kann doch die Bahn ausnahmsweise mal nix.

Sehe ich auch so.

Wie gesagt: Bei Beschwerden zu Komfortmängeln habe ich in letzter Zeit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Außerdem ist mein Eindruck, dass zumindest die ICE 1 und ICE 3 doch wieder besser dastehen als Anfang des Jahres.

Den Verdacht habe ich auch. Auf meiner täglichen Strecke bin ich aber etwas von der ICE-Nutzung abgekommen am Morgen und nutze den RE, dessen Zustand meist tadellos ist (da hat sich echt was verändert) und der nun auch meist pünktlich kommt. Sogar der Baufahrplan im Moment zwischen Bielefeld und Herford läuft gut. Respekt.

Die defekte Klimaanlage heute war das erste größere technische Problem in den letzten Wochen.

Ich hatte vor kurzem einen ICE2, der klimaanlagenlos fuhr. Aber dann hat ein Techniker die Sache in den Griff bekommen.

Da pauschalisierstu jetzt aber doch ein bisschen sehr, oder ;-)

Nein, tut er nicht. Es gab haufenweise dumme Antworten mit Hinweis auf die Fahrgastrechte, die unangebracht waren.

Es ist absolut richtig, dass die Gesetze zur Regelung bei Verspätungen (und darum ging es doch bei Dir, oder?) nicht wirklich ein Fortschritt sind, aber dafür kann doch die Bahn ausnahmsweise mal nix.

Es geht eher um Sachen, die nicht dadurch abgedeckt sind.

Wie gesagt: Bei Beschwerden zu Komfortmängeln habe ich in letzter Zeit sehr gute Erfahrungen gemacht.

Aktueller Fall: Zwei Kunden fahren IC, haben erste Klasse gebucht, erste Klasse fehlt ersatzlos, man quetscht sich in die zweite. Ersatz: Verzehrgutschein für beide zusammen über 5 Euro. Lächerlich. Es ging dabei um eine Fahrt von rund 300 km.

mir klingt noch immer der Textbaustein in den Ohren, dass es im Fall von Verspätungen oder Ausfällen kein Raum für alternative oder zusätzlich Kulanzentscheidungen vorhanden ist. Ach ja, und dann noch die grandiose "Gummipunktverlosung" (Kulanz nach dem Zufallsprinzip wegen der ICE-Einschränkungen). Seitdem habe ich den bahn.kommfort-Service gemieden, wo ich nur konnte (siehe Signatur).

Da pauschalisierstu jetzt aber doch ein bisschen sehr, oder ;-)
Es ist absolut richtig, dass die Gesetze zur Regelung bei Verspätungen (und darum ging es doch bei Dir, oder?) nicht wirklich ein Fortschritt sind, aber dafür kann doch die Bahn ausnahmsweise mal nix.
Wie gesagt: Bei Beschwerden zu Komfortmängeln habe ich in letzter Zeit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Außerdem ist mein Eindruck, dass zumindest die ICE 1 und ICE 3 doch wieder besser dastehen als Anfang des Jahres.
Die defekte Klimaanlage heute war das erste größere technische Problem in den letzten Wochen.

Viele Grüße,
Martin

Ach ja, und dann noch die grandiose "Gummipunktverlosung" (Kulanz nach dem Zufallsprinzip wegen der ICE-Einschränkungen).

Zuverlässige Quellen berichten, dass daran noch gearbeitet wird.

Ich habe mit dem Kundenservice in letzter Zeit aber immer weniger Probleme. Bei Beschwerden gibt es in der Regel ein paar Punkte, heute gab es kostenlos Getränke und bei meiner letzten Fahrt mit hoher Verspätung (2170 nach Westerland) gab es 2x Freigetänke und einen Gutschein für das Bistro.

mir klingt noch immer der Textbaustein in den Ohren, dass es im Fall von Verspätungen oder Ausfällen kein Raum für alternative oder zusätzlich Kulanzentscheidungen vorhanden ist. Ach ja, und dann noch die grandiose "Gummipunktverlosung" (Kulanz nach dem Zufallsprinzip wegen der ICE-Einschränkungen). Seitdem habe ich den bahn.kommfort-Service gemieden, wo ich nur konnte (siehe Signatur).

ICE 2800 für ICE 870
ICE 2801 für ICE 871
IC 2802 für IC 2076
IC 2803 für ICE 1505
IC 2804 für ICE 1206 (ein Umlauf mit ICE 1505)
IC 2805 für ICE 1549
ICE 2806 für ICE 1654 (Frankfurt-Wiesbaden, 1654 endet in Bad Kösen)
IC 2807 für ICE 653 (Koeln-Hamm)
IC 2808 für ICE 1552
IC 2810 für ICE 952 (Hamm-Koeln)
IC 2812 (Ausfall) zu ICE 528 (München-Frankfurt)

IC 2814 für ICE 732 (München-Hannover, 782 plan)

Einsatzreserve Nürnberg

IC 2816 für ICE 732 (Hannover-Oldenburg)
ICE 2818 für ICE 512 (München-Frankfurt)

Interessant, als ich zum 528 marschiert bin wurde noch durchgesagt, dass der 512 heute nur mit einem Zugteil verkehrt.

Ausfälle:

ICE 711 ab Düsseldorf
IC 2132 ab Emden
IC 2135 bis Emden

ICE 712 ab Limburg Süd

das stimmt schon! Ich hatte meine Aussage aber nur auf den Fuhrpark bezogen.

Ich habe mit dem Kundenservice in letzter Zeit aber immer weniger Probleme. Bei Beschwerden gibt es in der Regel ein paar Punkte, heute gab es kostenlos Getränke und bei meiner letzten Fahrt mit hoher Verspätung (2170 nach Westerland) gab es 2x Freigetänke und einen Gutschein für das Bistro.

Viele Grüße,
Martin

Bremen - Hannover
Bremen - Nordenham
Hamburg - Bremen
Bremen - Osnabrück