Warum ist das so? Eins reicht doch, das ein Ticket 2. Klasse oder eine BC 100 benötigt wird sollte jedem klar sein.

Und das ist dann gem. Definition Fahren ohne gültiges Ticket.

Aber auch nicht pauschal, sondern nur wenn weitere Bedingungen erfüllt sind.

https://dejure.org/gesetze/StGB/265a.html.

Und das ist dann gem. Definition Fahren ohne gültiges Ticket.

Da man mit der gleichen Punkteanzahl das ganze auch legal hätte lösen können, entsteht für niemanden ein Vermögensschaden oder Irrtum. Es handelt sich um klassisches fahren ohne gültige Fahrkarte, was zivilrechtlich den doppelten Fahrpreis, mindestens 60 Euro kostet, und möglicherweise als Erschleichen von Leistungen strafbar ist.

Ich möchte doch bitten, dass wir hier übliche, und keine Privatdefinitionen verwenden, damit wir auch alle über das gleiche reden. Oder möchtest du anderen nur unterstellen können, sie hätten Dinge bewusst falsch verstanden?

Den Betrugsvorwurf finde ich schon sehr hart. Klar ist, wir reden im Zweifel über Leistungserschleichung (weil formal keine gültige Fahrkarte vorliegt), einen Betrug kann ich jedoch nicht erkennen. Das BC100-Upgrade ist ja nicht besser als ein anderes - aufgrund der Zugbindung sogar eher schlechter - und ‚kostet‘ genau so 500 Punkte, wie alle anderen Upgrades auch. Würde man ein Papierupgrade verwenden, hätte das ebenfalls die Funktionalität des nachträglichen Upgrades und wäre legal. Und wo kein Schaden (oder zumindest keine Schadensabsicht), da kein Betrug.

Gruß,
JeDi

Moin zusammen! Mit dem neuen Buchungssystem wurde das Ganze scheinbar umgestellt. Jedenfalls habe ich in gutem Glauben wieder das BC100 1.Kl Upgrade gekauft und siehe da: Nun steht der Vermerk auf dem Ticket drauf, dass man eine gültige BC100 vorzeigen muss.... Na toll.... Hat die Bahn diese Lücke scheinbar doch entdeckt....
Das gibt heute sicher Stress im Zug....

Kein Wunder wenn es hier immer so schön berichtet wird, wie man tricksen kann.

Alle diese Änderungen hat man gesammelt, und in das neue System nun geballt eingebaut, und das alte zum Fahrplanwechsel abgeschaltet.

Für diejenigen die das Ganze also auch immer genutzt hier schon einmal die Warnung das besser nicht mehr zu tun!
Mal sehen was heute in Zug passiert.
MFG TrainFW

OK, Mail ist schon raus.

Dann wirst Du in spätestens 6-8 Wochen eine Antwort erhalten.

Das kann ich aktuell nicht bestätigen.

Schon seit einigen Monaten liegt die Antwortzeit bei all meinen Versuchen wieder bei ca. 3-4 Tagen - allerdings in nahezu immer unterirdischer Qualität.

Ist jemande schon einmal ohne BC100 gefahren und hat dieses Upgrade genutzt und hatte dann Probleme mit dem Zugpersonal?

Wie bereits geschrieben, ist das Ticket laut Aufschrift nur mit einem identischen 2.-Klasse-Fahrschein gültig. Eine Begrenzung auf BC100 ist dem Ticket nicht zu entnehmen - die findet sich nur auf der Webseite. Ich habe es daher mehrmals in Verbindung mit einem 2.-Klasse-Flexpreis genutzt und keine Schwierigkeiten gehabt.

Bye. Flo.

Wäre dankbar wenn hier jemand aus evtl. Erfahrungen hierüber berichten könnte.... Sonst muss ich morgen mal bei BahnBonus anrufen ob die noch was stornieren können oder ob die mir dann sagen ich soll einfach das BC100-Upgrade nutzen...

Hallo.

Es muss doch nicht immer gleich die Paragraphen-Keule sein.

DOCH!

Du liest doch: man kann eine Prämie beantragen, die man gar nicht nutzen kann!

Sowas ist ein SKANDAL!

Ist meiner Meinung nach gar nicht so dumm, dass das geht. Stell dir mal folgendes Szenario vor: Jemandes Bonuspunkte stehen vor dem Verfall und er weiß schon, dass er sich demnächst eine BC100 kaufen wird (aktuell hat er aber noch keine). Dann kann er jetzt schon das Upgrade für eine in der Zukunft geplante Fahrt kaufen und die BC100 später, nämlich dann, wenn er weiß, wann er sie das erste Mal tatsächlich braucht.

Ich habe das jedenfalls mit Fahrkarten und Bahncards schon häufiger so gemacht: Hatte beim Kaufzeitpunkt keine BC, habe trotzdem einen günstigen Sparpreis mit BC gesichert (meist für in der ferneren Zukunft) und habe die BC dann gekauft, wenn ich sie das erste Mal brauchte. Spätestens natürlich zur Fahrt mit dem gebuchten SP, bei Bedarf aber halt auch schon früher.

ich nutze das Upgrade immer mit einer 2.Klasse Fahrkarte, so steht es ja auch auf dem Ticket. Loungezugang Inclusive

Für die Lounge aber nur 2. Klasse Fernverkehr, nicht reiner Nahverkehr.

Zumindest auf meinem damals stand nur
"Gilt nur mit 2. Kl.-Fahrkarte mit identischer Verbindung".