Das ist zwar weiter als ein paar Klicks weg - aber mit der Beratung dort sind wir jetzt letztendlich, vor allem weil in Summe billiger und wir im Januar ja auch wieder zurück wollen, beim Interrail Global Pass 4 Tage/Monat gelandet.

Damit können wir mit ausreichend Puffer zum EN 346 nach Hamburg anreisen und auch in Schweden je nach Jux und Tollerei ein bis zwei Tage (je nach Verbindung für die Heimreise) durch die Gegend fahren ;-)

Die Reservierung für den EN 346 war zwar so spontan im Reisezentrum dann nicht mehr möglich, bei SJ direkt online aber schon noch.

Ob jetzt eine geplante Interrail-Fahrt mit Global Pass von A nach B über C mit Anschlussverlust in C als "durchgängige Fahrkarte"/ein Gesamt-Beförderungsvertrag im Sinne der Fahrgastrechte gilt, diskutieren wir bei Bedarf - also hoffentlich gar nicht :P

Also vielen Dank nochmal für eure Beiträge und heute ein frohes Fest!
thomas

Hej Nordy,
danke für den Hinweis - der EN 346 ist uns bei der bisherigen Rechereche tatsächlich (warum auch immer ?!) durch die Lappen (no pun intended - so weit in den Norden soll es nicht gehen :P) gegangen.

Kannst du mehr zu der Relation sagen? Also insb., ob du eine Möglichkeit zur durchgehenden Buchung kennst? bahn.de leitet zwar auf international-bahn.de weiter, wo ja auch nur mehrere Beförderungsverträge abgeschlossen werden - aber auch da heißt es dann im nächsten Schritt "können wir nicht buchen".

Bliebe noch das selbständige Stückeln München -> Hamburg-Altona bei der DB und Hamburg -> Stockholm bei SJ.

über die ÖBB sollte evtl. die Buchung durchgehend sein? München-Hamburg aber eher nur Normalpreis, oder werden dort auch 2 Tickets ausgestellt. Aber ich finde es nicht in der Fahplanauskunft. Fällt der SJ EN aus über die Feiertage?

Über Bahn International kann man auch in einer Buchung kaufen mit 2 Tickets.

Mit einem durchgehenden Ticket nur möglich über die DB mit Nacht ICE/IC oder Tag ICE/IC nach Hamburg und dort IC nach Kopenhagen, SJ X2 nach Stockholm oder auch Öresundtog nach Malmö und ab dort X2 nach Stockholm.

Kannst du mehr zu der Relation sagen? Also insb., ob du eine Möglichkeit zur durchgehenden Buchung kennst? bahn.de leitet zwar auf international-bahn.de weiter, wo ja auch nur mehrere Beförderungsverträge abgeschlossen werden - aber auch da heißt es dann im nächsten Schritt "können wir nicht buchen".

Bliebe noch das selbständige Stückeln München -> Hamburg-Altona bei der DB und Hamburg -> Stockholm bei SJ.

es soll nach Weihnachten (27. oder 28.12.) von München nach Stockholm. Die attraktivste Verbindung führt mit dem ICE nach Hamburg und von dort mit dem Snälltaget Nachtzug (D 300) direkt ans Ziel.

Dazu habe ich allerdings ein paar Fragen, zu denen ihr vielleicht ein bisschen was wisst:
1.) Buchbar scheint die Reise nur bei Snälltaget (snalltaget.se) direkt zu sein. Oder wisst ihr eine bessere (für Otto-Normalos zugängliche) Bezugsquelle?
2.) Wenn ich mit meinem leidlichen Schwedisch richtig liege (die entsprechende Seite gibt es offenbar leider nicht auf Englisch), kann man zwar dort die Reise als ganzes buchen, sie gilt aber als zwei Beförderungsverträge, was (Stichwort: Fahrgastrechte) natürlich nicht soooo prickelnd ist. Zwar scheint es noch ein bisschen Kulanz-Regelungen zu geben - etwa dass Snälltaget sofern verfügbar kostenfrei (?) auf den nächsten Tag umbucht, wenn man wegen Verspätung der DB den Nachtzug verpasst, aber das war's dann auch schon. Ist mein Verständnis diesbezüglich richtig?
3.) Wisst ihr, ob auf den über Snälltaget gebuchten deutschen Anteil Zugbindung besteht? Ohne Zugbindung ließe sich der Puffer in Hamburg ggf. etwas vergrößern. Oder lässt sich das auch bei Snälltaget analog zur DB mit VIA und Aufenthalt bei der Buchung erzwingen?
4.) Im Buchungsverlauf werden mir verschiedene Preisoptionen für den ICE angeboten ("NRT Tyskland Special 2 kl" als billigste Option und dann aufsteigend: "NRT Tyskland Special 1 kl", "2 Klass" und "1 Klass"). Insbesondere der Unterschied zwischen "normaler" 2. Klasse und dem "spezial" ist mir völlig unklar. Wisst ihr was dazu?

Über allgemeine Erfahrungsberichte zu genannter Verbindung wäre ich als "Nachtzug-Novize" auch dankbar.

Viele Grüße
thomas