Der Schwedische X2000 Beispielsweiße erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h und wird auch schon als Hochgeschwindigkeitszug bezeichnet.

Und dieser Zug fährt diese Geschwindigkeit sogar bogenschnell.
Habe das 2007 selber mit drei weiteren ICE-Fans erlebt (Kopenhagen-Stockholm-Göteborg).

Ich war schon mal im ICE-T unterwegs, sowie im 611, 612, CIS, Eurostar Italia ETR460/480, aber erst beim X2000 hatte ich eine richtige Vorstellung des Begriffes bogenschnell.

Warum ist das in Deutschland nicht möglich? Oder lohnt sich das nicht?

1. LZB-Kabel kann man ausrollen, soll es nicht sein.
2. Zu viele Halte der ICE-T? Der X2000 hatte pro Strecke auch alle 30 Minuten gehalten.
3. Benutzt SJ ein anderes "Betriebssystem" für die Neigetechnik als DB?

Fragen über Fragen,

gruß,

Oscar (NL).

An solchen Strecken stehen doch z.B Schilder an Brücken mit der Aufschrift "Achtung Schnellfahrten keine Ausweichmöglichkeiten".

Die stehen auch sonst an vielen Stellen, wo schneller als 120 gefahren wird und keine Ausweichmöglichkeit vorhanden ist...

Aber ich denke auch, dass sich das in dem Bereich um 230 km/h ziemlich verschwimmt.

Ich nicht. Gucke zur Zeit das RTL Nachtjournal.

Also das Unterschichtenfernsehen. Selber schuld.

Grüße,
ExpressFreak

Als Hochgeschwindigkeitsstrecken werden jedoch nur Strecken mit Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 200 km/h-Marke bezeichnet.

Ist Berlin-Hamburg eine Hochgeschwindigkeitsstrecke? (Vmax = 230 km/h)
Ich würde sagen, Hochgeschwindigkeitsstrecken ab 250 km/h, so vom Gefühl her.

Eine ABS mit 200 km/h ist keine Hochgeschwindigkeitsstrecke aber durchaus eine Schnellfahrstrecke! Man unterscheidet ja hier dann eigentlich nur noch zwischen neu- oder ausgebauten Schnellfahrstrecken oder irre ich mich da jetzt?

An solchen Strecken stehen doch z.B Schilder an Brücken mit der Aufschrift "Achtung Schnellfahrten keine Ausweichmöglichkeiten".

Als Hochgeschwindigkeitsstrecken werden jedoch nur Strecken mit Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 200 km/h-Marke bezeichnet.

Meine ich auch.

Grüße,
ExpressFreak

Genau so war meine Vermutung. ICE-Strecke ist alles, wo ein ICE fährt (planmässig). Ein kleiner Teil davon ist zugleich HGV-Strecke, aber wirklich nur ein kleiner teil ;)

Darf man denn eine ABS mit 200km/h als kleine HGV-Strecke bezeichnen? :)

Also beim ZDF [...] haben Sie gesagt nur gesagt die ICE-Strecke bei Bremen wäre gesperrt. Ich weiß ja nicht welchen Sender du(br 403) gesehen hast, aber beim ZDF haben die eigentlich nichts von HGV gesagt.

Genau so war meine Vermutung. ICE-Strecke ist alles, wo ein ICE fährt (planmässig). Ein kleiner Teil davon ist zugleich HGV-Strecke, aber wirklich nur ein kleiner teil ;)

Also beim ZDF habe ich es gesehen, weil ich auf Notruf Hafenkante gewartet habe und dort haben Sie gesagt nur gesagt die ICE-Strecke bei Bremen wäre gesperrt. Ich weiß ja nicht welchen Sender du(br 403) gesehen hast, aber beim ZDF haben die eigentlich nichts von HGV gesagt.

Ich nicht. Gucke zur Zeit das RTL Nachtjournal.

Schöne Grüße aus der Eifel,

Fabian

Haben sie das gesagt? Oder woher weisst Du dass sie das gemeint haben?

Sie haben das gesagt....

Warum gibt es bei Bremen keine ICE-Strecke?

Sie meinten eine HGV ;)

Haben sie das gesagt? Oder woher weisst Du dass sie das gemeint haben?

Warum gibt es bei Bremen keine ICE-Strecke?

Sie meinten eine HGV ;)

Oder typisch br 403? :(

Wieso wieder ich -.- ? Sag es den Nachrichten!

Typisch Nachrichten :))))

Oder typisch br 403? :(