Nachdem man eher unzufrieden ist mit der mangelnden Pünktlichkeit bei den bestellten Traxx-Lokomotiven von Alstom (ex Bombardier) will man nun die Lösung dafür in China finden. Dafür wird die Firma zunächst die Zulassungsfahrten der Sirius-Züge von CRRC, die für LEO Express bestimmt waren und nun auf einen neuen Betreiber warten, übernehmen. Was für Lokomotiven es genau werden sollen, ist noch nicht fix, aber es scheint tatsächlich so zu sein, als ob die chinesische Bahnindustrie so langsam Fuß fasst in Europa.