Seit einer Woche habe ich mal wieder das Angebot an Sparpreisen gecheckt. Strecke Nordwest nach Südsachsen. Auffällig war, dass es kaum Sparpreise bzw. SSp gab. Allenfalls 10stündige Nachtverbindungen. Insbesondere weit im voraus bis Mitte November dann gar keine sinnvollen Angebote. Wenn man bedenkt, dass der IC Norddeich Dresden id.R. recht leer ist schon merkwürdig.
Was für ein Algorithmus steckt dahinter, bei den wenigen Sparpreisen fiel mir auf, dass da ICEs, die als "erwartungsgemäss ausgelastet" bezeichnet waren dabei ( in den Nachtverbindungen) waren, wohingegen durchgehende Tagesrandverbindungen mit IC nicht reduziert waren. Fährt die Bahn eine neue Strategie oder will sie womöglich allmählich die Billigpreise abschaffen. Flexpreise ohne Bahncard sind m.E. sowieso prohibitiv.

Bei einigen gebuchten Tickets für den Herbst tauchen bei mir gerade Rote Warndreiecke auf mit der Ankündigungn von Teilausfällen wegen Baustelle.

Das passierte gestern wohl. Das könnte mit Deiner Beobachtung zusammenhängen, dass die zunächst die Baustellenfahrpläne neu erstellt und anschließend wieder SP-Kontngente eingespielt werden.

Das Sparpreise "ausgeflottet" werden ist ziemlich unwahrscheinlich.