Was reicht für zwei Tage und wie kommst du zu der Zahl?

https://www.buerger-geld.org/news/buergergeld-wann-darf-ich-zur-tafel-gehen/#Was_ist_di...

Zu den Tafeln gehen 2.000.000 Menschen (s. Link).
Dass nicht alle alleine leben und durchschnittlich drei Mahlzeiten am Tag einnehmen habe ich unterstellt.

Und überhaupt, was möchtest du mit dem Einwurf ausdrücken?

Nichts anderes als da steht.

Aber dieses Geschiss um den Süßkram und welcher Anbieter jetzt was unter die Leute bringt und ob das jetzt Kekse, Schokolade oder Gummibärchen sind.. finde ich in nem Eisenbahnforum immer eher zum Schmunzeln.

Hallo.

Die Aufgabe der Deutschen Bahn ist es Fahrgäste sicher, umweltschonend und möglichst komfortabel von A nach B zu bringen.

Ja - aber nicht nur. Schreibst du ja in der Folge selbst ....

WLAN, Süßkram usw sind nur Nice-to-have aber es gibt sicherlich keinen Anspruch darauf.

Fehlendes WLAN ist völlig inakzeptabel heutzutage.

Ja. Wieder eine Fehlerquelle mehr, die einer technischen Störung unterliegen kann.

Solltest du als Erheber aber wissen: die Betreuung gehört dazu!!!!

Betreuung ja, aber kostenloser Süßkram in der 1. Klasse?

Bahnfahren wird seit Jahren immer günstiger. Wie billig soll es noch sein? Sind dir deine Honorare zu hoch?

Ich muss teilweise für die Erhebungen selber Fahrkarten kaufen, weil in Thüringen viele Linien nur noch von Privatbahnen betrieben werden, die DB Zählerausweise nicht anerkennen. In Eisenach werden alle NV-Linien von Dritt-EVU betrieben, ich darf offiziell nur noch mit Fernverkehr nach Hause oder zur Arbeit fahren, nicht aber mit Nahverkehr.

Die Aufgabe der Deutschen Bahn ist es Fahrgäste sicher, umweltschonend und möglichst komfortabel von A nach B zu bringen.

Ja - aber nicht nur. Schreibst du ja in der Folge selbst ....

WLAN, Süßkram usw sind nur Nice-to-have aber es gibt sicherlich keinen Anspruch darauf.

Fehlendes WLAN ist völlig inakzeptabel heutzutage.

Ich finde immer interessant, wie sich die Fahrgäste über unwichtige Dinge beschweren, auch bei der Fahrgastbefragung.

Steht im Widerspruch zur ersten Aussage. Offensichtlich zählt für die Kunden mehr als der reine Transport.

Solltest du als Erheber aber wissen: die Betreuung gehört dazu!!!!

Mir wäre es lieber die DB würde all diese Gimmicks einfach weglassen und dafür die Fahrpreise um 5-10% senken. Würde mehr Sinn machen in der heutigen Zeit.

Bahnfahren wird seit Jahren immer günstiger. Wie billig soll es noch sein? Sind dir deine Honorare zu hoch?

Schöne Grüße von jörg

Die Aufgabe der Deutschen Bahn ist es Fahrgäste sicher, umweltschonend und möglichst komfortabel von A nach B zu bringen.

Ja. Hier fehlt nur pünktlich.

WLAN, Süßkram usw sind nur Nice-to-have aber es gibt sicherlich keinen Anspruch darauf. Ich finde immer interessant, wie sich die Fahrgäste über unwichtige Dinge beschweren, auch bei der Fahrgastbefragung.

WLAN ist heutzutage essenziell. Auch wenn das noch nicht jeder begriffen hat.

Mir wäre es lieber die DB würde all diese Gimmicks einfach weglassen und dafür die Fahrpreise um 5-10% senken. Würde mehr Sinn machen in der heutigen Zeit.

Die Sparpreise wurden lange nicht erhöht.

Die Aufgabe der Deutschen Bahn ist es Fahrgäste sicher, umweltschonend und möglichst komfortabel von A nach B zu bringen.

Nein.

WLAN, Süßkram usw sind nur Nice-to-have aber es gibt sicherlich keinen Anspruch darauf.

Nein.

Ich finde immer interessant, wie sich die Fahrgäste über unwichtige Dinge beschweren, auch bei der Fahrgastbefragung.

Richtig: Die Fahrgäste beschweren sich u.a. über Dinge, die ihnen wichtig und Dir unwichtig sind.

Mir wäre es lieber die DB würde all diese Gimmicks einfach weglassen und dafür die Fahrpreise um 5-10% senken.

