Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird.

Das hoffe ich mal nicht...

Er erwartet, dass er sie im Verlauf der nächsten Monate vielleicht mal brauchen könnte und will sie daher im Vorverkauf noch vor dem 11.12.22 erwerben.

Letztes Jahr gab es nach dem Fahrplanwechsel auch zunächst neuere - höhere - Preise. Aber dann - kurze Zeit später - wurden sie doch günstiger 999€/1499€. Ob dem so sein wird, wissen bislang wohl nur die Tarifstrategen...

Meine Interpretation aus den obigen Antworten: Das Konzept geht leider nicht auf. Aus der gekaufen PBC100 kommst du nicht mehr ohne Kulanz raus.

So sieht das wohl aus. :-/

Ein Nachteil dürfte aber sein, dass die Bahncards keinen Comfortstatus mehr haben und die mit Probebahncards gesammelten Punkte auch nicht für den Status reichen.
Man kommt damit deshalb auch nicht mehr in die Lounge.

Nun, mit einer PBC100 2.Klasse dann wohl nicht mehr. Mit der PBC100F jedoch schon...

Die Preiserhöhungen der PBC100 1.Klasse im Verhältnis zu den Aktionspreisen 2021/2022 von ca. 50% Aufpreis (500€) auf z.Zt. 80% Aufpreis (991€) sind natürlich schon heftig und bedingt eine "Rekalkulation". (Von Glasgow mal ganz abgesehen...)

Und wenn nun das 49€-Ticket in den nächsten Wochen nicht kommt (*) und ausserdem die 1.-Klasse-Fahrten dann mit 500-BB-Punkten oder Zahlen der Differenz (mit BC50F) erfolgen dann könnte sich die PBC100 2.Klasse für mich dann quartalsweise trotzdem "lohnen"...

Zwei PBC100 2.Klasse plus BC50 und diversen Fahrten reichen aber zum Gold-Status...

Platin-Status wird aber schwierig, da es ja wohl keine Status-Geschenke mehr geben wird...

(*) Bin viel in SH und natürlich in HH unterwegs und alleine in SH ist der Vorteil von Fernzügen gegenüber dem Nahverkehr eher übersichtlich...

Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird.

Ist das so???

Zumindest gabs bislang keine Verlängerung des befristeten Angebots über den Fahrplanwechsel hinaus.

Interessanterweise taucht die PBC aber in den ab 11.12.2022 geltenden Absätzen der aktuell verfügbaren BB auf. Doch in Anbetracht der Sorgfalt, mit der bei der DB AGB bzw. Beförderungsbedingungen erfahrungsgemäß collagiert werden, muss das natürlich nix heißen. Schon gar nichts Belastbares...

Hier gibt es sogar die neuen Preise: https://www.bahndampf.de/deutsche-bahn/bahncard-100#BahnCard_100_-_Preis_2023

Ein Nachteil dürfte aber sein, dass die Bahncards keinen Comfortstatus mehr haben und die mit Probebahncards gesammelten Punkte auch nicht für den Status reichen.
Man kommt damit deshalb auch nicht mehr in die Lounge.

Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird.

Ist das so???

Zumindest gabs bislang keine Verlängerung des befristeten Angebots über den Fahrplanwechsel hinaus.

Interessanterweise taucht die PBC aber in den ab 11.12.2022 geltenden Absätzen der aktuell verfügbaren BB auf. Doch in Anbetracht der Sorgfalt, mit der bei der DB AGB bzw. Beförderungsbedingungen erfahrungsgemäß collagiert werden, muss das natürlich nix heißen. Schon gar nichts Belastbares...

Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird.

Ist das so???

Zumindest gabs bislang keine Verlängerung des befristeten Angebots über den Fahrplanwechsel hinaus.

Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird.

Ist das so???

Die PBC100(F) ist doch preislich maximal unattraktiv.

Unstrittig. (Von Kurzzeitspezialfällen mal abgesehen)

Vielleicht übersetz ich das mal für die Forenkollegen, die teilweise noch im Dunkeln stochern:
Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird. Er erwartet, dass er sie im Verlauf der nächsten Monate vielleicht mal brauchen könnte und will sie daher im Vorverkauf noch vor dem 11.12.22 erwerben. Da er aber Sorge hat vor hohen versunkenen Kosten bei Wegfall der zugehörigen Reiseanlässe (Jobwechsel o.ä.), möchte er prüfen, ob er aus der Nummer wieder rauskommt.

Die PBC100(F) ist doch preislich maximal unattraktiv.

Muss man sich jetzt dank

"3. Erwerb
Die „Probe BahnCard 100“ kann in der Zeit vom 01. August 2016 bis zum 10. Dezember 2022
erworben werden."

Gedanken machen?

Vielleicht übersetz ich das mal für die Forenkollegen, die teilweise noch im Dunkeln stochern:
Kollege Saluton hat davon Wind bekommen, dass die PBC100 demnächst eingestellt wird. Er erwartet, dass er sie im Verlauf der nächsten Monate vielleicht mal brauchen könnte und will sie daher im Vorverkauf noch vor dem 11.12.22 erwerben. Da er aber Sorge hat vor hohen versunkenen Kosten bei Wegfall der zugehörigen Reiseanlässe (Jobwechsel o.ä.), möchte er prüfen, ob er aus der Nummer wieder rauskommt.

Meine Interpretation aus den obigen Antworten: Das Konzept geht leider nicht auf. Aus der gekaufen PBC100 kommst du nicht mehr ohne Kulanz raus.

Denkbar wäre nur ein Widerruf.

Könnte bei Kauf am Schalter schwierig werden...

Gedanken machen?

Ist eine Stornierung einer (Probe-)Bahncard 100 vor Gültigkeitsbeginn möglich, wenn ja, wie und wie teuer wird das? Im Prinzip ist die BC100 ja ein Flex-Ticket...

"3.6 Umtausch, Erstattung, Ersatz
3.6.1 Die BahnCard 100 wird unentgeltlich vor dem ersten Geltungstag gegen Erstattung des Preises zurückgenommen. Die BahnCard 100 muss vor diesem Zeitpunkt an den Kundenservice versandt worden sein."

aber

"3.6.6 Die „Probe BahnCard 100“ ist von Umtausch und Erstattung gemäß Nummer 3.6.1 und 3.6.3 sowie dem Erwerb einer BahnCard 100 für eine höhere Wagenklasse nach Nr. 3.6.2 ausgeschlossen."

Beförderungsbedingungen für den Personenverkehr (Stand 04.12.2022) (PDF, 1 MB)