Bei der Sterblichkeit wird der Zähler durch freie Interpretation erhöht und beim Nenner wird die Zahl der Erkrankungen niedriger angegeben.

Schon schlau.

Hallo Barzahlung,

Du promotest da ein wirklich nicht sinnvolles Produkt.

Liebe Grüße

GUM

schon vor vielen Monaten wurde zugegeben, dass die Zahlenbasis sehr, sehr interpretationsbedürftig.

Oft werden die Menschen mitgezählt, die eine andere Hauptursache für das Versterben hatten und zufällig C noch dazu.

In den USA ist es noch besser: Geht bei der ersten Produktnutzung etwas schief wird dieser direkte Produktschaden den Reinkörpern zugerechnet.

Zurück zur PR Arbeit:
Spiegel Online hat von der Stiftung des Philanthropen über 5.200.000 US Dollar für entsprechendes Social Engineering bekommen. Ohne es klar auszuweisen.

Die Befürworter des Produktverkaufs lassen sich leider vereinnahmen.

Die vielen Hungertoten durch fehlende Einnahmen im Tourismus Sektor bitte gegenrechnen.

Danke.

Liebe Grüße

GUM

https://www.francebleu.fr/amp/infos/societe/nice-l-arrete-obligeant-a-porter-le-masque-...

Die SZ berichtete vor Wochen von Tests bei denen über 54 Prozent anschlugen.

Lösung: Nur wer Fieber hat, bleibt zuhause.

Nein, im Gegenteil. Die Testerei und die Quarantäne gehören auf andere ansteckende Krankheiten ausgeweitet! Vor recht exakt 30 Jahren hatte ich meine erste Herzmuskelentzündung, an der ich hätte sterben können - ausgelöst durch eine harmlose Erkältung. Richtig ist es also, nicht nur die Grippe, sondern jedes Erkältungsyndrom mit den Corona-Maßnahmen gleichzusetzen.

Wenn Du ein Verdachtsfall bist, weil Dein Schnelltest angeschlagen hat, Du aber kein Auto hast, um zur Teststation zur fahren, dann sagt Dir das Gesundheitsamt, dass Du mit Bus und Bahn zur nächsten Testmöglichkeit fahren sollst.

Achtung: Wir reden von jmnd., der mit erdrückend hoher Wahrscheinlichkeit infiziert ist.
Der soll mit dem ÖPNV ggf. auch stundenlang durchs Land fahren, nur damit der Staat seine Daten und Beweise hat, Dir ein Paar Tage Isolation anordnen zu können.

Erinnert sich noch jmnd. an die 3G-Regel im öV und wozu die eingeführt worden ist?

Aber dass sich ein unter Quarantäne stehender (nicht zwingend infizierter) oder ein symptomfrei infizierter Tf in den Führerstand hockt und den Zug planmäßig fährt, ist natürlich ein super-duper-großes Sicherheitsrisiko.

Selbst der Lauterbach hat verstanden, dass die Isolationspflicht total sinnlos ist und nur riesige Mengen Geld vernichtet. Ohne Eigenverantwortung funktioniert das sowieso nicht, weil sich die Leute ja erstmal melden müssen, dass ihr Antigentest angeschlagen hat. Wer keine Isolation angeordnet haben möchte, z.B. damit er abends noch seinen Waldspaziergang machen kann, behält das Ergebnis des Schnelltests einfach für sich.

Mittlerweile wandelt sich die Diskussion - es geht hin zur Frage, WIEVIEL gekürzt wird! Eine Halbierung des Taktes auf Hauptlinien im Sommer 2023 ist schon beschlossen.

Es wird also mal Zeit, aus dem Wolkenkuckucksheim raus zu kommen. Nicht nur unser Wohlstand ist in höchster Gefahr - auch die Zukunft des ÖV ist so kritisch wie seit Jahrzehnten nicht mehr.

Das Hauptproblem an dem Isolationsgedöns ist doch, dass ein Teil der Züge dann immer noch fährt. Meine Hoffnung ruht also nicht mehr auf Corona bzw. noch ansteckenderen Varianten, sondern auf Blackouts und dass man der Bahn bei drohenden Engpässen als erstes den Saft abdreht. Am besten netzweit. ;-)

zwischendurch danke für das Aufwecken!

Fun Fact: Etwas ähnliches habe ich dem Risikovorstand eines großen Transportunternehmens geschrieben - mit ein paar Fakten untermauert. Das waren so 20 Seiten.

Er hat die Lesebestätigung gedrückt, es ist angekommen. Mehr kann ich nicht erwarten, weil er sicherlich in der aufgeheizten Atmosphäre gar kein Risiko gegenüber/mit einem Externen eingehen kann. Herrschen ja noch Denkverbote.

Es geht also voran was die Erkenntnis angeht.

Liebe Grüße

GUM

hat Tierarzt Wieler ja bereits angekündigt: "Wenn wir testen hört die Pandemie nie auf."

Soll sie auch nie! Die Corona-Industrie verzichtet doch nicht auf Gewinne. Bürger, für die die Testerei Teil des Lebens geworden ist, werden langsam ans Bezahlen dafür gewöhnt. Und man vergesse nicht all diese Maskenkontrollhilfssheriffs, deren Leben plötzlich einen Sinn ergibt. Sollen die zurück in die Arbeitslosigkeit?

Jeder Unternehmer hat also das Risiko, dass die Testlabors wieder die Vorgabe geben einen Teil der Belegschaft einzusperren und/oder krankzuschreiben.

