"und auf Wunsch Betreuung beim Personen-Check-in."

Ich fürchte, die Info ist veraltet. Aktuell wird m.W.n. nur Online-Check-in angeboten :-( ...

Weil sie ´s kann!?

Können ist nicht die Frage, Dürfen schon eher. Ob die LH es so witzig findet wenn einer ihrer Nachauftragnehmer ihr in die Marken- und Produktkommunikation pfuscht halte ich für fraglich.

Oder weil man so Kunden gewinnt fürn Zug?

Ja eben nicht. Lufthansa gewinnt Kunden und zieht daraus Vorteile. Ich hab noch nicht gesehen dass Express Rail isoliert gebucht konkurrenzfähig mit DB-Angeboten war.

danke für den Link. Ich zitiere das Highlight:

"und auf Wunsch Betreuung beim Personen-Check-in."

Liebe Grüße

GUM

Der Hinweis fehlt, weil AIRail erstens schon immer ein Produkt von Lufthansa war und es zweitens umbenannt wurde. Heißt schon ein ganzes Weilchen Lufthansa Express Rail. Warum soll die DB als Subunternehmer darüber informieren? LH informiert ihre Kunden darüber hier: https://www.lufthansa.com/de/de/lufthansa-express-rail

Hallo sibiminus,

da gibt es zig Gründe dafür. Erstens beispielsweise die Reise von Innenstadt zum Umsteigepunkt ohne gerade mit einem Premium-Ticket in der "Neuen Europa Kabine" Platz nehmen zu müssen mit 30/31 Zoll Sitzabstand.

Dann lieber einen ICE 1. Klasse Sitz.

Oder dass sich ein Eisenbahn-Fan einfach über Geld & Passagiere für die Bahn freut. Beim Flug STR - FRA (x) - Zielort hat ja auch das 1. Segment irgendeinen Verrechnungswert.

Und wie "Altmann" schrieb kann man eine durchgehende Reisekette buchen.

Gibt es also auf dem ersten "Flug"abschnitt mit High Speed Rail eine Verspätung ist die Umbuchung Sache der Fluggesellschaft.

Und für die Bahn bedeutet das: Neue Kunden können das Lounge Angebot kennenlernen.

Die Bahn könnte ja zusätzlich sozusagen als doppelte Punkte ergabe Prämienpunkte für BahnBonus vergeben neben dem eigenen Kundenbindungssystem der Star Alliance. Dann hat man die Adressen im System.

Und natürlich ist es Motivation für die Eisenbahner, wenn Premium Kunden die Bahn dem Flugzeug vorziehen wo immer DB Fernverkehr in den Flughafen fahren kann.

Danke für den Link!

Liebe Grüße

GUM

Und bei der SWISS kann man jetzt übrigens auch Zug-Tickets ab München/Bregenz zum Flughafen Zürich buchen (falls das jemanden interessiert), natürlich auch mit Anschluss-Garantie am ZRH.

P.S.: Noch ein Tipp (weil ´s grad zum Thema passt): Mitunter kriegt man auf Flugbuchungs-Portalen (z.B. kiwi.com) auch durchaus preiswerte Zugtickets (z.B. Salzburg-Wien ab € 14,-, Innsbruck-Wien ab € 24,-, ...).

Warum soll die DB als Subunternehmer darüber informieren?

Weil sie ´s kann!? ... Oder weil man so Kunden gewinnt fürn Zug? ... Und weil ´s nix kostet? ...

Die ÖBB können ´s ja auch. Und ich bin z.B. schon "stolzer" Besitzer so eines Tickets für April 2023 (!) (inkl. Sitzplatzreservierung!).

Und bei der SWISS kann man jetzt übrigens auch Zug-Tickets ab München/Bregenz zum Flughafen Zürich buchen (falls das jemanden interessiert), natürlich auch mit Anschluss-Garantie am ZRH.

Ich weiß nicht mal was ich mit einem Twitter-Konto tun sollte???????

Stand doch da, schreib dort dein Anliegen an @DB_Bahn?

Da gibt es sicher Mitarbeiter der "DB Community", die hier regelmäßig vorbeischauen.

Mitarbeiter der Community, die gerade aufgelöst wurde?
https://www.ice-treff.de/index.php?id=657796

Sofern noch in der entsprechenden Abteilung werden die nun verstärkt die anderen offiziellen Social-Media-Kanäle betreuen, z.B. Facebook und Twitter.

Hab als einfacher Kunde des Personenverkehrs zum Glück keine Bringschuld :-)

Haha :-)

Ein r oder zwei?

Liebe Grüße

GUM

Das muss man aber wohl einfach als notwendige, aber nicht als hinreichende Bedingung sehen.
Dann passt es.

erst mal Danke für den Hinweis. Ich weiß nicht mal was ich mit einem Twitter-Konto tun sollte???????

Da gibt es sicher Mitarbeiter der "DB Community", die hier regelmäßig vorbeischauen.

Hab als einfacher Kunde des Personenverkehrs zum Glück keine Bringschuld :-)

Wenn ich jetzt anfangen würde alle Verbesserungsvorschläge der Website der Bahn aufzuschreiben.... Das sollen lieber die Mitarbeiter dort machen.

Liebe Grüße

GUM

Da wirst du eher Gehör finden.

im fettgedruckten Text steht Reisende der 1. Klasse!

Auf die gleiche Weise ist schon einmal eine Fluggesellschaft reingefallen, die Business Class Supersparpreise teilweise ohne Lounge verkaufte.

Ist ja auch nur ein Verbesserungsvorschlag.

Liebe Grüße

GUM

vorhin ist die E-Mail mit dem aktuellen BahnBonus Punktestand angekommen.

Unter der Rubrik "aktuelle Themen" wird auf eine Charity Aktion hingewiesen sowie auf Services der Bahn. In dem Bereich wird auch auf die Lounges hingewiesen.

Bitte korrigiert mal die Zeile 1 des ersten Absatzes. Denn: Wer die Bedingungen nicht aufklappt, der kann den Eindruck gewinnen die DB Lounge wäre wieder für alle 1. Klasse Kunden.

Das kann zu Enttäuschungen führen, wenn jemand am Wochenende für sich und/oder Familie, mit netten Mitreisenden einen SP/SSP Ausflug 1. Klasse kauft. Insbesondere weil es die Prämie Lounge Zugang nicht mehr gibt.

Screenprint der Website der DB AG vom 09.06.2022

Ist ja schon fast irreführende Werbung....

Liebe Grüße

GUM