Das ist meines Erachtens schon ein großer Unterschied, ob bei normalem Blick (z.B. nach vorne) der Zugriff durch andere auf das eigene Gepäck sichtbar ist oder nicht so gut (eben wie bei Gepäck direkt oberhalb - auch bei Milchglasscheibe).

Warum sollte ich das über mir nicht sehen? Das wäre maximal dann eingeschränkt, wenn der Dieb in der Ablage lang kriecht.
Ich glaub die Blickrichtung nach vorne kommt bei mir im Zug auch praktisch eh nie vor. Entweder aus dem Fenster, dann bekomm ich so oder so nix mit, zum Gepäck wenn ich eine "kritische Situation" vermute, oder in den Laptop/Tablet. Warum soll ich die Rückenlehne, oder noch schlimmer mein Gegenüber anstarren? Oder auch die ganze Zeit die Sitznachbarn, die sich dann auch fragen was los ist.

Zudem der Einzelsitz direkt an der Türe erleichterte es den Trickdieben erheblich.

Weil? Sehe ich keinen Grund. Der Trick ist ja die Ablenkung, er wird also so oder so in die Richtung verschwinden, in die du nicht schaust. Und dann schneller weg sein als du schauen kannst, ohne dabei zu rennen oder sonstwie aufzufallen.

Und die 1. Klasse lässt wohlhabendere Fahrgäste vermuten.

Äh... nein. Die Zeiten sind vorbei. Und da wäre ich optisch wohl auch nicht drunter gefallen. Interessant war einfach das Gepäck selbst, und da ist es ihnen egal wo das gerade ist. Die 1. Klasse bietet ihnen nur den Vorteil das sie leichter an die Über-Kopf-Ablagen kommen.

Also die Minuten vor einem Halt und der Halt selber sind die mit dem meisten Risiko.

vor dem Halt müsste der Dieb mitfahren. Bei den Banden extrem unwahrscheinlich, das müsste ein Gelegenheitsdieb sein, und der hat dann auch ein weit höheres Risiko. Da wirds mit Trickdieb dann schwer, denn die Ablenkung durch den Trick hält nicht lange an.

Bahnfahren macht auch nicht so richtig Spaß, wenn ständig die Angst im Nacken ist.

Ach nee. Deswegen werde ich aber trotzdem auch weiterhin nicht einfach sorglos mein Gepäck aus den Augen lassen.

Zudem der Einzelsitz direkt an der Türe erleichterte es den Trickdieben erheblich.

Und die 1. Klasse lässt wohlhabendere Fahrgäste vermuten.

Also die Minuten vor einem Halt und der Halt selber sind die mit dem meisten Risiko.

Bahnfahren macht auch nicht so richtig Spaß, wenn ständig die Angst im Nacken ist.

Ich glaube, im ICE-T gab es auch was zum Abschließen.Auch vereinzelt in alten IC-Wagen.

Ja, so Gurte mit Münzschloss.

Die Lage der Schließfächer sieht man im Fahrzeuglexikon.

Also mir fällt hier noch ein, dass es immer so sein sollte, dass du dein Gepäck besser im Blick halten kannst: Also nicht oberhalb von dir platzieren sondern oberhalb deines Gegenübers oder auch auf der anderen Seite.

Komplett unpraktisch, ich muss da ja schliesslich auch immer mal wieder ran. Wo ist das Problem es ueber mir im Blick zu halten? Meinen Kopf kann ich nicht nur drehen, sondern auch heben ;-) Vielfach muss ich nichtmals was ueberstehen lassen, weil man von unten her eine (Milch)glasscheibe hat. Wenn nicht ab Aaechen die Tante direkt neben mir gestanden und mit ihren Ellbogen rumgewedelt haette waer mir das so auch schon viel frueher aufgefallen... haette aber trotzdem wohl einen Unterschied gemacht, denn ab dem Zeitpunkt wo die Ablenkung vorbei war duerfte mein Gepaeck schon ausser Sichtweite gewesen sein.

Eventuell ist es auch hilfreich, ganz an der Spitze oder am Ende des Zugs zu sitzen: Dann hat der Dieb keine zwei Möglichkeiten für die Flucht sondern nur noch eine Richtung.

Ja, das ist sehr hilfreich, weil es in der Lounge dann teils gar keine Gepaeckablagen gibt ;-)
Der Trick mit dem Geld beim Aussteigen fallen lassen klappt da vermutlich schwerer, aber dafuer duerften sie noch genug andere auf Lager haben. Und an den Enden sind direkt Tueren, man ist also mit der Beute in null komma nichts raus aus dem Zug. Vorwaerts oder rueckwaerts ist da doch egal.
Davon ab: die Plaetze da sind ja auch arg begrenzt.

