Auf welche Tarife muss man denn die von dir erwähnten Aufpreise zahlen?
Fahrkarte + Reservierung oder nur auf die Fahrkarte?

Der Aufpreis ist ja die Reservierung.
Für alle die nur eine innerdeutsche Fahrkarte haben, also z.B. Normalpreis oder BC 100 wird dieser Aufpreis fällig.

Nein! Beim Vorabkauf über die üblichen Wege wird ein geringerer Aufpreis berechnet. Dieser fällt in Kombination mit den diversen Pässen, Sommerangeboten usw. aber auch hoch aus.

Die Sache wurde auch schon in diesem Beitragsbaum diskutiert.
Dort hatte ich auch auf die BB NZ (insbesondere Preistabelle auf S. 14) und auf den österreichischen Tarif verwiesen.

Was mich jetzt aber wundert, da ich für den 491 Deluxe 1er Belegung nicht "ab 156€"
sondern "nur" 100€ Zuschlag bezahlt habe...

Auf welche Tarife muss man denn die von dir erwähnten Aufpreise zahlen?
Fahrkarte + Reservierung oder nur auf die Fahrkarte?

Der Aufpreis ist ja die Reservierung.
Für alle die nur eine innerdeutsche Fahrkarte haben, also z.B. Normalpreis oder BC 100 wird dieser Aufpreis fällig.

Ah, okay, es wird mir nun verständlicher.
Ich hatte mich nur gewundert, dass der Zug an vielen Stellen als unverschämt teuer dargestellt wird.
Denn Deutschland-Österreich ist ja nicht teurer, als ins restliche Europa.

Teu(r)er (als Normal) ist er also nur, wenn man Ihn ausschließlich innerhalb Deutschlands nutzt.

Auf welche Tarife muss man denn die von dir erwähnten Aufpreise zahlen?
Fahrkarte + Reservierung oder nur auf die Fahrkarte?

Der Aufpreis ist ja die Reservierung.
Für alle die nur eine innerdeutsche Fahrkarte haben, also z.B. Normalpreis oder BC 100 wird dieser Aufpreis fällig.

Ja, die Zuschläge gibt es weiterhin. Sitzwagen +19€, 6er Liege +34€, 4er Liege +42€. So waren die Tarife bei meiner Fahrt in der letzten Woche. In der Hochsaison seien die Tarife noch höher, was ich mal gehört hab. mfg

Mir geht es jetzt abe speziell um den Schlafwagen.
Ich habe ja schon Fahrkarte (ES) und Reservierung (100€) gekauft.

Auf welche Tarife muss man denn die von dir erwähnten Aufpreise zahlen?
Fahrkarte + Reservierung oder nur auf die Fahrkarte?

Gibts die Zuschläge also doch noch?
Ich habe weiter oben gepostet, dass ich dachte dass es nun günstiger sei.
Erwartet mich womöglich im Zug doch noch eine Nachzahlung oder wie ist das zu verstehen?

was sehr ätzend ist - dieser Zug ist damit für mich gestorben. Habe keine Lust auf die Horror-Zuschläge der ÖBB, zumal es ja auch noch 2. Klasse-Wagen sind.

Wieso muss man in einem D-Zug der DB Fernverkehr AG neuerdings ÖBB-"Horrorzuschläge" bezahlen?

Hallo,

ich hänge das hier trotz der langen zeit mal ran, um keinen neuen Thread aufzumachen.

Offenbar ist die Zeit dieser "Horrorzuschläge" vorbei,
denn ich konnte ein Abteil im 1.Klasse-Schlafwagen für 151,75€ buchen,
also dem günstigsten Europa-Spezial (abzüglich BC25F-Rabatt) zzgl. Reservierung.

Hat die ÖBB also ihr Preismodell geändert? Wenn ja, seit wann eigentlich,
irgendwie war mir nie etwas von "Horrorpeisen" aufgefallen, ich bin aber früher
auch nie nach Österreich gefahren.

also im D-Zug hatte ich immer welche ;-)

Ich nicht :(

Das hat nix mit Schnösel zu tun, wenn Du jeden 2. Tag mit dem Zug fährst, da hast Du doch kein Bock auf solch einen engen Zustand. Vorallem wenn man im NV irgendwo fährt, so hat man immer einen Sitzplatz garantiert.

Im 60490/91 hattest du doch auch deinen Sitzplatz, wolltest aber das ganze Abteil *g*

Klar, wenn irgendwo wohnst, wo nur 650er fahren und der NV keine 1. Klasse hat, dann reicht auch die BC100.

Es gibt hier im Forum ja einige Extrem-Fahrer, (also nicht die zum Spass in einem Monat 41.000 Kilometer fahren) und die bezahlen "zum Spass" ja sicher nicht 1,68 mal mehr für die Fahrkarte. Nur dass man ein Ferrero bekommt oder eine Tüte Nüsse.

Darum gehts doch gar nicht ;)

Das hat nix mit Schnösel zu tun, wenn Du jeden 2. Tag mit dem Zug fährst, da hast Du doch kein Bock auf solch einen engen Zustand. Vorallem wenn man im NV irgendwo fährt, so hat man immer einen Sitzplatz garantiert.

Klar, wenn irgendwo wohnst, wo nur 650er fahren und der NV keine 1. Klasse hat, dann reicht auch die BC100.

Es gibt hier im Forum ja einige Extrem-Fahrer, (also nicht die zum Spass in einem Monat 41.000 Kilometer fahren) und die bezahlen "zum Spass" ja sicher nicht 1,68 mal mehr für die Fahrkarte. Nur dass man ein Ferrero bekommt oder eine Tüte Nüsse.

also im Bimz hat es Vorhänge und diese mache ich zu und die Klappsitze kann man ja runtermachen und dann da drauf liegen. 3 Sitze reichen mir genau, meine Hand stütze ich auf meinem Koffer ab. Und natürlich wird der Vorhang mit Wäscheklammern "gesichert" und ein 2. Koffer blockiert den Weg.

Vorhänge sind rar geworden... Und nun? :)

Nun schreit bitte ganz laut: das ist aber Assi ;-)

Das sind die 1.Kl.-Schnösel *fg* ;)

Ich hab eine Frage zum obigen Zug, führt(e) dieser nicht einen alten Bimz am Zugschluss mit?

Hat er wohl noch nie... der Bimz ist an der Spitze des Wagenzuges eingestellt ;) Und das ist auch bis heute so.

Hat er wohl: Am 29.01.2010! Ansage in Harburg (ich steige NICHT in Altona ein, wenn ich Waltershof Feierabend habe...) war, daß Reisende ohne Reservierung in Wagen 5 im Bereich A einsteigen sollen. Zug war allerdings verkehrt gereiht und der ganze Mob spazierte durch die Schlaf-, Liege- und Ruhesitzwagen. Die Leute waren hellauf begeistert ;-)
Begeistert war ich auch, da wir in Rotenburg (warum fährt der eigentlich über Rotenburg-Verden?) bereits wieder zum Halten kamen: Türstörung! Ankunft in Hannover mit +42.

Viele Grüße
fabs

Nun schreit bitte ganz laut: das ist aber Assi ;-)

Ich gebe es zu: ich fahre tags nicht mit dem Bimz.