Jena hatte doch in den letzten Jahren eigentlich immer FV?

Eigentlich ... Seit mich vor 30 Jahren mal ein Psychologe 45 Min lang zugequatscht hat, weil ich auf seine Frage, wie es mir ginge, mit "Och, eigentlich ganz gut." geantwortet habe, bekomme ich bei dem Wort 'eigentlich' immer Herzrasen. Denn der Psychologe erklärte mir dann, dass es mir NICHT gut ginge. Denn wäre es mir gut gegangen, hätte ich gesagt, dass es mir gut ginge - aber da ich gesagt habe, dass es mir eigentlich gut ginge, ginge es mir nicht gut.

Ich bin zwar nach der Sitzung direkt zum Chefarzt gegangen, der mich da hingeschickt hat und hab ihm gesagt, dass ich, wenn ich da nochmal hin muss, ich wirklich einen Psychologen brauche - aber das Trauma ist geblieben ...

Wobei es in der Sache ja nicht ganz falsch ist, was der Seelenklempner da verkündete.

Schöne Grüße von jörg

Im Wirtschaftsteil der heutigen FAZ gibt es auch wieder einen kleinen schönen Beitrag, der Hoffnung macht. immerhin soll Jena ab Ende 2023 wieder einen FV-Anschluss bekommen: IC2-Bombardier? IC2-Stadler?

Wieso „wieder“? Jena hatte doch in den letzten Jahren eigentlich immer FV?

Im Wirtschaftsteil der heutigen FAZ gibt es auch wieder einen kleinen schönen Beitrag, der Hoffnung macht.

Hoffnung macht?

Es ist doch ganz einfach:

Die Schweizer glauben, ihre Eisenbahn sei die unfehlbarste, perfekteste der Welt, bei der nie Fehler passieren - und sie seien die bahnbegeisternste Nation der Welt.

Und mit dem nationalen Glauben leben sie gut.

Wenn da wer z.B. über 11 Minuten Verspätung oder so des Glacier berichtet, ist das Ketzerei.

Bei uns Deutschen ist es quasi umgekehrt. Wir halten unsere Eisenbahn für die unfähigste und fehlorganisierteste der Welt. Die ständig nur Chaos anrichtet. Deswegen fahren wir guten Gewissens Auto und haben kein generelles Tempolimit auf Autobahnen.

Das gehört bei uns zur nationalen Seele dazu.

Würde unsere Eisenbahn jetzt ähnlich zuverlässig funktionieren wie in der Schweiz, stürzte das Deutschland in eine Sinnkrise.

Und das Forum wäre am Ende und könnte aufgelöst werden.

Nein, das will niemand. Aber zum Glück passiert das auch nicht. Irgendein Chaos wird sich auch 2023 finden. Und 2024. Und 2025. Und ... , ...

immerhin soll Jena ab Ende 2023 wieder einen FV-Anschluss bekommen: IC2-Bombardier? IC2-Stadler?

Irgendein Tagesrandklimbim like Karl-Chemitz-Stadt?

Schöne Grüße von jörg

immerhin soll Jena ab Ende 2023 wieder einen FV-Anschluss bekommen

Ja, dafür entfallen dann auch die von vornherein nur überbrückend eingeführten Linien RE18 Halle - Jena und beim RE42 der Ast nach Leipzig.

Hier auch in der digitalen Version: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-verspricht-rekordjahr-...

"In der Alltagssprache wird scheinbar allerdings häufig adverbial im Sinne von anscheinend verwendet." duden.de

Lieber beinahe-Nachbar, bei deiner Stellung und deinem Renommee und da du auch bekanntlich Bücher veröffentlichst, erwarte ich eben keine Alltagssprache.

So, zurück zum Thema. Auch wenn mir da nix mehr zu einfällt. ;-)

Schöne Grüße von jörg

der an sich auch hohe Ansprüche stellt - aber da regelmäßig scheitert. Aber es ärgert mich jedesmal ...

Und wenn man den Sparpreis zahlt, kann es mitunter sogar günstiger im Fernverkehr als im Regionalverkehr sein ;)

Im RZ ist gestern eine "Fahrpreiserstattung" ausgefüllt worden. Aus der Differenz von Summe A und B ist ein Betrag von 166,50 € ermittelt worden.

Ach sag das doch gleich! Anfangs hattest du geschrieben "bekommen aber noch etwas Geld aus den FGR zurück, da die reine Nahverkehrsverbindung günstiger ist."

Ein manueller FE-Antrag hat aber nichts mit Fahrgastrechten zu tun. Berichte wie gesagt gerne, wie das ausgeht.

Ich habe mal mehr als 1 Stunde verspätete Ankunft am Ziel in Kauf nehmen müssen, da mein Railjet kurzfristig ausfiel und ich erst eine halbe Stunde später einen Regionalexpress nehmen konnte, der auch eine halbe Stunde länger brauchte. Dieser verfügte weder über Steckdosen am Platz (nur am WC und nur 220V Spannung) noch über ein WLAN (wobei immer mehr von den Dostos damit ausgerüstet werden).

Ich bekam dennoch meinen Platz. Am Ende war es halt ein anderer Zug, der länger brauchte und öfter hielt. Weiß nicht, sind die Regionalzüge in deiner Gegend so schlimm, dass du deswegen einen Schadenersatz beanspruchen willst?

Ich habe für eine Leistung bezahlt, die ich nicht bekommen habe.

Schlechtleistungen sind aber kein Fall für Fahrgastrechte.

Abgesehen von der 50-minütigen Verspätung

Womit die Entscheidung vom SC FGR klar sein dürfte.

gibt es zudem den bereits beschriebenen Verlust an Komfort i
(Fernverkehr zwischen Hannover und Osnabrück). Hätten wir uns im vornherein für den Nahverkehr entschieden, wäre die Fahrkarte um ca. 40 € günstiger gewesen. Allein um diese Differenz geht es mir, die möchte ich zurückbekommen. Wenn es mehr gibt, geht das natürlich auch. ;)

Mein Tipp bleibt: wende dich damit an den Kundendialog.