Wen dem so ist, entscheide ich mich dafür, ein belastbare Quelle würde ich dazu gerne aber vorher nochmal lesen wollen.
Kennt jemand in diesem Forum hier aus der Region diese Regelung und vor allem deren Quelle?

Naheliegenderweise ist das in der Baustellenkommunikation enthalten: https://www.zuginfo.nrw/?msg=73911

Gilt aber freilich nur für S6, RE1 und RE5.

und darin steht:
Tarifliche Freigabe während der Baustelle S 6 / Rhein-Ruhr-Express
Fahrgäste mit einem VRS Ticket, dass im Tarifgebiet Langenfeld Gültigkeit hat, dürfen im Bauzeitraum ihren Geltungsbereich im Schienenpersonennahverkehr bis Düsseldorf Benrath erweitern, um so als Alternative zum SEV auch die Züge der Linien RE1 (RRX) und RE5 (RRX) zwischen Düsseldorf Benrath und Köln-Mülheim zu nutzen.

Genau *das* hatte ich im Kopf und jetzt auch wieder vor Augen!

Wen dem so ist, entscheide ich mich dafür, ein belastbare Quelle würde ich dazu gerne aber vorher nochmal lesen wollen.
Kennt jemand in diesem Forum hier aus der Region diese Regelung und vor allem deren Quelle?

Naheliegenderweise ist das in der Baustellenkommunikation enthalten: https://www.zuginfo.nrw/?msg=73911

Gilt aber freilich nur für S6, RE1 und RE5.

und darin steht:
Tarifliche Freigabe während der Baustelle S 6 / Rhein-Ruhr-Express
Fahrgäste mit einem VRS Ticket, dass im Tarifgebiet Langenfeld Gültigkeit hat, dürfen im Bauzeitraum ihren Geltungsbereich im Schienenpersonennahverkehr bis Düsseldorf Benrath erweitern, um so als Alternative zum SEV auch die Züge der Linien RE1 (RRX) und RE5 (RRX) zwischen Düsseldorf Benrath und Köln-Mülheim zu nutzen.

Wen dem so ist, entscheide ich mich dafür, ein belastbare Quelle würde ich dazu gerne aber vorher nochmal lesen wollen.
Kennt jemand in diesem Forum hier aus der Region diese Regelung und vor allem deren Quelle?

Naheliegenderweise ist das in der Baustellenkommunikation enthalten: https://www.zuginfo.nrw/?msg=73911

Gilt aber freilich nur für S6, RE1 und RE5.

Hallo,
falls Du nicht Bochum-Ehrenfeld meinst, sondern Köln-Ehrenfeld, dann ist das VRS Preisstufe 4, wie alles aus dem Süden von D'dorf, TG 53 und nicht Preisstufe 5.
Für die Bushaltestelle Paul-Löbe-Str., Düsseldorf der Linie 789 gibt es Sonderregelungen, weil die Haltestelle in den TG 53 und 73 liegt.
Inwieweit das hilfreich und praktikabel ist, kann ich im Moment nicht sagen.
God tur ... Kristian

Ja stimmt, ist PS4 aber immer noch zu teuer :-p (236,89€)

Vergleichspreis ist das 10TagesFlexTicket PS3 gelöst aus Leverkusen. Damit lassen sich 10 der maximal 14 Bürotage sehr gut abdecken zzgl. 2 bis 4 Einzeltageskarte.

Das ist aber immer im Bereich Monatstickt PS3 (158,61€)

Die konkrete Frage ist hier also: gilt ein Monatsticket PS3 während der Bausmassnahmen und Unterbrechung der durchgehenden S-Bahn-Linie auch via Düsseldorf-Benrath?

Ich meine ja, da viele aus Langenfeld aktuell ja nur via Benrath sinnvoll nach Köln kommen (Ohne auf SEV tagtäglich ausweichen zu müssen)

Zwischen Köln und Düsseldorf wird kräftig gebaut, sodass z.B. keine S-Bahnen zwischen Langenfeld und Leverkusen verkehren.

Die Pendelstrecke lautet Benrath - Ehrenfeld vv. und es besteht keine Möglichkeit für den Bezug eines Job-Tickets.

Also denke ich über ein Monatsticket nach.
Laut Tarif ist notwendig PS5. Das ist zu teuer. Den
Preis für PS3 kann ich mir (ab) September schön rechnen und würde ein Monatsticket Langenfeld-Ehrenfeld als Handyticket kaufen.

Nun zur fehrlenden Abdeckung Langenfeld-Benrath: Ich meine mich zu erinnern, dass bis Juni 2023 eben wegen der Baustellen diese Monatstickets auch für die Fahrten Langenfeld-via Benrath-Köln gelten.

Wen dem so ist, entscheide ich mich dafür, ein belastbare Quelle würde ich dazu gerne aber vorher nochmal lesen wollen.
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