ICE-Treff - Jein

Jein (Antwort)

TEF4 — Mon, 20 Sep 2010 15:22:47 +0000

In einem Park laufen z.B. gerade zwei ex-Avmz und dafür kein 186er, auch mogelt sich gerne mal ein Bimz dazwischen. Wer also "Bvmz" bucht, sollte auf Überraschungen gefaßt sein.

Aber das ist der geneigte DB-Kunde bekanntlich ohnehin ... :-)

Gute Reise
TEF4

Mittlerweile andere Plangarnitur (Antwort)

Matze86 — Mon, 20 Sep 2010 11:10:44 +0000

Danke für die Antworten.
@Matze 86: die von dir genannten Bvmz, sind das die ehemaligen Avmz (also 111.2) oder "normale" 186.5?

Wahrscheinlich letzteres...

Mittlerweile andere Plangarnitur (Antwort)

Fahrplan — Mon, 20 Sep 2010 09:39:55 +0000

Danke für die Antworten.
@Matze 86: die von dir genannten Bvmz, sind das die ehemaligen Avmz (also 111.2) oder "normale" 186.5?

Mittlerweile andere Plangarnitur (Antwort)

Matze86 — Mon, 20 Sep 2010 09:06:10 +0000

Mittlerweile fährt der 2020 planmäßig Mo-Do folgendermaßen:
Bvmz + Bimdz + Bvmkz (ex-Touristikwagen) + Bvmz + Avmz (deklassiert) + Apmz

@ktmb (Umlauf F1 662 für IC2020) (Antwort)

NIM rocks — Sun, 19 Sep 2010 20:59:36 +0000

Hallo,

sind die Umläufe immer noch so zu erwarten, wie hier geschrieben?

Keine Ahnung.

Weiss jemand, wie die Auslastung in der Nacht Mi/Do normalerweise ist (kann man da von Frankfurt bis Hamburg auf ein eigenes Bvmz 111.2 Abteil hoffen)?

Hoffen ja, aber meist unberechtigterweise. In jedem Abteil steckt zumindest eine Reservierung (der Inhaber kommt auch meistens) und spätestens in Bremen sprengen dich Pendler aus dem Schlaf und wollen sich zu dir oder euch ins Abteil setzen (berechtigterweise).

@ktmb (Umlauf F1 662 für IC2020) (Antwort)

ktmb — Sun, 19 Sep 2010 20:45:35 +0000

TEF4 ist hier wohl der kompetente Ansprechpartner.
Viel Erfolg!

@ktmb (Umlauf F1 662 für IC2020) (Antwort)

Fahrplan — Sun, 19 Sep 2010 20:39:05 +0000

Hallo,

sind die Umläufe immer noch so zu erwarten, wie hier geschrieben?
Weiss jemand, wie die Auslastung in der Nacht Mi/Do normalerweise ist (kann man da von Frankfurt bis Hamburg auf ein eigenes Bvmz 111.2 Abteil hoffen)?

Dank und Gruß

Fabian

Avmz 111 (Antwort)

TEF4 — Thu, 17 Jun 2010 15:37:26 +0000

Nun ja, DB Historic hat ja 111er im TEE-Design. Die momentan beim FV als Bvmz fahrenden Wagen werden noch dringend gebraucht und haben deshalb teilweise frische Revisionen erhalten. Ob die Bahn dann wirklich weitere Wagen für historische Verkehre erhalten möchte, sei dahingestellt. Vielleicht findet auch ein Umdenken statt und man veräußert die Fzg'e an Interessenten wie Classic Courier oder die PRESS.
Aber das werden wir alle abwarten müssen, so oft wie sich da 'was ändert ... ;-)

Schönes baldiges WE
TEF4

Glückwunsch,.. (Antwort)

ktmb — Wed, 16 Jun 2010 19:53:55 +0000

..das hört man gern, daß bei der Bahn mal alles zur Zufriedenheit geklappt hat.

Das muss es ja auch, mangels anderer Fortbewegungsmittel :)

Ich fahre aber schon seit meiner Jugend gern und ausschließlich mit der Bahn. Nur wenn es einmal im Jahr nach Südostasien geht, nehme ich ein Flugzeug. Mein Sohn (5) ist auch schon begeisterter Bahnfahrer!