Das heißt im Umkehrschluss, die Fahrgäste zahlen für die "Gimmicks". Die Fahrgastbefragungen zeigen offenbar, dass es Fahrgäste gibt, die diese "Gimmicks" gerne mitbezahlen.

Das "No-Frills" von R...-Air wird offen beworben. Die Fluggäste wissen vorher Bescheid.
Die Deutsche Bahn kommuniziert nicht aufrichtig und hintergeht ihre treuesten Kunden regelmäßigst.

Würde mehr Sinn machen in der heutigen Zeit.

In der heutigen Zeit werden Züge auch als Arbeitsplatz beworben. Es gibt viele Leute, die fahren extra deswegen Zug, um ihre Arbeitszeit nicht auf der Autobahn oder im eng bestuhlten Fernbus zu verbringen.

Holzklasseargumentationen weisen deutlich auf geringe Akzeptanz anderer Lebenswirklichkeiten hin. -.-

Aber man will ja, zumindest nach außen hin, dass sich die Fahrgäste im Zug wohlfühlen und reisen anstatt einfach nur befördert werden. Und dazu gehören manche Dinge eben dazu um etwas Komfort zu bieten und dafür zu Sorgen dass sich einige eben aktiv für die Bahn entscheiden statt dem Flieger, wo bei Lufthansa etc. eben Getränke und Snacks auch inklusive sind.

Ich brauche auch sowas wie Komfort-Check-In nicht oder Paramount Serien im ICE-Portal etc. Benutze ich eh nicht. Stattdessen wünsche ich mir komfortable, funktionierende und halbwegs pünktliche Züge.
Und auf meiner Reise nach Wien und gestern zurück hat tatsächlich auch alles einwandfrei geklappt. Bin sehr zufrieden.

WLAN, Süßkram usw sind nur Nice-to-have aber es gibt sicherlich keinen Anspruch darauf. Ich finde immer interessant, wie sich die Fahrgäste über unwichtige Dinge beschweren, auch bei der Fahrgastbefragung.

Mir wäre es lieber die DB würde all diese Gimmicks einfach weglassen und dafür die Fahrpreise um 5-10% senken. Würde mehr Sinn machen in der heutigen Zeit.

Und überhaupt, was möchtest du mit dem Einwurf ausdrücken? Zu wenig Engagement? Komplett unnötig?

Lotus Kekse?❤️

Die erinnern mich immer an meine Studienzeit, wie ich immer mal wieder zum Hbf gelaufen bin und mit leeren Magen die Lounge besucht und gut gestärkt wieder verlassen hab.
Suppenbrühe und Getränke gabs on top,

Es geht nicht um die Lounge, sondern die Goodies in der 1. Klasse.

Da gab es zuletzt die Lieblingsgast-Kekse von Hack,
Gewürztes Mürbegebäck,
erinnert Dich wohl eher an die Adventszeit und die Spekulatius-Kekse. ;)

https://de.openfoodfacts.org/produkt/4007862063590/lieblingsgast-deutsche-bahn

DB und share ermöglichen der Tafel jährlich 10 Millionen Mahlzeiten

Lieblingsgast-Schokolade von share • Unterstützung der Tafeln in Deutschland • Schokolade ist nachhaltiger und ressourcenschonender

Ab heute verteilen die Mitarbeitenden im Bordservice von ICE und Intercity-Zügen der Deutschen Bahn (DB) an Reisende in der 1. Klasse die neue Lieblingsgast-Schokolade von share. Das neue Gastgeschenk wird aus fair gehandeltem Kakao in Belgien hergestellt und ist in FSC-zertifiziertem Papier verpackt. Jede Schokolade finanziert eine Mahlzeit bei den Tafeln in Deutschland.

Stefanie Berk, Marketing-Vorständin DB Fernverkehr: „Bahnfahren ist aktiver Klimaschutz. Unsere grüne DNA findet sich auch in immer mehr Produkten der Bordgastronomie. Mit der neuen Lieblingsgast-Schokolade von share setzen wir ein weiteres Zeichen für Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz. Uns freut besonders, dass wir mit jedem Gastgeschenk etwas Gutes tun – jede Schokolade ermöglicht den Tafeln in Deutschland die Ausgabe einer Mahlzeit.“

Iris Braun, Co-Gründerin von share: „Wir sind sehr stolz, dass die soziale Nachhaltigkeit immer mehr in den Herzen der Konsument:innen ankommt. Denn bei share spendet jedes Produkt eine vergleichbare Hilfeleistung. Mit dem neuen Lieblingsgast haben wir eine Schokolade entwickelt, die nicht nur superlecker schmeckt, sondern auch mit jedem Täfelchen die Arbeit der Tafeln in Deutschland unterstützt. Es freut uns sehr, dass wir die Deutsche Bahn als Partnerin an unserer Seite haben und mit dem Bahnfahren auch etwas Soziales bewirkt wird.“

