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<title>ICE-Treff - Ordnungsnummernsystem bei Int. Reisezügen</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Ordnungsnummernsystem bei Int. Reisezügen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Bei verschiedenen Eurocitys (z. B. EC 7 Hamburg - Interlaken) lauten die Wagennummern 254 - 264. Warum werden hier so große Zahlen verwendet?</p>
</blockquote><p>Ordnungsnummer wurden vor Jahrzehnten zwischen den Bahnen vereinbart, und im Verkehr Schweiz - Deutschland ist das immer in diesem Bereich.<br />
Geregelt wurde das im Europäischen Wagenbeistellungsplan (EWP)<br />
Erst mit die Umstellung auf Triebwagen, wird das nicht mehr angewandt.</p>
<p>Züge nach Paris hatten immer Nummern um 100 bis 110, nach Amsterdam um 170.  Es geht dann hoch bis in die 400er.</p>
<p>Einfach sich mal die Zugbildung von Internationalen Zügen anschauen.</p>
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<pubDate>Sun, 05 Feb 2023 19:05:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>EK-Wagendienst</dc:creator>
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<title>Wagennummernsystem bei Eurocitys</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Bei verschiedenen Eurocitys (z. B. EC 7 Hamburg - Interlaken) lauten die Wagennummern 254 - 264. Warum werden hier so große Zahlen verwendet?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=673814</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=673814</guid>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2023 18:41:56 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Loungefahrer</dc:creator>
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