auch wenn es noch einiger Zeit dauert, sind die ersten Vorhaben der NS für 2024 schon bekannt geworden.

Gründsätzlich versucht man, die vielen Einsparungen von 2022/23 wieder rückgängig zu machen.
Was ich dann wieder nicht verstehe, ist wieso der 10-Minutentakt nur Mo-Do verkehrt und nicht am Freitag. Vor allem am Freitagnachmittag ist relativ viel los auf unserem Netz.

Der Berlin-IC soll eine halbe Stunde schneller werden. So wie es jetzt aussieht:
+ Halt in Stendal entfällt
+ Lokwechsel in Bad Bentheim entfällt (allerdings geht Systemwechsel s.i.w. nur in Stand, nicht in Schwung)
+ Halt in Almelo soll entfallen, ggf. auch Apeldoorn und Hilversum.

gruß,

Oscar (NL).