Ich frage mich, warum heutige Journalisten zu jedem Artikel ein Bild beigesellen müssen, auch wenn es absolut nicht zum Text passt und für mehr Verwirrung als Erklärung sorgt. Mangels passendem Bildmaterial wird irgendetwas aus dem Archiv geholt - pardon geklickt -, und verschämt mit "Symbolbild" tituliert.

Die Marktforschung hat herausgefunden, dass Internetnutzer wenigstens bunte Bilder erwarten, wenn sie schon Buchstaben lesen sollen. ;-)

Deine Antwort könnte ja glatt depressiv machen :‘D

Ich wünsche weder Dir noch anderen Depressionen.
Eine schreckliche Krankheit.

Freuen würde mich hingegen, wenn Du Dir den ersten Absatz aus Jörgs Antwort zu Herzen nehmen würdest, so dass Deine zukünftigen Postings weniger egozentrisch ausfallen als viele Deiner bisherigen.

Ich schiebe die Schuld auf diese lustigen „Symbolbilder“ die erstmal die Hochgeschwindigkeitszüge zeigen…

Es passt ins Bild, dass Du die Schuld nicht bei Dir suchst.

Ist das vielleicht die Kehrseite des ach so tollen Hochgeschwindigkeitsnetzes?

So richtig nach Hochgeschwindigkeit fühlen sich weder die FEVE-Strecken Oviedo-Ferrol noch Bilbao-Leon an. Aber beides ist an jeweils einem Tag ohne Übernachtung zu schaffen.

Eine ärgerliche Panne hat es bei der spanischen Eisenbahngesellschaft RENFE gegeben.

Könnte das damit zusammenhängen, dass FEVE leider 2013 plattgemacht und in Renfe / Adif eingegliedert worden ist? Ich bin mir nämlich ziemlich sicher, dass die FEVE-Verantwortlichen zuvor wußten, welches Lichtraumprofil ihre Tunnel haben.

Alles, was länger als 30 Sekunden dauert, überfordert die heutige zappelige Jugend.

Das ist nur leider kein Generationen-Ding.

Die Menschheit verblödet immer mehr, mutieren immer krasser zu Smartphone-Zombies... Was würden die denn heutzutage alle ohne Social Media machen... Die können dir jeden Trick bei INstagram oder TikTok zeigen nachts um 4, aber zu blöd im wahren, dem realen Leben klar zukommen...

Heute geht es nicht mehr um reine Intelligenz, heutzutage zählt wieviele Likes du bei Social MEdia bekommst...

Wie Blaschi schon geschrieben hat, die Idioten werden sich alle selbst ausrotten...

Super: Ich warte nur noch, bis das Schnacksel APP kommt: Einschalten, auf den Nachttisch legen und befriedigt aufwachen!

Eine effizientere Methode die Klimabelastung zu senken gibts nicht!
:-)

Gruss Leo

Zum Glück ist das früh genug aufgefallen, bevor irgendein Zug fertig geworden ist. Sonst wäre das wirklich ein Problem.

Aber das zeigt auch, dass die Tunnels ein wenig dürftig sind, ich vermute mal, dass die Züge durchaus nach einem genormten Lichtraumprofil bestellt wurden. Ist das vielleicht die Kehrseite des ach so tollen Hochgeschwindigkeitsnetzes?

es geht weder um HGV-Netz noch um Hochgeschwindigkeitszüge,
sondern um alte Strecken und 50 m lange Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

vgl.
https://www.elcomercio.es/asturias/trenes-entraban-tuneles-capacidad-metros-pasajeros-a...

Hallo
Genau, wie einst bei der Mariazellerbahn :-)
Gruss Guru

Heute geht es nicht mehr um reine Intelligenz, heutzutage zählt wieviele Likes du bei Social MEdia bekommst...

Wie Blaschi schon geschrieben hat, die Idioten werden sich alle selbst ausrotten...

Ich schiebe die Schuld auf diese lustigen „Symbolbilder“ die erstmal die Hochgeschwindigkeitszüge zeigen…

Die Schuld liegt ausschließlich bei dir - weil du nicht in der Lage bist und offenkundig auch nicht die Zeit aufwenden willst, Artikel VOLLSTÄNDIG zu lesen und das Gelesene geistig zu erfassen. Im Ursprungslink steht es nämlich alles erwähnt - wenn auch z.T. eben erst ganz am Textende.

Du bist da aber in guter Gesellschaft. Stichwort 'Häppchen-Journalismus'. Alles, was länger als 30 Sekunden dauert, überfordert die heutige zappelige Jugend.

Längere Artikel überhaupt zu lesen, ist da schon eine Qual. Verstehen und strukturiert zusammenfassen und die Quintessenz zu erkennen - da ist alles aus und es wird seeeeehr dunkel.

Zumal heutzutage ja auch alles scheißegal ist. Wird der 'ICE L' als 'ICE-L' bezeichnet, dann gilt der als Störenfried, der drauf hinweist, dass das völlig unterschiedliche Dinge sind. Alles egal. Wie ich neulich schon mal schrieb: solange es so einigermaßen halbwegs stimmig ist ...

Der Atomkrieg kommt eines Tages - aber nicht, weil da ein Größenwahnsinniger das Knöpfchen drückt, sondern einer dieser nachgezüchteten Ahnungslosen, der bestenfalls die Hälfte der Materie begreift und deswegen munter das Knöpfchen drückt.

Immerhin rottet sich die bis dahin totalverblödete, völlig degenerierte Gesellschaft dann selbst aus. Ein Trost.

Schöne Grüße von jörg

Zum Glück ist das früh genug aufgefallen, bevor irgendein Zug fertig geworden ist. Sonst wäre das wirklich ein Problem.

Aber das zeigt auch, dass die Tunnels ein wenig dürftig sind, ich vermute mal, dass die Züge durchaus nach einem genormten Lichtraumprofil bestellt wurden. Ist das vielleicht die Kehrseite des ach so tollen Hochgeschwindigkeitsnetzes?

es geht weder um HGV-Netz noch um Hochgeschwindigkeitszüge,
sondern um alte Strecken und 50 m lange Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

vgl.
https://www.elcomercio.es/asturias/trenes-entraban-tuneles-capacidad-metros-pasajeros-a...

Aber das zeigt auch, dass die Tunnels ein wenig dürftig sind, ich vermute mal, dass die Züge durchaus nach einem genormten Lichtraumprofil bestellt wurden. Ist das vielleicht die Kehrseite des ach so tollen Hochgeschwindigkeitsnetzes?