nach dekadenlange Erweiterungen des Bahnangebots muss bei uns in NL 2023 eingespart werden.

Etwa jeder fünfte Zug soll geopfert werden.

Hauptgrund ist Personalmangel.

Das wird hierzulande auch nicht anders werden. Nur wird man um den heißen Brei herumschwurbeln und sülzen ...

Weitere 20% darfst du dann hüben wie drüben noch für die Energiekostenexplosion abziehen.

Aber die Träumer können ja weiter von all den Angebotsausweitungen träumen. 10-Minuten-Takt im ganzen Land flächendeckend.

Das ist meiner Meinung nach eine Rezeptur für Desaster.

Solltest du schnell nach Deutschland exportieren. Wir können sowas.

Schöne Grüße von jörg

nach dekadenlange Erweiterungen des Bahnangebots muss bei uns in NL 2023 eingespart werden.
Etwa jeder fünfte Zug soll geopfert werden.
Hauptgrund ist Personalmangel.

Was ich allerdings nicht verstehe:

- man möchte den 10-Minutentakt Amsterdam-Eindhoven Mo-Do beibehalten aber Fr-So einen 15-Minutentakt anbieten. Anchlüsse, die Mo-Do bestehen, gibt es am Freitag also nicht. Dass im Wochenende weniger Züge verkehren, kann ich noch verstehen, aber dass Mo-Fr unterschiedliche Angebote existieren leider nicht.
- auch anderswo gibt es Leistungen, die nur an bestimmten Wochentagen verkehren. Das ist meiner Meinung nach eine Rezeptur für Desaster. Dann doch lieber den 10-Minutentakt aufgeben und den 2007er Fahrplan ausgraben, als man mit 15-Minutentakten in fast allen Knotenstellen vernünftige Anschlüsse hatte.
- statt 10-Minutentakt kommt kein 15-Minutentakt, sondern ein 10-20-"Takt". Anschlüsse, die man jede 15 Minuten haben könnte, gibt es also bestenfalls nur halbstündlich.

gruß,

Oscar (NL).