Ein weiterer Tipp könnte sein, dass du die Gepäckstücke mit besonders auffallenden Bändern in Signalfarbe / Leuchtfarbe versiehst. Dann kannst du besser (auch im Augenwinkel) erkennen, wenn gerade dein Gepäck abhanden kommt (und es kann sich sicher kein anderer darauf berufen, dass er meinte, dass er zu seinem eigenen Gepäck greifen wollte).

Der TF-Rucksack "leuchtete" ja schon von Haus aus, selbst der schwarze... mit dem orangen waere es sicher noch weit auffaelliger. Aber das bringt halt alles nur dann was, wenn du die Sachen auch im Blick hast und nicht abgelenkt wirst.

Schließlich würde ich immer mit das Umfeld im Blick behalten: Auch Trickdiebe verhalten sich in der Regel im Vorfeld auffällig: Z.B. sie selber haben ev. gar kein Gepäck, suchen keinen Sitzplatz, sind unruhig (in den Blicken) usw., treten nie alleine auf und agieren vermutlich meist in den Minuten vor dem nächsten Halt.

Kein Gepaeck zu haben ist nicht auffaellig, das geht einigen so. Unruhe werden sie sich kaum anmerken lassen, und wenn man allein im Zug verdaechtig ist, dann bin ich das auch.
Sie werden auch weniger kurz vor dem Halt agieren, sondern waehrend dem Halt. Die fahren ja nicht mit dem Zug mit, sondern steigen nur kurz ein, schnappen sich was attraktives und gehen wieder raus. Mitfahren wuerde zum einen Kosten fuer die Fahrkarte verursachen (denn als Schwarzfahrer erwischt zu werden koennen die nicht gebrauchen, die muessen "unter dem Radar" laufen), zum anderen ist das unproduktive Zeit. Deswegen hast du die Probleme ja vor allem an den Bahnhoefen, wo die Zuege eben laenger als 1-2min stehen.

Vielleicht ist es aber tatsächlich am einfachsten, du verwendest ein dünnes Stahlseil, welches durch spezielle Ösen am Koffer etc. geht, und befestigst damit dein Gepäck: Dann aber so, dass es nicht auffällt, da ein solch gesichertes Gepäck einen sehr hohen Wert vermuten lässt.

Da brauchts keine Oesen, einfach durch den Griff. Und in meinen Augen lieber auffaellig. Die haben keine Zeit um da das Schloss zu knacken, und erstrecht koennen sie da nicht mit einem Bolzenschneider ran waehrend der Zug besetzt ist.
Ist die Sicherung dagegen versteckt, werden sie ggf. zugreifen, dann aber auffallen weil das Gepaeck ploetzlich haengen bleibt. Das kann dann in der Folge unschoene Reaktionen hervorrufen, Thema Messer.

In Belgien gibt es keine Sperren, nur zu den Eurostarzügen kommt am nicht ohne Kontrolle hin.

Oder zur U-Bahn hin in Bruessel. Haelt aber doch auch keinen auf. Ticket wird kein Problem sein, und die Zeit wenn sie gut sind auch nicht... denn der Trick besteht ja darin, dass der Diebstahl moeglichst erst eine ganze Weile spaeter ueberhaupt erst auffaellt.

Aber der ist unverkäuflich.

das sehen wohl viele so, selbst bei ebay praktisch keine Angebote. Wobei ich ja lieber eh die spaetere Ausfuehrung, mit den 2 kleinen Faechern vorne uebereinander wieder haette.
Bahnshop hat leider auf Nachfrage auch keine mehr, nur etwas neues in Planung

Außerdem nur bedingt nutzbar. Irgendwas bröselt da. Innen alles voller klebriger kleiner schwarzer na so Kügelchen.

Tststs, bissel sorgsamer mit dem guten Stueck umgehen!

Aber für Leerguttransport und volle Cokeflaschen reicht es.

Viel zu schade fuer Leergut

Irre war das, als es den offiziell noch nicht zu kaufen gab. Aber ich den schon hatte. Wer mich da alles als Kollege begrüßte ...

Das ist doch bis heute teils nicht anders, auch als es den problemlos zu kaufen gab. Haben aber bis heute laengst nicht alle mitbekommen.

Oder mal im Eurocity am Rhein. Ich abends im Abteil am schlafen. Schaffner reißt die Tür auf, Licht an und wollte gerade Luft holen für den Hinweis, dass mir EIN PLATZ zustünde und nicht EIN ABTEIL. Obwohl der Zug leer war. Da sah er den Rucksack. Also ausatmen. Ein kurzes "Oh. Entschuldige bitte Kollege". Licht aus. Und weg war er. Als Lokführer muss man fit zum Dienst erscheinen. ;-)))

Tststs, woher wollte er das denn wissen? Kann doch erst nach Fahrkartenkontrolle sagen wie viele du gekauft hast... haetten ja auch 6 sein koennen.