Die Bahn sollte sich aber echt überlegen, einige Avmz 111 im Classic-Look (grüne Sitze, Holzvertäfelung, optimal wäre natürlich Echtholz) zu restaurieren und etwa auf der Rheinstrecke als Classic-Train für Touristen einzusetzen.

Glückwunsch,.. (Antwort)

TEF4 — Wed, 16 Jun 2010 15:27:57 +0000

..das hört man gern, daß bei der Bahn mal alles zur Zufriedenheit geklappt hat.
Man ist inzwischen dabei, die Bvmz 186.5 wieder aus den Parks abzuziehen und in die ursprünglichen Umläufe einzureihen. Das sollte ja eigentlich schon im März passieren. Dafür scheint man den Bvmz-Anteil - wie im ZpAR für diesen Umlauf vorgesehen - wieder aufzustocken. Langsam rentiert sich das Grube-Fitnessprogramm für die FV-Wagen ;-)

Schöne Grüße
TEF4

@ktmb (Umlauf F1 662 für IC2020) (Antwort)

ktmb — Tue, 15 Jun 2010 18:26:12 +0000

@TEF4

Vielen Dank noch einmal für die Info zu den Bvmz 111! Hat heute morgen gut geklappt. Es waren vier oder gar fünf ex-Avmz am IC 2020. Das Design mit den grünen Sitzen und dem Holzdekor hat was. Sieht auf jeden Fall edler aus als die jetzigen Avmz. Ab Bremen wurde es dann sehr voll. In unserem Abteil waren fünf Plätze besetzt. In Berlin gab es als Taxi dann das hier:

http://new.skoda-auto.com/COM/model/newsuperb/multimediahome/Pages/homepage.aspx?ff=0

Ab Hamburg ging es dann in der mit nur drei Reisenden besetzten Lounge des ICE-T nach Berlin. Meinen Termin habe ich überpünktlich wahrnehmen können. Auf der Rückreise nach OS fuhr ich dann in einem mäßig besetzten ICE 2 bis H und dann mit einem IC weiter nach OS.

Grüße
Jörg

@ TEF4 (Antwort)

Matze86 — Sun, 06 Jun 2010 06:48:28 +0000

Ich nehme an, dass die fett markierten Wagen die deklassierten sind.

So ist es.

@ TEF4 (Antwort)

ktmb — Sat, 05 Jun 2010 21:07:31 +0000

Vielen Dank für die Infos! Gebucht wurde für mich schon, muss das Ticket mal
demnächst abholen.
Ich nehme an, dass die fett markierten Wagen die deklassierten sind.

Viele Grüße
Jörg

Ist ja toll... (Antwort)

MAPO81 — Sat, 05 Jun 2010 20:22:38 +0000

Moin,

da kann man ja verlässlich reservieren...
Wenn ich das richtig sehe läuft nur Park 2 100% planmäßig.

Viele Grüße,
Martin

P.S.: @TEF4: Danke für die Infos!

@ktmb (Umlauf F1 662 für IC2020)

TEF4 — Sat, 05 Jun 2010 16:15:28 +0000

Hallo,

auch wenn Du noch ein paar Tage Zeit hast, falls Du planen/buchen willst hier die derzeitigen Reihungen des Umlaufes:

Park 1
Apmz 125.4 [12]
Bvmz 186.5 [10]
Bvmz 111.2. [9]
Bvmkz 856 [8]
Bvmz 111.2. [7]
Bvmz 111.2. [6]
Bimdz 268.6 [5]

Park 2
Apmz 125.4 [12]
Bvmz 186.5 [10]
Bvmz 111.2. [9]
Bvmkz 856 [8]
Bimdz 268.4 [7]
Bvmz 111.2. [6]
Bvmz 111.2 [5]

Park 3
Apmz 125.3 [12]
Bvmz 111.2. [10]
Bvmz 186.5 [9]
Bvmkz 856 [8]
Bvmz 111.2. [7]
Bvmz 111.2. [6]
Bimdz 268.4 [5]

Daran dürfte sich nichts Wesentliches ändern, auch wenn das Reisedatum nach dem kleinen FPlW liegt.

Viel Erfolg
TEF4