„Wir freuen uns sehr, dass uns die Lieblingsgast-Schokolade in Zukunft dabei hilft, noch mehr Lebensmittel zu retten und an Menschen in Armut zu verteilen“, so Sirkka Jendis, Geschäftsführerin der Tafel Deutschland. „In den aktuellen Krisen kommen besonders viele Menschen zu unseren Ausgabestellen, während es den Tafeln gleichzeitig vielerorts schwerer fällt, Lebensmittel zu retten. Der Ausbau und die Weiterentwicklung der Lebensmittellogistik sind ein ganz zentrales Projekt der Tafel Deutschland und wir sind dankbar, dabei auf share und die Deutsche Bahn zählen zu können.“

Jährlich 10 Millionen gespendete Mahlzeiten

Das Prinzip von share: Nach dem 1+1-Prinzip steht jede Schokolade von share für eine Spende. Insgesamt beläuft sich die Unterstützung auf 500.000 Euro pro Jahr. Mit dieser Spende werden die Logistik und Infrastruktur für die Tafeln in Deutschland weiter ausgebaut. Für die Lebensmittelspenden können neue Lager- und Kühlkapazitäten finanziert und erweitert werden. Der logistische Aufwand für gespendete Lebensmittel kostet die Tafel ungefähr 5 €-Cent pro 500g Lebensmittel. 500g Lebensmittel entsprechen einer Portion Essen. Im Jahr verteilt die DB rund 10 Millionen Gastgeschenke an die Reisenden in der 1. Klasse. (1,2 Mio. Stück monatlich in den Monaten September - Mai). Damit finanziert die Lieblingsgast-Schokolade 10 Millionen Mahlzeiten im Jahr.

Es ist das zweite Produkt von share, das die Deutsche Bahn im Sortiment führen wird. Anfang 2020 hatte die DB mit dem Verkauf von share-Mineralwasser an Bord der Fernverkehrszüge zugunsten von Brunnenbauprojekten begonnen. Mit dem 2020 eingeführten Mineralwasser an Bord von ICE und Intercity-Zügen konnten bisher bereits 21 Brunnen in Liberia, Kolumbien, Kenia, Simbabwe und Elfenbeinküste repariert oder gebaut werden. Bis heute haben die Fahrgäste über 13.000 Menschen den Zugang zu sicherem Trinkwasser ermöglicht und sie für viele Jahre mit einer nachhaltigen Wasserinfrastruktur versorgt.

Mehr Informationen unter: bahn.de/bordgastronomie.

Nachhaltigkeit in der Bordgastronomie

- Einweg-/To-Go-Produkte: ‚Essen wie zu Hause‘ – nach diesem Motto bietet die DB seit Januar ihren Gästen im Bordbistro von ICE und Intercity eine Mehrwegoption. Speisen und Getränke werden in nachhaltigem Geschirr - Porzellan oder Glas – kostenfrei und pfandunabhängig serviert.
- Vegane, vegetarische, Bio-Produkte und Speisen mit Fleischersatzprodukten gehören in das Standardangebot von Bordrestaurant und Bordbistro.
- Seit 2020 bietet die Deutsche Bahn (DB) Mineralwasser von share in den Zügen des Fernverkehrs an. Durch den Kauf des nachhaltigen share-Wassers finanzieren die Fahrgäste weltweit Brunnenbauprojekte.
- Seit vielen Jahren spendet die DB Lebensmittel an die Tafeln in Deutschland.
- Seit April 2017 serviert die DB in ihren ICE- und Intercity-Zügen ausschließlich Fairtrade-zertifizierten Kaffee. Auch die übrigen Heißgetränke wie Tee und Kakao wurden auf fair gehandelte Rohstoffe umgestellt.
- Durch die konzernweiten verschiedenen Aktionen zugunsten des Vereins Bergwaldprojekt konnten bis Ende 2021 insgesamt über 385.000 Bäume gepflanzt und so 154 Hektar naturnahe Waldfläche wiederhergestellt werden.

Foto- und Bildmaterial finden Sie im Mediaportal.

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/DB-und-share-er...

Die erinnern mich immer an meine Studienzeit, wie ich immer mal wieder zum Hbf gelaufen bin und mit leeren Magen die Lounge besucht und gut gestärkt wieder verlassen hab.
Suppenbrühe und Getränke gabs on top,
grüße an @Garfield_1905 gehen an dieser Stelle raus. :-)