Nur einmal war ich feige! In Halberstadt regte sich der Lokführer über die ALDI-Tickets auf. SWT war gemeint. Ich denk so: wenn du wüßtest, womit ich fahre ... Er bot mir dann aber an, bei ihm auf dem Bock mitzufahren. Hätte ich ja gerne gemacht, war der legendäre Großrusse. 232 mit ordentlich Sound und Bums. Aber ich traute mich nicht: nachher will er mit mir über Technik fachsimpeln ... Wo ich Volt nicht von Watt nicht von Ampere unterscheiden kann und dieselhydraulisch und dieselelektrisch für mich schönklingende Fremdwörter sind. Na ja, ein bißchen ärgere ich mich trotzdem heute noch. Das wäre noch mal was für die To-do-Liste: mal mit so nem richtigen Cargozug durch's Land. So'n Erzbomber in der Art.

Tja, heute ist Aldi/SWT uninteressant, heute ist 9 Euro der Aufreger.
Technik ist doch Wurscht, biste halt nicht auf der Maschine ausgebildet. Kritisch wirds wenn er mit dir ueber die neuesten Richtlinien, konzerninternen Erguesse oder aehnliches quatschen will.
Mitfahrt beim Gueterzug? Gibt doch genug Hop-on-Hop-off-Haltestellen bei denen ;-) Aber so richtig bequem ist das wohl eher nicht.

Aber nun, verstrahlt wie ich bin, reicht es vmtl höchstens für so einen Castorzug ...

Super, dann ketten sich alle wieder an die Gleise an, weil Blaschi auf dem Flachwagen gluecklich strahlt. Bis dann Papa Soeder kommt und den Blaschi abfuehren laesst... und zu Brennstaeben fuer seine tolle Isar2-Verlaengerung umbastelt.

Hatte mich bei den Thema mal eingelesen, "Diebstahl aus Abteil" ist so gut wie immer an die Verschlossenheit desselben geknüpft, wäre also nur beim Nachtzug möglich. Manche Policen decken auch Reisegepäck ab, da dann wieder meist nur Aufgabegepäck. Taschendiebstahl fällt auch raus, weil da das Gepäckstück meist am Körper getragen werden muss. Eventuell kommt man über den von dir erwähnten Trickdiebstahl noch am weitesten ;-)

Ist dir zufaellig eine Hausrat ueber den Weg gelaufen, wo das "so gut wie immer" nicht galt? Mein Tarif hat ja die tolle Klausel, dass man mich nicht schlechter stellen will als bei anderen Versicherungen. Wuerde dann ggf. helfen, wenn man aufzeigen koennte das sowas bei manchen Versicherern abgedeckt waere.
Hab allerdings bisher noch keine Reaktion, vielleicht ueberraschen sie mich ja auch und akzeptieren es so schon.

a) Alle Formate von Reisegepäck wird man nie in ein Gepäckfach bekommen, zumal die Zahl der

So wie jetzt auch. Nicht jeder Koffer passt oben in die Ablage. Je nach Zugtyp sind die meisten Koffer zu groß oder die wenigsten.

Gepäckfächer ja groß genug sein muss, damit nicht nur wenige Fahrgäste in den Genuss kommen.

Die Anzahl ist ja relativ egal. Wenn sich etwa zwei 2er-Sitze eine Klappe teilen, erscheint mir das von den Abmessungen praktikabel. Wenn man viel Gepäck hat, guckt man eben noch einen Sitz weiter oder Gegenüber, ob da noch was frei ist. So wie jetzt auch.

Wenn Du Dir das nicht bildlich vorstellen kannst, kannst Du einfach mal nach "Flugzeug Gepäckfach" suchen und Dir die Fotos ansehen.

b) Platzsparender ist auf jeden Fall die Unterbringung offen in der Ablage, das liegt in der Natur der Sache.

Das stimmt. Vorne kann ja nichts rausgucken, wenn dort eine Klappe ist.

d) Von Gepäckfächern muss es in irgendeiner Form auch Zweitschlüssel oder Generalschlüssel geben, die leicht auch mal in falsche Hände kommen können.

Die müssen ja nur einrasten und können von jedem zu öffnen sein. Ohne Schlüssel. Es gibt keine festen Zuweisungen. Mehrere Reisende teilen sich mehrere Fächer. Praktischer Weise verstaut man sein Gepäck in der Nähe seines Sitzplatzes. So wie jezt auch.

Ich kenne die Usancen in Belgien nicht, aber gibt es dort nicht wie in Frankreich Bahnsteigsperren? Dort kommt man ohne Ticket erst gar nicht zum Zug. Natürlich wird das professionelle Langfinger auch nicht abhalten, den Gelegenheitsdieb aber vermutlich schon.

In Belgien gibt es keine Sperren, nur zu den Eurostarzügen kommt am nicht ohne Kontrolle hin.