Kommt denen, die Deutschland deindustrialisieren wollen, doch ganz recht. Und der coole Start-Up'per, der was mit Bio-Engineering macht, arbeitet im Co-Working-Space für sich oder gleich im Home-Office.

Die SZ berichtete vor Wochen von Tests bei denen über 54 Prozent anschlugen.

Lösung: Nur wer Fieber hat, bleibt zuhause.

Nein, im Gegenteil. Die Testerei und die Quarantäne gehören auf andere ansteckende Krankheiten ausgeweitet! Vor recht exakt 30 Jahren hatte ich meine erste Herzmuskelentzündung, an der ich hätte sterben können - ausgelöst durch eine harmlose Erkältung. Richtig ist es also, nicht nur die Grippe, sondern jedes Erkältungsyndrom mit den Corona-Maßnahmen gleichzusetzen.

Dann fährt auch der Metronom wieder.

Es ist völlig egal, ob der fährt oder nicht. Was für den ganzen ÖV-Sektor gilt. Der ist marginal.

Aus der Realität: die Stadtwerke Osnabrück haben einen Rekordverlust zu verzeichnet. Defizitärer ÖPNV kann nicht mehr mit Energieträgergewinnen verrechnet werden. Jetzt bereitet man die Bürger auf Kürzungen vor. Geld fehlt. Fahrer fehlen. Erst wurde erwähnt, dass man überlege, OB man kürze. Der neue Sanierer sagte dann, Osnabrück habe einen ÖPNV für eine 500.000-Einwohner-Stadt. Die Stadtwerke bezahlten den Luxus nicht mehr - das müsse die Stadt machen. Wohlwissend, dass die auch kein Geld hat. Mittlerweile wandelt sich die Diskussion - es geht hin zur Frage, WIEVIEL gekürzt wird! Eine Halbierung des Taktes auf Hauptlinien im Sommer 2023 ist schon beschlossen.

So sieht es in der Realität aus. Und da wird die Stadtwerke doch auch kein Einzelfall bleiben. An die Ausfälle wegen Corona haben sich die Kunden längst gewöhnt - da werden sie zukünftige Ausdünnungen gar nicht mehr als dramatisch erleben. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Über eine Art 'Grundausfallquote', z.B. x Prozent, regt sich doch jetzt schon lange keiner mehr auf. Zumal BILD eben nicht titelt: "Oma Erna (78) verhungert weil Zug nicht fuhr!".

Es wird also mal Zeit, aus dem Wolkenkuckucksheim raus zu kommen. Nicht nur unser Wohlstand ist in höchster Gefahr - auch die Zukunft des ÖV ist so kritisch wie seit Jahrzehnten nicht mehr.

Umwelt und Klima ist im Krieg egal - Atomkraft ist z.B. wieder grün! Dafür wirkt der Zangengriff aus hohen Energiepreisen und fehlenden Beschäftigten.

Wird Zeit zum Aufwachen ...

Schöne Grüße von jörg

Lösung: Nur wer Fieber hat, bleibt zuhause.

Genau das schlägt auch Prof. Gartlehner, einer der bekanntesten "braven" Virologen hierzulande vor (auch Mitglied des obersten Sanitätsrats im Gesundheitsministerium). Link

Die "braven" Medien (ORF, ...) haben darüber aber natürlich kaum oder gar nicht berichtet.

hat Tierarzt Wieler ja bereits angekündigt: "Wenn wir testen hört die Pandemie nie auf."

Der Test ist ein Test auf Virenreste, für die Reinheit von Blutkonserven.

Jeder Unternehmer hat also das Risiko, dass die Testlabors wieder die Vorgabe geben einen Teil der Belegschaft einzusperren und/oder krankzuschreiben.

Die SZ berichtete vor Wochen von Tests bei denen über 54 Prozent anschlugen.

Lösung: Nur wer Fieber hat, bleibt zuhause. Und: Betriebsvereinbarung schließen, dass das Unternehmen gar keine Werbung für Medizinprodukte macht.

Dann fährt auch der Metronom wieder. Für eine Disposition ist es schlichtweg nicht darstellbar für jeden Zug 1,3 Lokführer bereitzuhalten. Weil ja auch Bereitschaft zu Hause irgendwie entlohnt werden muss.

In Fabrikhallen ist es schon schlimm, wenn aber die Lokführer zusätzlich noch zum Abfahrtsort müssen. Logistischer Alptraum.

Ich bitte in diesem einen Fall um Verständnis für die Zugausfälle.

Liebe Grüße

GUM

Aufgrund der steigenden Infektionszahlen sieht die Stadt an der französischen Mittelmeerküste es für notwendig, eine Maskenpflicht wieder einzuführen, die in Bussen und Straßenbahn ab Montag gelten wird.

Philippinen: +342% (von 1 auf 5)
Türkei: +400% (von 9 auf 44)
Paraguay: +460% von 5 auf 29)

Aber es geht noch schlimmer! Hier in Niederösterreich muss bereits triagiert werden!

*satireaus*

Da soll mal einer sagen, das 9-Euro-Ticket wirke nicht!

Liegt wohl eher daran, dass die 9 Euro Leute im Zug nicht gleichzeitig Bier trinken und Maske tragen können.

Würde die Maskenpflicht durchgesetzt, wäre das alles kein Problem.
Aber die Leute wissen ja, dass ihnen nix passiert. Das Versäumnis ist schon älter als das 9 Euro Ticket.